Na kratko, preden se userje mirsi s svojo solato. Gužve je konkretno v tem križišču manj. Kar pa ne pomaga kaj dosti, ker se zamaški delajo drugje.
V Kranju novo krožišče
- Ustvarjalec teme mirsi
- Začetni datum
Na kratko, preden se userje mirsi s svojo solato. Gužve je konkretno v tem križišču manj. Kar pa ne pomaga kaj dosti, ker se zamaški delajo drugje.
Jaz nisem želel nikogar prehiteti, saj pred mano ni bilo nikogar, Za mano pa štirje, ki so me prehiteli, ko sem stal v krožišču, ker mi je pacient iz Britova zaprl pot in na mojem pasu čakal, da se tudi notranji pas sprazni.
Samo pravim da se dogaja to, kar sem napovedal, da se pacienti iz Britofa postavijo na zunanji pas - blokirajo vse ki prihajajo po desnem iz Šenčurja v KR, in čakajo na prost notranji pas.
A pa si štel sekunde koliko časa si moral čakat, da je dobil frej notranji pas?
A te je jezilo to, da si naredil kolono 4ih vozil za sabo in so te potem v krožišču prehiteli, mislim kakšna krivica. Pa hvala bogu da si se umaknil na zunanji pas in si tako poskrbel za več strpnosti v prometu
A te je jezilo to, da si naredil kolono 4ih vozil za sabo in so te potem v krožišču prehiteli, mislim kakšna krivica. Pa hvala bogu da si se umaknil na zunanji pas in si tako poskrbel za več strpnosti v prometu
Čaki, a vi to resno? Še zmeri nabijate v tej temi, medtem ko je križišče že kar nekaj časa funkcionalno. Tudi sam se večkrat peljem tam skozi in glej ... kar gre. Še zmeraj sem živ in zmeraj pridem, kamor sem namenjen. Kdor ne obvlada tega turbo križišča, naj se prosim zglasi na občini in vrne izpit.
Hawg, govoril sem!
Hawg, govoril sem!
Ne vem, no. V naslovu piše "V Kranju novo krožišče" ... po mojem bi sicer pisalo vožnja v krožiščih --> navodila za telebane, a ne?
Tako pa naj bi se tema dotikala kranjskega novega v ultra zajebanega krožišča ... damn.
Aha, spregledal sem, oprosti. Po mojem bo dovolj ena beseda. Alter. Predlagam nov slogan--> Alter- site, kjer se zavozi vse, kar se zavoziti da
Tako pa naj bi se tema dotikala kranjskega novega v ultra zajebanega krožišča ... damn.
Aha, spregledal sem, oprosti. Po mojem bo dovolj ena beseda. Alter. Predlagam nov slogan--> Alter- site, kjer se zavozi vse, kar se zavoziti da
Nazadnje urejeno:
Najdi temo, odprto v zadnjih petih letih, ki ni že na prvi strani zašla v božjo mater.
No še nekaj napiši, gotovo si se tudi prej kdaj peljal tam skozi.
- ali je bilo prejšnje krožišče funkcionalno?
- ali ti je prej šlo skozi?
- ali si tudi prej zmeraj prišel kamor si bil namenjen?
In če boš odgovoril z DA, potem še probaj odgovorit, zakaj je bilo ptrebno zapravit miljonček za novo krožišče, ki je po mojem mnenju manj varno od prejšnjega.
Nič me ni jezilo, tistih par sekund lahko počakam, je pa ustavljanje v krožišču zelo nevarno pravijo policaji. Se strinjaš z njimi? Sem pripravljen na takšne situacije, tako da me ni presenetilo, tudi me boli qrac, če so me štirje prehiteli, samo vam poročam, kaj se sedaj v tem krožišču sedaj dogaja, ter da sem imel prav v svojih predvidevanjih. Krožišče je sedaj manj varno.A pa si štel sekunde koliko časa si moral čakat, da je dobil frej notranji pas?
A te je jezilo to, da si naredil kolono 4ih vozil za sabo in so te potem v krožišču prehiteli, mislim kakšna krivica. Pa hvala bogu da si se umaknil na zunanji pas in si tako poskrbel za več strpnosti v prometu
In ob tej priiki bi samo ponovil besede policajev, ki pravijo da so takšne kršitve nevarne, prav tako je zelo nevarno ustavljanje na krožnem.
In zgodilo se je v soboto popoldan, ko ni tam nekega primeta, tisti iz britofa ni nič kaj profitiral. Če tako dela tudi ob delavnikih popoldan, pa hitro zna zablokirat celo kolono in ustvarit gnečo.
Kako je pa to krožišče pretočno, kar je bil edini argument zagovornikov novega krožišča, pa vidimo na sliki na eni od prejšnjih straneh, ko je kolona skoraj do šenčurja, pa tudi tisti, ki se vsakodnevno vozijo tam pravijo, da ni nič boljše, kar se popoldanske gneče tiče.
Mrtvih je toliko, kot pri prejšnjem krožišču, s tem da prejšnje krožišče gledamo v daljšem obdobju 20+, novo pa 1 mesec. Nič.
Koliko je pa bilo nesreč, ne vemo, ker ne stojimo tam in štejemo. So pa v krožiščih praviloma nesreče z materialno škodo, kjer se udeleženi zmenijo sami, in policija ni obveščena, tako da statistike ne bo vodil nihče.
Se pa za oceno, koliko je krožišče varno ne šteje število nesreč, ampak predvsem koliko je nevarnih točk, križanj, prečkanj pasov, s kakšno hitrostjo se vozi, preglednost...... to projektanti in tudi policaji dobro poznajo.
Pa še nekaj me zanima, koliko bo novo krožišče pripomoglo k umirjanju prometa ob vstopu v mesto v primerjavi s prejšnjim krožiščem?
Pretočnost krožišča je BISTVENO boljša kot je bilo prej. Celo toliko boljša, da gredo sedaj vozila, ki prihajajo iz Lj najraje dol na tem izvozu, namesto na enem prej ali kasneje, kot se je dogajalo prej. Tudi vozijo lahko veliko hitreje. Žal pa je posledica tega popolnoma zabit priključek iz Šenčurja, ker se je zelo težko vključevati v rondo, ki povezuje avtocesto s Šenčurjem. In gužva tam je sedaj hujša kot prej.
Ni govora! Kdo se bo pa v novi temi (V Šenčurju novo krožišče) še ukvarju z mirsijem? 
Včeraj sem po njem in se čudil dvema. Iz škofje Loke za Kranj, pri uvozu iz Šenčurja sta oba menjala pas (na notranjega) namesto da bi šla po radiju rondoja lepo naprej in bi ju zunanje pas lepo odpeljal proti Kranju. Najbrž pa sta tudi na AC skoz na levem da sta hitrejša.