Uber aka Taxi...
- Ustvarjalec teme Mont
- Začetni datum
Če so res tako ubogi taksisti, ki komajda živijo, potem pa naj nehajo ponoči viseti povsod na Slovenski cesti in nategovati ljudi za nerealne zneske. In se zbirajo na križiščih v grupah, boli jih k... za pridobivanje strank, in ko ga vprašaš za ceno, ti ponudi 16 evrov za pot, ki normalno stane 8. Pa naslednja dva v vrsti tudi. Ko ga odjebeš, se ti pa še smeje, češ "še nazaj bom prišel". Prav komaj čakam Uber, da pomete s to nategunsko golaznijo.
Aja, pa daleč, da je to samo južna braæa v črnih audijih. Večina so kar lepo kleni Jožeti pa Janezi, tudi brez nemške falange. Koliko plačujejo tujci, pa sploh ne bi, večina jih verjetno sploh ne ve, da je kilometer v Ljubljani lahko tudi manj kot 3 evre.
Aja, pa daleč, da je to samo južna braæa v črnih audijih. Večina so kar lepo kleni Jožeti pa Janezi, tudi brez nemške falange. Koliko plačujejo tujci, pa sploh ne bi, večina jih verjetno sploh ne ve, da je kilometer v Ljubljani lahko tudi manj kot 3 evre.
Do takrat je se dalec. V Ljubljani se pa nebi obneslo, ker jih veliko ne zna voziti in tisti, ki znajo, vskacejo z divjo voznjo.
Ja lej sej imas povsod postene pa nepostene ljudi. Tako je tudi pri taksistih, neposteni pa znajo biti tam kjer je zasluzek in kako nategniti ljudi.
Ja lej sej imas povsod postene pa nepostene ljudi. Tako je tudi pri taksistih, neposteni pa znajo biti tam kjer je zasluzek in kako nategniti ljudi.
Nazadnje urejeno:
Ja, optimizacija prispevkov. V resnici je cena taksija v LJ tako nizka, da je nemogoce da bi prezivel ce bi placeval polne prispevke in delal 8 ur na dan.Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Se pravi zaposleni za polovičen delovni čas, hkrati pa delajo vsaj 12 ur da preživijo. Hmm!
Meni se je splacalo ce sem sam vozil. Prispevke sem imel placane na osnovnem sihtu, delal pa sem same udarne termine. Ko sem zaposlil ljudi se zadeva enostavno ni vec izplacala. Pac vse mores imeti za 4 ure prijavljene, jih gonit da delajo po 12 ur in sproti brisat taksimeter...
@mtl nisem se v to nikoli poglabljal ker ne spada v moje delovno podrocje. Pristojne inspekcije pa vse to veso ampak se nikomur ocitno ne da nic narest.
Ampak se enkrat. Ce bi to postimali bi cena narasla za 50% najmanj.
Cena bi narasla tiste najugodnejše.
Taksi sceno poznam samo z medijev. Če bi taksisti med sabo obračunali s tistimi iz peljejo za 3 evre brez računa bi bilo mogoče tudi z njih bolje. Ker pa predvidevam da vecina dela tudi tako, da je konkurenca med njimi prevelika, nadzora ni (pišeš sam) pa smo tam kjer smo. Tisti ki zeli biti legalen in pošten ne bo prezivel, nategun (države in uporabnikov) pa najbrž solidno živi na ta račun.
Torej, če želiš biti taksist, moraš v prvi vrsti biti nategun. Sicer ne preživis, kar si ugotovil.
Sem nekaj časa spremljal prosta delovna mesta za taksiste. Vedno iste firme, vsakih nekaj mesecev. Če takoj po drugem oglasu ne pogruntas, potem...
Taksi sceno poznam samo z medijev. Če bi taksisti med sabo obračunali s tistimi iz peljejo za 3 evre brez računa bi bilo mogoče tudi z njih bolje. Ker pa predvidevam da vecina dela tudi tako, da je konkurenca med njimi prevelika, nadzora ni (pišeš sam) pa smo tam kjer smo. Tisti ki zeli biti legalen in pošten ne bo prezivel, nategun (države in uporabnikov) pa najbrž solidno živi na ta račun.
Torej, če želiš biti taksist, moraš v prvi vrsti biti nategun. Sicer ne preživis, kar si ugotovil.
Sem nekaj časa spremljal prosta delovna mesta za taksiste. Vedno iste firme, vsakih nekaj mesecev. Če takoj po drugem oglasu ne pogruntas, potem...
Drugačnega načina dela pa si očitno ne želijo. Že vejo zakaj.
Minister je rekel da boš za uber rabil licenco za.prevoz ljudi. Kot povsod drugje v Evropi. V USA je ne rabiš.
Sem imel idejo da bi po okoliških vaseh pobiral ljudi in jih vozil na vlak, bus v dolino. Pa vidim da je ceneje če se vsak posebej pelje. Ali na vlak, ali pa kar v lj.
Minister je rekel da boš za uber rabil licenco za.prevoz ljudi. Kot povsod drugje v Evropi. V USA je ne rabiš.
Sem imel idejo da bi po okoliških vaseh pobiral ljudi in jih vozil na vlak, bus v dolino. Pa vidim da je ceneje če se vsak posebej pelje. Ali na vlak, ali pa kar v lj.
Pred kratkim so lokalnega popoldanskega kozolčarja obiskali prav po filmsko. FURS, policija....
Sumim da je v tej taxi družbi konkretna mafija v ozadju, ki ti ne pusti dihat, če ne sprejmeš njihovih pravil igre. Pristojne ki bi morali kaj narediti na tem področju, pa mogoče free vozijo v službo.
Sumim da je v tej taxi družbi konkretna mafija v ozadju, ki ti ne pusti dihat, če ne sprejmeš njihovih pravil igre. Pristojne ki bi morali kaj narediti na tem področju, pa mogoče free vozijo v službo.
Na novinarski konferenci v Ljubljani je podjetje Uber tudi uradno potrdilo, da želijo v Slovenijo vstopiti s storitvijo UberX. Prevoze pa bodo tako lahko izvajali le licencirani prevozniki. A za prevoze ne bodo potrebovali licence za taksi, ampak licenco za prevoz potnikov in prav zato Uber potrebuje spremembo zakonodaje.
Trenutno je ko dobis licenco si avtomatsko taksist in mores imeti podjetje ali delati pri drugemu, da lahko opravljas storitev. Uber pa zahteva spremembo, kaksno pa, se niso nikjer zjasnili. Ampak kot kaze, kot sem ze prej omenjal. Bomo se videli kaj bo vlada pripravila.
Trenutno je ko dobis licenco si avtomatsko taksist in mores imeti podjetje ali delati pri drugemu, da lahko opravljas storitev. Uber pa zahteva spremembo, kaksno pa, se niso nikjer zjasnili. Ampak kot kaze, kot sem ze prej omenjal. Bomo se videli kaj bo vlada pripravila.
ves point je v temu, da so cene tako nizke, da brez "optimizacije" ne moreš preživet. in če bo enkrat ornk red bodo cene narasle.
tako kot v večini ostalih storitvenih dejavnosti.
tako kot v večini ostalih storitvenih dejavnosti.
Podobne teme
