Oče ima namen kupit novega enoprostorca. Glede na to da je bil do sedaj zelo zadovoljen z njegovo staro Corollo verso je novi Verso prva izbira. Kupuje se bencinar. Ima kdo kakšne izkušnje z avtom? Kako se pelje? Problem je ker nikjer nimajo testnega avtomobila z bencinskim motorjem in ga tudi ne moremo probat. Je za tak avto dovolj 1.6 motor? Mogoče kakšen predlog h kateri konkurenci pogledat? Mora pa bit avto zanesljiv saj bo dolgo pri hiši..
Toyota Verso
- Ustvarjalec teme dejk0
- Začetni datum
En trik glede iskanja testnega je avto.net - daš iskanje testnih vozil in ugotoviš kdo ima kaj. Veliko salonov da testne takoj med oglase za morebitne kupce.
Edit: Za dolgo pri hiši priporočam še Hondo Jazz.
Edit: Za dolgo pri hiši priporočam še Hondo Jazz.
JAZZ je v rangu VERSO S, NOTE, MERIVA, itd
VERSO je rang SCENIC in kompanija, čeprav je malo manjši.
VERSO je rang SCENIC in kompanija, čeprav je malo manjši.
http://www.siol.net/avtomoto/katalog/avto/toyota/verso_2009/model.aspx
http://www.siol.net/avtomoto/novice/2013/05/dom_toyota_verso.aspx
razred enoprostorskih vozil; enoprostorec
dolžina: 4440 mm; prtljažnik: 155/484 l
1,6 valvematic
bencinski 4-valjni motor; 1598 cm3; 97 kW (132 KM) pri 6400 vrt/min; 160 Nm pri 4400 vrt/min; ročni 6-stopenjski menjalnik; prednji pogon; 185 km/h; 0-100: 11,7 s; 6,7 l/100 km; 158 g/km (CO2)
Po specifikacijah je za umirjeno vožnjo čisto OK motor.
http://www.siol.net/avtomoto/novice/2013/05/dom_toyota_verso.aspx
razred enoprostorskih vozil; enoprostorec
dolžina: 4440 mm; prtljažnik: 155/484 l
1,6 valvematic
bencinski 4-valjni motor; 1598 cm3; 97 kW (132 KM) pri 6400 vrt/min; 160 Nm pri 4400 vrt/min; ročni 6-stopenjski menjalnik; prednji pogon; 185 km/h; 0-100: 11,7 s; 6,7 l/100 km; 158 g/km (CO2)
Po specifikacijah je za umirjeno vožnjo čisto OK motor.
Mam 1.8.
1,6 zna biti nadležno premalo. Saj se verjetno premakne, če ga tepeš, ampak še 1,8 ima izven mesta premalo navora, da bi lahko lenaril pri prestavljanju. Na AC pa v 6. recimo med 100 in 130 tako počasi nabira hitrost, da je že malo smešno. Kako je pri 1.6, si raje ne predstavljam.
Se pa 1.8 odlično pelje po mestu, sploh v primerjavi z dizlom. Mirno vleče od kakih 900 obratov naprej
Moj (vozi ga žena) ima pri 90% mestne uporabe porabo tam okoli 8,5, kar je čisto OK ...
Pa ogreje se hitro.
Grem pa čez slabe 3 tedne peljat novi 1.6 dizel (BMWjev). Tisto zna bit idealno, razen seveda za tiste, ki se vozijo samo na kratke razdalje po mestu ...
ja za umirjeno vožnjo, rad bi videl krivulje momenta in navora do 3 jurje.
Če misliš voziti v območju največjega navora, potem bo poraba 2x višja od tovarniške.
Sicer pa za starega ata bo tudi to dovolj, se strinjam, razen če je nek alter dinamik. Jaz skoraj s pol manj konji uspešno srečujem radarje....
Če misliš voziti v območju največjega navora, potem bo poraba 2x višja od tovarniške.
Sicer pa za starega ata bo tudi to dovolj, se strinjam, razen če je nek alter dinamik. Jaz skoraj s pol manj konji uspešno srečujem radarje....
Potem je verjetno 1.8 motor bolj primeren. Razlike v ceni je itak samo 500€ tako, da se mi zdi smiselno. Kaksna je pa poraba na relacijo? Recimo tam okrog 130km/h po AC? Sam pa gledal tudi novi 1.6D4D ampak se nam verjetno ne izplača, ker se dela premalo kilometrov. Odvisno koliko bo dražji.
Kaj pa konkurenca? Nekdo je omenil Mazdo5 ampak se mi zdi da je ze kar v letih..
Pri dizlu znajo biti še večji nepredvideni stroški kasneje pri servisiranju. Poleg tega za kratke razdalje res ne bi kupoval dizla.
Kakšna pa bo razlika med bencinom in dizlom v evrih?
Polžek pod havbo se mi zdi res praktičen (navor v nizkih obratih, tudi bistveno večji) problem je samo servisiranje (včasih) tega polža in njegove okolice.
Kakšna pa bo razlika med bencinom in dizlom v evrih?
Polžek pod havbo se mi zdi res praktičen (navor v nizkih obratih, tudi bistveno večji) problem je samo servisiranje (včasih) tega polža in njegove okolice.
Pri hiši bo letos 5 let. 1.8 bencinar. Poraba je od 6 naprej max je bila 8, res katke ture do 1,5km. Na morje in nazaj je bila 7,2 litra, jaz z prius + pa sem imel 5,3.
Avto vozi žena.
Plusi: udobeno vmetenje napram Touranu, kot je napisal SJTV, res nestresna vožnja v 5 prestavi od 50 naprej si čisto brez težav s sledenjem prometa. 6 je samo za AC. Učinkovito gretje in hlajenje.
Minusi: glasno podvozje čez luknje, piš vetra pri malem okencu, kjer je ogledalo, sem sam zatesnil. Končna izdelava in detalji so jim španska vas.
Okvare: pri 40kkm in 14 dni po izteku garancije je crknila vodna pumpa, pri dizlih jih menjajo tudi po izteku garancije, pri bencinarju pa ni bilo tako. Ko sem poiskal VIP so uredili s 100% kulanco.
Pri 45kkm je pa dobesedno zružil ročni menjalnik. Neki štift je ven padel. Ker sem postal Mad Max sem dobil 50% kulance.
Zdaj ima 75kkm, menjalnik se še vedno zatika in to samo v 2-go prestavo. Ostalo je OK.
Še enkrat več se je pokazalo, da se ne kupuje avtov prve serije, amapak FL kot kupuje tvoj oče. Vsi moji minusi so baje sedaj odpravljeni, kako je z mehaniko pa ne vem, upam da tudi.
Zdaj je tudi 5 let garancije oz 160kkm, tako, da z nakupum nima kaj zgrešit.
Če se pa stegne do Priusa+ pa je itak zmagal.
Avto vozi žena.
Plusi: udobeno vmetenje napram Touranu, kot je napisal SJTV, res nestresna vožnja v 5 prestavi od 50 naprej si čisto brez težav s sledenjem prometa. 6 je samo za AC. Učinkovito gretje in hlajenje.
Minusi: glasno podvozje čez luknje, piš vetra pri malem okencu, kjer je ogledalo, sem sam zatesnil. Končna izdelava in detalji so jim španska vas.
Okvare: pri 40kkm in 14 dni po izteku garancije je crknila vodna pumpa, pri dizlih jih menjajo tudi po izteku garancije, pri bencinarju pa ni bilo tako. Ko sem poiskal VIP so uredili s 100% kulanco.
Pri 45kkm je pa dobesedno zružil ročni menjalnik. Neki štift je ven padel. Ker sem postal Mad Max sem dobil 50% kulance.
Zdaj ima 75kkm, menjalnik se še vedno zatika in to samo v 2-go prestavo. Ostalo je OK.
Še enkrat več se je pokazalo, da se ne kupuje avtov prve serije, amapak FL kot kupuje tvoj oče. Vsi moji minusi so baje sedaj odpravljeni, kako je z mehaniko pa ne vem, upam da tudi.
Zdaj je tudi 5 let garancije oz 160kkm, tako, da z nakupum nima kaj zgrešit.
Če se pa stegne do Priusa+ pa je itak zmagal.
Uuu hvala za izčrpen odgovor. Ti minusi naj bi bili res zdaj odpravljeni. Sem mel tud obcutek, ko sem se vsedel vanj, da je bolje izdelan. Drugace je pa 20k€ nekak maximum tako da Prius+ na žalost ne pride v poštev. Do sedaj je imel oče Corollo verso letnik 2002. Ni bilo razen enega senzorja nobenih problemov. So pa bili te avtomobili izdelani še na japonskem in naj bi bili tudi malo kvalitetnejši..
Na relacijo ti čisto točno ne znam povedat, ker žena te stvari bolj redko resetira, ampak na oko (glede na to, za koliko tanka) je recimo na cca 2/3 AC (z omejitvijo deloma 130 in deloma 100) 1/3 mestne tam okoli 7 ...
Pa poglej še Grand C-Max, pa tudi novi Picasso.
Aja, Corolle Verso (tiosta zadnja, 3. generacija, ki se je od 2004 tudi odlično prodajala v Evropi) delali v Turčiji. Verso delajo v isti tovarni.
Podobne teme
