Je rekel voznik evja, ki si vsak dan dela excell tabele, da vidi koliko plača za štrom....epsko
Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Je rekel voznik evja, ki si vsak dan dela excell tabele, da vidi koliko plača za štrom....epsko
Ja kak ga mimo sekaš.
Imam službeni Routex in me boli briga.
Ampak tabele delam zate, da se malo žreš.
Da še jaz malo o porabi napišem, pa je moj način vožnje vse drugo kot cincanje. Režim vožnje z vsemi vozili bolj ali manj enak.
Spritmonitor podatki, tako da je realno:
Spritmonitor podatki, tako da je realno:
- Toyota Avensis karavan (T27), l. 2009, 2.2 dizel, 150hp: 6,12 l/100km ob prevoženih 181k km.
- Renault Clio V, l. 2020, 1.0 TCe bencin, 100hp: 6,75 l/100km ob prevoženih 15k km.
- Toyota Corolla hybrid karavan (ts), l. 2019, 2.0 180hp bencin: 5,93 l/100km ob prevoženih 89k km.
- Ford S-Max, l. 2017, 2.0 TDCi, 180hp dizel: 6,82 l/100km ob prevoženih 66k km.
Imaš mogoče še druge stroške zapisane za ta vozila?
Za mojo karjolo je takole za zadnje leto:
Čiščenje vbrizgalnih šob je brez koristi na takem avtu in takih prevoženih kilometrih. Poleg tega, da je aditiv drag je tudi precej strupen, vsaj dokler ne gre ven čez auspuh.
Morda bi bil uporaben, ko je avto star 10 let in več, pa še to še najbolj v primeru, ko so zaznavne težave z delovanjem motorja. Na YT se gotovo da najti koga, ki podoben (nekaj generacij starejši) motor razstavi in notri bi moral biti skoraj kot nov, kar pove, da aditivi goriva niso bili potrebni. Šparaj dinarčke...
Morda bi bil uporaben, ko je avto star 10 let in več, pa še to še najbolj v primeru, ko so zaznavne težave z delovanjem motorja. Na YT se gotovo da najti koga, ki podoben (nekaj generacij starejši) motor razstavi in notri bi moral biti skoraj kot nov, kar pove, da aditivi goriva niso bili potrebni. Šparaj dinarčke...
Tnx, na uradnem servisu ti ga vedno zraven uturijo, tako sem mislil, da je dobra preventiva....
Sorry, videl sem ceno 40 EUR, 5 EUR je precej manj boleče... Brez zamere, siten sem, ker so enega podobnega tudi meni uturili na Hyundaiju z 20k km v riti, s tem, da je bil ene 5x dražji...
Obenem pa: kapo dol za vestno beleženje zgodovine. Tega ne vidiš vsak dan.
Obenem pa: kapo dol za vestno beleženje zgodovine. Tega ne vidiš vsak dan.
Preventiva je zmeraj dobra, ampak morda 1x na 10 let ali 200k km.
Bencin je že sam po sebi zelo dobro topilo, verjetno pa vsebuje tudi ustrezne čistilne aditive, v skladu s predpisi.
Tale Spritmonitor je izi, vsakič ko tankaš samo odpreš app, klikneš ikono za skeniranje in slikaš račun in vpišeš skupne km. App pa sam prebere ceno in litre.
Za servis (zavarovanje, vinjeto,...) si pa vzameš 2 minutki in vklofaš trenutne KM in €,..
Delam pa to zaradi tega, da vidim koliko avto res stane. Zavarovanje sem že sklestil iz 800+ na ~500€, sedaj gre še servis iz 300€ na 50€ (ker ga bom delal sam, razlika bo pa v žepu za podaljšano jamstvo). Deli za te tojote niso pretirano dragi,...
Corolla pa 0,143€/km*, da ne rabi vsak posebej računat. Pa še kak € je lufta za izboljšave.
*amortizacija ni všteta v te €.
Da, do centa natančno za vse naštete avte.
Lahko napišeš koliko €/km te košta vožnja z naštetimi? (tako kot je vidno iz mojega screenshota)
Res me zanima če je korolca cenejša in koliko,....
jaz duram Drivo ap (cca 6€ na leto), za dva avta vpisujem , vzame tistih par sekund po tankanju pa enkrat na leto registracija in servis..načelno je to to.. na konc je pa mal zbrano, da vidiš kje si.
Podobno tud za bajto da kontroliram stroške, da ni presenečenj in WTF efekta.
Podobno tud za bajto da kontroliram stroške, da ni presenečenj in WTF efekta.