Ogromno ti jih lahko nalepim, poglej samo Twittter #TeslaQualityIssues , samo je hashtag tudi "zlorabljen".
Lol he's got a point:
Tesla MODEL S
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Ogromno ti jih lahko nalepim, poglej samo Twittter #TeslaQualityIssues , samo je hashtag tudi "zlorabljen".
Lol he's got a point:
Smesno brat poste hejterja ki samo linke lima in je to zdravo za gotovo res. Ko to pocne fanboy je vse narobe Komi cakam da si kupte porke, audite, wagne pa gremo cez kako leto mal naokol in primerjamo iz prve roke. Ka zdej kle izvajate je sama fousarija pa linc, pejte spat raj ;-)
Komi cakam da si kupte porke, audite, wagne pa gremo cez kako leto mal naokol in primerjamo iz prve roke. Ka zdej kle izvajate je sama fousarija pa linc, pejte spat raj ;-)Ogromno ti jih lahko nalepim, poglej samo Twittter #TeslaQualityIssues , samo je hashtag tudi "zlorabljen".
Lol he's got a point:
“Hudo” izgledajo tile beli avto na desni. Tnx god da so naredili vsaj taycana, pa četudi jih na cesti ni ravno za videt. Kar za MS ne drži ravno.
Seveda pri nas ni Taycanov na cesti, če je pa to luksuzni avto, ki stane čez 100k€. Teslo S si lahko pa že skoraj vsak (ki je dovolj pogumen) kupi rabljeno ali uvoženo iz tujine za dobrih 30k€, če si želi. Me zanima, kdaj se bo dalo Taycana dobiti za 30k€. Če bi sodili po Tesli S, bi se moralo to zgoditi čez kakšnih 6-7 let. Ampak rahlo dvomim, da bo tam šla cena tako drastično navzdol.
Taycan je luksuzni avto tudi v smislu, da je neuporaben kot prvi družinski avto, prtljažnik je sploh LOL. Meni S odlično služi tudi za ta namen, še kljuko za prevoz koles bi lahko montiral.
Za cene rabljenih pa ne bi da roke v ogenj, tudi 7-8 let stare porscheje danes dobiš za ca. 30-40 % cene novega.
Za cene rabljenih pa ne bi da roke v ogenj, tudi 7-8 let stare porscheje danes dobiš za ca. 30-40 % cene novega.
kar na plano s ponudbo Porschejev prosim.Taycan je luksuzni avto tudi v smislu, da je neuporaben kot prvi družinski avto, prtljažnik je sploh LOL. Meni S odlično služi tudi za ta namen, še kljuko za prevoz koles bi lahko montiral.
Za cene rabljenih pa ne bi da roke v ogenj, tudi 7-8 let stare porscheje danes dobiš za ca. 30-40 % cene novega.
Bi napisal google it, ampak recimo: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=2013:2013&isSearchRequest=true&ms=20100;;;;&od=up&p=20000:35000&s=Car&sb=p&sfmr=false&vc=Car
S tem da pride taycan 4s s primerljivo opremo kot MS, kakih 40k EUR več, če sem zadnjič prav naklikal. Že izhodiščna dena je 20k višja, večina nujnih kosov opreme je pri taycanu po dobri stari nemški tradiciji za doplačat, gol ni vreden imena porsche.
S tem da pride taycan 4s s primerljivo opremo kot MS, kakih 40k EUR več, če sem zadnjič prav naklikal. Že izhodiščna dena je 20k višja, večina nujnih kosov opreme je pri taycanu po dobri stari nemški tradiciji za doplačat, gol ni vreden imena porsche.
Nazadnje urejeno:
The Porsche Taycan outperforms its EPA range estimate by the widest margin –– an almost 60% increase
Ja saj to... Taycan in Model S nista primerljiva. Sploh nista v istem segmentu. Samo zato, ker imata podobno ceno in sta oba EV-ja, jih ljudje radi primerjajo.Taycan je luksuzni avto tudi v smislu, da je neuporaben kot prvi družinski avto, prtljažnik je sploh LOL. Meni S odlično služi tudi za ta namen, še kljuko za prevoz koles bi lahko montiral.
Za cene rabljenih pa ne bi da roke v ogenj, tudi 7-8 let stare porscheje danes dobiš za ca. 30-40 % cene novega.
Ma ja, res ne stekam. Se mi zdi da je isto kot pri appleu. Ok, imas fanboye, potem pa tiste haterje, ki so kul, ker so proti tem novotarijam. Jaz vozim bmw 3 serijo, f31 in pac priznam, da sem fan bmwja ze od nekdaj. Moram pa priznat, da je kvaliteta notranjosti pri dolocenih materialih na f31 slabsa od e91. Kot receno sem zadnjic peljal model 3 performance. Panel gapov ni bilo opaziti, ampak ja, vem, testni avto in vem, da nekateri se vedno imajo tezave s tem. Drugace pa je bila notranjost presenetljivo dobra, z dobrimi materiali, voznja sama pa je itak nekaj cisto drugega. Vozil sem ze dosti elektricarjev, ampak me je tale dalec najbolj navdusila.
Kdo jih primerja? Tisti k jim gre Tesla nekam pa pol to ven vlecejo sam da je njihova zadnja. Vozil pa itak nkol ne bojo ne enga ne druzga. No, Teslo prej... najverjetnej pa dizl do zadnega drajsal... alter macoti
Sicer ni nate letelo, ampak ok. Net veliko prenese, papir nima za burek. Sam komu se da iskat pa limat vsako pasjo bombico, skratka ... debila iz sebe delat? Velik bols je iz prve roke pametovat. Mogoce sm cuden ampak se.vedno zagovarjam lastne izkusnje kot fovsijo, zaplankanost, enoumje. Vagen je po defaultu najjaci, Tesla je shit. Pa dajte no... rovtarji...
Ma, baterije je najprej potrebno imet. Tesla jih ima, kaj pa nemci? Ce kdo spremlja, potem ve kako se je koncala tozba z dobavitelji slednjih. Najbols da vodikovo pasto do konca izumjo, bo tam vec srece. Fraunhofer je na dobri poti, sam bo trajalo se vsaj 10 let do cesa resnega, Tesla bo globoko polnoletna takrat. Men se zdi, da "Tesla is here to stay". Fanboy gor dol, trenutno ma osnovne zadeve najbolj porihtane. Kaj ce mi servis v vsakem selu (a ga res tko rabm?), ce osnov ni. Kje so chargerji svabski? To je tisto, kar se RES rabi. Super chargerji se mnozijo k gobe, za konkurencne niti ne vem kaksni so. In kakorkoli, napredek bo samo in edino, ce bojo tekmoval med sabo. Brez Tesle bi nas se vedno samozadostno strigl, strom avti bi bli pa v predalu kje pod kljucem. Ampak, vazn da je Taycan super dober, lep in za po mestu. Đizs, kdo bi to razumu... k da ga bo vozu kdo od tukajsnjih ;-)
To je samo za baterijo. Za vse ostalo, ki crkuje po spisku, je pa le dve leti garancije z omejitvijo 80 tisoč km.
Audi ima verjetno že osnovni garancijo dve leti brez omejitve km.
Če mislijo prodajati tudi v ZDA, bo pa tudi na baterijo minimum 7 let in 160 tisoč km, ker je to minimalni zakonski standard v ZDA za avtomobilske komponente, ki prinašajo nizke emisije, baterije, hibridni pogon, katalizator, ...
Da ne omenjam, da verjetno nudijo tudi dodatna jamstva in imajo servisno mrežo za to pokrivat. Tako da slabše od Tesle dvomim da bo.
Podobne teme
