Tesla MODEL 3

Malecky · 3. apr 2021

Če vas pri Tesli zanima "napredek" poslušajte to bjondo. Je delničarka in fangirl že leta, zato lahko testira beto prosto na ulicah, ampak samo neuradno, ker drugače bi morali pri pristojnih inštitucijah prijavit te opravljene kilometre, potem se bi pa videlo kako slabo stvar poteka.

https://twitter.com/i/web/status/1378118674045935621

Kako odkrito je razočarana, nad tem, da starejša verzija je nekaj speljala, novejša pa ne... smeh. To ti je AI in strojno učenje ja.

Potem pa za naslednjo verzijo Elon obljublja čisto prenovo kot ogromen rewrite... wtf pol to testirajo med ljudmi?

NekdoK · 3. apr 2021

S tem, da je dobro, da vsi razumemo, kako to strojno učenje dandanes zgleda v praksi

Why Big Tech pays poor Kenyans to teach self-driving cars

The data that powers the most cutting edge technology in Silicon Valley begins in Nairobi's slum.

www.bbc.com

Ginginova · 3. apr 2021

Tesli ne pomaga noben rewrite softverja in tudi ne nobena nevronska mreža za umetno inteligenco.
Kamere v Teslah preprosto nimajo dovolj dobrega prostorskega zaznavanja. Zapovrh so v križiščih in celemu kupu drugih situacij preprosto slepe - mrtvi kot, kamor nobena kamera ne vidi. Tudi semaforjev kot so postavljeni v Evropi večinoma ne zaznavajo, večina jih pade v mrtve kote kamer, ko čakaš na črti v križišču, še ljudje sklanjamo glave in izvajamo podobne trike, da lahko gledamo v semafor.

Skratka full self driving nikoli ne bo dosežen s tako opremo, kot se sedaj vgrajuje v Tesle. Tudi če bi računalnik v avtu in nevronske mreže zmogle to procesirat.

Skratka nateg kupcev in delničarjev, ki so odcolali tistih 7 jurjev za neko obljubo imenovano FSD, ki ne drži.

To da umetno inteligenco "trenirajo" navadni ljudje, pa ni nič novega. Temu je tako že 50 let. Tudi napake ki jih "umetna" inteligenca dela so preslikane napake ljudi.

hojnikb · 3. apr 2021

Mors bit res posebne vrste, da das taksni firmi 7k€ nepovratnih sredstev v zameno za civkanje elona po twitterju

Obstaja sploh kaka casovna limita, kdaj dobis teh 7 jurjov nazaj, ce ne nardijo nic v to smer?

NekdoK · 3. apr 2021

Uporabnik Ogo je napisal:
To da umetno inteligenco "trenirajo" navadni ljudje, pa ni nič novega. Temu je tako že 50 let. Tudi napake ki jih "umetna" inteligenca dela so preslikane napake ljudi.

Novo je predvsem za tiste, ki mislijo, kako se ti avti strojno učijo kar sami in samo neposredno med vožnjo na cesti.

Ginginova · 3. apr 2021

Se učijo tudi sami, vendar pod nazorom ljudi. Samo Tesla je slabovidna da bi dosegla kaj več kot nivo dobrega asistenčnega sistema.

Na temo umetne inteligence priporočam ogled naslednjega filma:

Malecky · 3. apr 2021

Se učijo ja, Alphago je super primer, samo je tudi eden redkih in daleč od Tesle.

Tesla dobičke od FSD/Autopilot lahko po delih sama sebi priznava, kolikor si pač "upajo" glede na to koliko so dodali. Tudi kak Tesla voznik, ki ni povsem opran se čudi, da jim to gre skozi pri kupcih in finančnem regulatorju.

Meni je najhuje to, da ne gre AP z avtom in pri rabljenem odpade. Nekateri so zdaj že vrnili avtomobile po 3 treh letih najema, imeli kupljen AP, pa ga niso nikoli dočakali in če so zdaj spet vzeli Teslo, so morali spet plačati AP lol.

mr_ · 4. apr 2021

A ni tako da ga plačaš in imaš? Tudi v naslednjem teslavozu?

Ginginova · 4. apr 2021

Njet. Zaklenjeno je na VIN avtomobila. Prenaša se pa seveda na morebitnega novega lastnika istega avtomobila.
Saj je od začetka jasno, da gre za prvi pošteni piramidni sistem. Dejstvo vseh piramidnih sistemov je, da ko se nova vplačila nehajo, se sistem zruši. Tukaj je isto, skratka rabijo nova vplačila norcev za FSD. Očitno jih ne manjka tudi po polni ceni 7 jurjev.

Prenosljivost na novi avto je pa po mojem namerno širjena dezinformacija.

hojnikb · 4. apr 2021

Uporabnik Ogo je napisal:
Njet. Zaklenjeno je na VIN avtomobila. Prenaša se pa seveda na morebitnega novega lastnika istega avtomobila.
Saj je od začetka jasno, da gre za prvi pošteni piramidni sistem. Dejstvo vseh piramidnih sistemov je, da ko se nova vplačila nehajo, se sistem zruši. Tukaj je isto, skratka rabijo nova vplačila norcev za FSD. Očitno jih ne manjka tudi po polni ceni 7 jurjev.
Prenosljivost na novi avto je pa po mojem namerno širjena dezinformacija.

a ni glih tesla zaklepala te funkcje tut na lastnik; torej ce prodas avto, more nov lastnik ta ficer spet kupit...

Ginginova · 4. apr 2021

Mislim da je bil poiskus te norosti, ki se je izjalovil. Verjetno je padla kaka tožbica in nalog sodišča. Verjetno je nekdo mahal z računom, kjer je bila dotična postavka gor in to je bilo za sodišče to.

Isto kot so softići kot so Microsoft trdili, da so softverske licence neprenosljive. Sodišče ni bilo tega mnenja. Isto dokaz zgolj račun. Ko enkrat dobiš denar, nov lastnik lahko počne z lastnino, oz kupljenimi pravicami kar hoče, vključno proda naprej.

Malecky · 4. apr 2021

Ne bom trdil da vem, ker me boli patak. Verjetno to, kar delajo v USA ne gre skozi v EU, tudi to je lahko razlika.

Primer. Tip je mel Model S z vsemi doplačili. Po dveh letih jo je želel prodati sorodniku in so izklopili AP.

To je firma, ki je za razbite avte želela 10k$ ali celo več, da nazaj vklopi hitro polnjenje. Po nekaj časa so se premislili in fast charging lastnikom, ki so to doplačali spet izklopili lol. Ne vem no...

Tesla remotely disables Autopilot on used Model S after it was sold

Tesla claims it can yank features from even used cars

www.theverge.com

Sicer naj bi bilo vezana na avto. Top je pa, ko naknadno doplačaš, avto razbiješ in si ob 10k, ker ti zavarovalnica ne plača, Tesla ti pa ne prenese AP na nov avto.

Najbolji · 4. apr 2021

Veste al mislte da veste in nabijate? Mislm ej, vsi pametni... Ampak VW je pa zakon ne?

sad · 4. apr 2021

Tebe pa VW konkretno muči, da ga vlačiš v temo o Tesli 3.
Sicer pa tukaj:

Tesla Raj & Gali Debate Tesla FSD Transfers (Which Won't Happen — For Now, At Least) - CleanTechnica

Tesla Raj was hoping that Tesla would allow Full Self-Driving (FSD) to be transferable to an owner's next Tesla, and so were many, many others.

cleantechnica.com

FSD ne sledi kupca, torej moraš v novi Tesli spet 10 jurčkov izpljunit.
FSD naj bi sledil avtu tudi k novemu kupcu, če ga pa daš staro/za novo Tesli, pa le ti FSD znajo izključit. Kačing.

Mikrohard · 4. apr 2021

Nakup FSD-ja je tako ali tako stran vržen denar.

sad · 4. apr 2021

Niti ne. Tudi zaradi tega Tesla še vedno obstaja

.

Mikrohard · 4. apr 2021

Se pravi, da bi ti plačal teh 7500€ samo zato, da dodatno financiraš Teslo. A ti je toliko vreden smart summon (ki je relativno neuproaben), avtomatsko parkiranje (ki je slabše od konkurence), samodejna menajva voznega pasu na avtocesti (ki je počasno), zaznavanje semaforjev in znakov (ki ni ravno zanesljivo), ali dejansko upaš, da bodo trenutno avti kdaj sposobni level 5 avtonomije (ki je pri nas še zelo dolgo ne bodo legalizirali)? V mojih očeh je to stran vržen denar... seveda se pa vsak zase odloča.

sad · 4. apr 2021

Ne mene noter mešat. Je pa kult Tesla loverjev dovolj velik, da je med njimi precej takih, ki na to gledajo tudi s tega vidika. Seveda pa to ni folk, ki jim je lizing/fafing doseg Tesla 3 Standard range.
V glavnem z mojega vidika je fajn, da sukerji donirajo Tesli in je tako manj možnosti, da propade. Čeprav guru Malecky že nekaj let napoveduje konec Tesle.

shift · 4. apr 2021

Ksz...
Vsaj 4 pametnjakoviči iz te tene, bi lahko že včeraj začeli delati pri Tesli in bi izboljšal vse za 30%, kaj še čakate

NekdoK · 5. apr 2021

Ne bi mogli, ker smo prepošteni. Ena izmed prvih stvari bi bila, da bi odkrito priznali, da samovozečih L5 avtov ne bodo videli še vsaj 30 let; kar seveda pomeni takojšen propad podjetja, ker investitorji nočejo tega slišat.

Tesla MODEL 3

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Guru

Majstr

Guru

Guru

iPhone Profi

Guru

iPhone Profi

Guru

Guru

Guru

Podobne teme