Število mrtvih na slovenskih cestah
- Ustvarjalec teme Clancy
- Začetni datum
ksz
Ravno sem prišel iz MB sem hodil po kolega.
En moder fiat čez celo cesto vijugal tam pri avtobusni potem poln gas proti koloseju. Minuto zatem pri gledališču en črn mercedes (novejši) poln gas vijuga po cesti ne ozira se na prometno signalizacijo. Do rondoja in potem nazaj....
Še sreča da sem bil v mb sam 5min...
Ravno sem prišel iz MB sem hodil po kolega.
En moder fiat čez celo cesto vijugal tam pri avtobusni potem poln gas proti koloseju. Minuto zatem pri gledališču en črn mercedes (novejši) poln gas vijuga po cesti ne ozira se na prometno signalizacijo. Do rondoja in potem nazaj....
Še sreča da sem bil v mb sam 5min...
Iz takih modelov se v vojnih razmerah rekrutirajo vojni zločinci.Citat:
Uporabnik Fetici pravi:
Kazni pri nas so se premajhneJest bi jih se povisal!
....
Pa obvezno bi uvedel zaporno kazen in druzbeno koristno delo. Sodisca bi morala te prekrske obravnavati prednostno!
Ki kaznijejo za .........(vstavi poljubno), in potem za kazen ropajo, posiljujejo, mučijo, morijo.....
Povsem logično, če bi ti psihopati za malce prehitro vožnjo, (al pa par pirov v riti) - pri kateri nikogar nisi povozil ljudi zapirali, kaj bi potem v vojni drugega kot to storili za narodne izdajalce, tiste ki streljajo na njihove vojake, sovražnike, maščevanje za lastne žrtve ki gredo v tisoče........
No, da ostanemo pri isti primerjavi - tvoje dojemanje zakonov in zagovarjanje krsenja je povsem enako kot da bi med nevarnostjo bombnega napada ti na svoji hisi prizgal novoletne lucke potem bi s epa cudil ko bi te sosednje nalomili ko bika ker bi vam celo naselje zbombardirali ker ti nisi uposteval zatemnitve.
Seveda bi ti potem vsem razlagal da kazen ne pomaga ker si jih prizgal kljub temu d asi vedel da lahko umres zaradi tega. Lej zaradi mene se ti vsedi pijan v avtoko kangla nabasan, pojdi v klet kake prazne garazne hise in se s 150km/h zaleti v zid. Nihce te ne bo obsojal, samomor v sloveniji ni kazniv. ne pa ostalih ogrozat.
Seveda bi ti potem vsem razlagal da kazen ne pomaga ker si jih prizgal kljub temu d asi vedel da lahko umres zaradi tega. Lej zaradi mene se ti vsedi pijan v avtoko kangla nabasan, pojdi v klet kake prazne garazne hise in se s 150km/h zaleti v zid. Nihce te ne bo obsojal, samomor v sloveniji ni kazniv. ne pa ostalih ogrozat.
Popolnoma zgrešena primerjava, prižiganje lučk v času bombnega napada je res da nevarno (no pri današnji tehnologiji je čist vseeno ali so lučke prižgane ali ne), vožnja 70 pri malo-umno postavljeni omejitvi npr. 50 je pa mnogokrat popolnoma neškodljiva, tukaj je bistvena razlika. Problem je, da se vse v tej državi prilagaja nekim marginalnim skupinam (raznim lopovom, ciganom, nesposobnim), potem pa normalen človek trpi. Narobe je, da se zaradi enega idijota, ki ni zvozil ovinka, zniža omejitev, da se zaradi tečnih babic postavljajo ležeči policaji in da očitno več kot nesposobni idioti postavljajo znake na cestah. Ni mi jasno, kako ste nekateri lahko tako ozkogledi, da se zagovarjate držanje zakonov kot pijance plota, pa čeprav je z njimi več ali manj vse narobe.
Primerjava je dana zato ker je hotel spostovanje zakonov primerjati z vojnimi zlocinci. Zdej ce pa ti nisi sposoben cele teme prebrat da bi dojel zakaj je dobil tak odgovor pa ti ne morem pomagat.
Malo umna omejitev je malo umna toliko casa dokler se ne zgodi nesreca. In ker si ti pripeljal 70 namesto 50 je nekdo, ki bi bil sicer morda le poskodovan sedaj mrtev.
Ali je zakon dober? Niti ne.
Ali bi lahko bil boljsi? Seveda.
Ali sem za striktno spostovanje zakona? Da.
Zakaj? Zato ker bi me bilo strah it na ulico, če bi imeli ljudje tipa synthman pravico, da se sami odlocajo kaj v zakonu bodo spostovali in česa ne.
Malo umna omejitev je malo umna toliko casa dokler se ne zgodi nesreca. In ker si ti pripeljal 70 namesto 50 je nekdo, ki bi bil sicer morda le poskodovan sedaj mrtev.
Ali je zakon dober? Niti ne.
Ali bi lahko bil boljsi? Seveda.
Ali sem za striktno spostovanje zakona? Da.
Zakaj? Zato ker bi me bilo strah it na ulico, če bi imeli ljudje tipa synthman pravico, da se sami odlocajo kaj v zakonu bodo spostovali in česa ne.
Ne. te omejitve so nastavljene prav zaradi malega človeka in malih neškodljivih kršiteljev, od katerih se največ pokasira.
Saj je zadnjič dacarka lepo povedala. Največ se pokasira tam, kjer je kaj vzeti in kjer je masa.
V bližnjem kraju so potem, ko je 16.letni mulc brez izpita in vozniškega znanja s hitrostjo 2-3x višjo od dovoljeno zletel iz ovinka takoj znižali že prej prenizko omejitev 60, zdej pa veselo kasirajo tistim, ki peljejo povsem varnih nekaj več kot 50. (svoje cajte je bila tam omejitev 80. Na tak način se največ pokasira, na to populacijo ki v resnici nikogar ne ogroža je naštelan sistem kasiranja. Od tistih redkih ki izzivajo, (kot je tist mulc ki je zletel s ceste) pokasirajo malo, priznam pa da jih je težko ulovit.
Moja napaka, res sem bolj kot ne le površno preletel zadnji del teme.
Ja, ampak če bi bila omejitev 30 pa ne bi bil niti lažje poškodovan. Nekje pač mora biti meja in le-ta ja mnogokrat močno prenizka (v korist kasiranja, pod pretvezo varnosti).
Striktno spoštovanje slabega zakona, bedarija. Odločitev bi morala biti na strani visoko-usposobljenega, dobro plačanjega in poštenega policaja (če je že zakonodajalec slab), utopija.
Dokler pa stvari na nivoju države, sodstva in policije (da ne omenjam redarstva) niso take, kot bi v očeh poštenega državljana morale biti, je pa kakršnokoli povečevanje kazni in spoštovanje zakona do črke natančno v mnogih primerih navadna legalna kraja.
Ja, ampak če bi bila omejitev 30 pa ne bi bil niti lažje poškodovan. Nekje pač mora biti meja in le-ta ja mnogokrat močno prenizka (v korist kasiranja, pod pretvezo varnosti).
Striktno spoštovanje slabega zakona, bedarija. Odločitev bi morala biti na strani visoko-usposobljenega, dobro plačanjega in poštenega policaja (če je že zakonodajalec slab), utopija.
Dokler pa stvari na nivoju države, sodstva in policije (da ne omenjam redarstva) niso take, kot bi v očeh poštenega državljana morale biti, je pa kakršnokoli povečevanje kazni in spoštovanje zakona do črke natančno v mnogih primerih navadna legalna kraja.
Tudi navadni državljani z veliko hitrostjo velikokrat ogrožajo druge udeležence. Niso samo divjaki tisti.
Podcrtal sem kljucni del in se v celoti strinjam s teboj. Zaradi kr*tenov, kot si ti, ki menite da se (kdove zakaj) kvalificirani za odlocanje o tem ali je neka omejitev smiselna ter koliko nad postavljeno omejitvijo lahko kljub vsemu divjate, normalni ljudje trpimo. Zmenita se s sintetikom in zapeljita celno en v drugega, tako niti zid ne bo opraskan, svet bo pa lepsi za vse ostale.
Se strinjam, da je nekje meja med varnostjo in uporabnostjo. Zato se mi najvecja bedarija zdijo cone 30. Ajde da je taka cona v centru na miklošičevi, v redu (pa ni ceprav bi tam bila smiselna ker je izjemno veliko pescev in kolesarjev), ne pa da je pol ljubljane ratalo cona 30. In seveda redarji obozujejo te cone.
Kar se pa tice spostovanja zakona - zakon je zakon. In prevec envarno bi bilo dopustit da se ljudje sami odlocajo kdaj je slab in kdaj dober (v smislu da se posameznik odloca). Sicer pa sem zadnjic razmisljal - referendume mamo o vsaki pasji procesiji... proemtni zakoni vplivajo na vse drzavljane - kako da ni bilo neke iniciaticve da bi folk sel na referendum?
Potem si slabo dojel point.
Govoril sem o ljudeh, ki bi najraje za brezvezne prekrške, ki nikomur niso povzročili škode zapirali, linčali..... (kje je tu sorazmerje kazni z višino ogrožanja?) in takšni ljudje v vojnah pač posiljujejo, ropajo, morijo..... In si tudi najdejo opravičilo za takšna dejanja.
Nekateri policaji tudi raje kasirajo, kot pa da bi skrbeli za varno vožnjo. Primer tistih, ki se skrivajo po grmovjih z radarji in kasirajo. Ti raje vidijo, da ljudje peljejo prehitro, ogrožajo varnost, in potem da jim zakasirajo. Za razliko od tistih, ki so ob cesti vidni, pa ljudje zmanjšajo hitrost ko jih vidijo, nihče nikogar ne ogroža.
Al pa primer tistih, ki kazni pošiljajo z enoletno zamudo. Če je point, da je kazen vzgojna, potem bi morala bit izrečena takoj, po enem letu je to samo sredstvo kasiranja, zakasnitev je pa povsem namerna, da nebi takojšna kazen slučajno koga spametovala, mogoče mu bodo če bo sreča pa pokasirali še parkrat.
Synthman pa če se na glavo postaviš manjše omejitve bolje vplivajo na varnost v cestnem prometu pa če so smiselne ali pa ne. Bolj smiselno bi bilo da vsi peljemo po omejitvah pa nobenemu nebi bilo treba plačevat kazni.
Najbolj hecno je da veš da je na vsakem izvozu omejitev 40 pa te še zmeraj preseneti in še zmeraj 90% ljudi ni sposobno peljat niti 50. Jaz sem zloben. Če sem sam in če je izvoz pregleden, peljem n, če je kdo za mano ali pa kjer koli viden, pa magar kmet na njivi, pa striktno po omejitvah.
Lepo da se strinjava. Hecno pa je, da obstajajo odseki, kjer se nihče ne drži omejitve (razen, takih bedakov, ki so prepričani, da so omejitve "od boga dane" in se jih držijo kot pijanec plota, ali pa so v večini samo močno prestrašeni z visokimi kaznimi), tu pa se človek vpraša, kdo se je zmotil, postavljavec omejitve, ali vsa ostala populacija,
Lep primer izpred kakšnega meseca, sicer ne v Sloveniji, pač pa na Hrvaškem (se splača it malo k našim južnim sosedom, da vidiš da je na področju cestnih predpisov lahko še močno slabše kot pri nas): istarski ipsilon je v gradnji, nič se ne dela, odprt vozni pas, dopušča visoke hitrosti, lep pregleden del z odstavnim pasom, vozi Nemec po idiotski omejitvi 40 ali 60 km/h (sem pozabil, pač omejitev močno pod tem, kako hitro bi se dalo voziti), cela kolona (več kot 10 avtomobilov) ga je prehitela po odstavnem pasu. No Sherlock, kdo je tukaj [censored], nemec, ki po svoji navadi (iz nebanana republike) upošteva omejitev, vsi ostali, ki so ga prehiteli, ali pa malo umni bedak, ki je dal neživljenjsko omejitev hitrosti?
