Slovenske železnice
- Ustvarjalec teme hermann
- Začetni datum
Leta 2021 so vse proge pomerili - pokritost, data, se nekaj kpijev. Kolikor vem, A1 ni bil najboljši, sicer pa pokritost ni edino merilo, šteje uporabniška izkušnja.
Lahko posreduješ podatke meritev? Ko prideš malo naprej od Zaloga proti Zidanem mostu Telekom deluje samo na žel. postaja pa eno malenkost med Litijo in Savo. A1 pa deluje vsepovsod razen na parih točkah med Savo in Zagorjem ob Savi pa tistem tunelčku pri Pogoniku in Hrastniku. Kar se signala operaterjev na železnici tiče jih imam res naštudirane v nulo.
Kaj so neki novi mednarodni vlaki?
Nasi Stadlerji v Beljak in Gradec.
Ustavi na vseh postajah zame to ni mednarodni ampak navadni do meje.
Hec je da ti zaračuna doplačilo za MV.
Nasi Stadlerji v Beljak in Gradec.
Ustavi na vseh postajah zame to ni mednarodni ampak navadni do meje.
Hec je da ti zaračuna doplačilo za MV.
Ja so, par dni nazaj je bila otvoritev teh linij. Ko pa na hočeš na voznem redu poiskati kdaj vozijo tega pa ne najdem. Vse skupaj imajo dobro zastavljeno, dela pa bolj tako tako.
Najdeš na https://www.oebb.at/en/fahrplan/fahrplanauskunft/scottymobil
Razumi kdo more!!!
Karto lahko kupiš pri Avstrijcih
Razumi kdo more!!!
Karto lahko kupiš pri Avstrijcih
Mix vsega. Slovenski vlak s slovenskim osebjem a računa pa Avstrijc.
Kako to da niso potegnili do Celovca?
Nikoli.
Res smo fenomen nova proga 500m krajša (verjetno so krivine in ovinke skrajšal) novi vlaki, ki ga pici 140 km/h med Škofje Loko in Kranjem in Lesce Žirovnica pa ima zamudo na končni postaji 5-10 minut.
Recimo gledam te nove mednarodne pa piše Jesenice Ljubljana MV 317 1h 22 minut. (Odhod 15:36 Jesenice, prihod 16:58 Ljubljana)
EC 213 ima 53 minut.
LP 2423 1h 12 minut.
Povprečno hitrost ima potem takem 50-60 km/h.
Ti mednarodni vlaki imajo res slabo povprečno hitrost. Rešuje jih edino to da se recimo od Maribora do Ljubljane ustavijo samo ene trikrat. Potniški pa sigurno 20x če ne več. Vsaka postaja pa pobere okoli 2 minute, včasih pa še več sploh v Zidanem mostu kjer čakajo na vlak iz Dobove. Ali je pa potrebno prestopati, kar je še največkrat.
Ta mednarodni MV 317 je direktni iz Beljaka brez prestopanja. No v Beljaku prestopiš na SŽ in to je to do Ljubljane pa je 10 minut počasnejši od lokalca.
Bolj poznam progo Maribor Ljubljana, MV vlaki vozijo večinoma 70km/h, lokalci pa na določenih delih tudi 140km/h. Najhitreje se pelješ med Sentjurjem pri Celju in Štorami, drugi hitri odsek pa je med Savo in Litijo. Vozi okoli 135km/h. Sedaj mogoče malo počasneje ker so bili kar problemi s poplavami jeseni. Drugače pa od kar je urejena postaja na Pragerskem in Šentjurju imaš občutek kot da si kje v tujini, res so lepo uredili postaje in proge. Hitro se pelješ tudi med Pragerskem in Ptujem, vlak leti kot strela proti Murski soboti. Res pa je da je sama ravnina.
Verjetno optika, napeljava za predsignale, signale, balize in cestne prehode. Pač kakor kje.
V Jevnici danes večina vlakov ne zamuja, večina jih je skoraj eno uro prehitrih, pozabili so prestaviti uro! 
Zarad pogoja EU operaterjev ni na teh stolpih, drugače bi že davno bili.
Podobne teme
