No, jaz sem ravno prejle zamenjal filter goriva na 2.0 Tdi 140HP. Filter je imel za sabo cca 28.000km in bil je super crn. Ko sem odprl zgornji pokrov, so na vrhu plavali neki svetlikajoci drobci, filter sem ven vzel, z injekcijo izpumpal preostalega dobrega pol litra zelo usrane nafte...polno nekih drobcev in smeti, s papirnatimi robcki posodo obrisal do cistega, zamenjal gumico, nalil svezo nafto do 3/4 posode, pocasi potopil filter, vendar ga obenem drzal in nasadil nazaj gor na pokrov, ker zunaj posode ne mores dati filtra gor in ga dati v posodo zaradi prekratkih cevk. Nalil sem ravno malenkost prevec, tako, da ko sem do konca zaprl posodo, je slo cez kak dcl nafte, vendar sem prej ovil cunjo okrog posode, tako, da ni bilo hudega. Potem sem diagonalno vijacil vijake, da se je pokrov z dihtungo lepo posedel noter, ker z roko pritisnit skoraj ni mogoce. Na koncu sem se ene 7x dal kontakt in zaverglal. Brez kakrsnega koli problema.
Me ne moti če je črn na 30km, še zmeraj opravlja svojo funkcijo.
