Dobro, ampak saj smo videli na veliko področjih, da so pač prvo se šli dumping, potem pa, ko je povpraševanje preseglo neko točko, pa je nastal profit.
Ni mi jasno, zakaj tu tega ne naredijo, glede na to, da je razvoj že lepo daleč, problem je edino cena baterij. Ampak, če je lahko masovna proizvodnja že marsičesa drugega znižala ceno tega izdelka, potem pa bo ja tudi tu?
Ker..lets face it, od ICE vozil proizvajalci nimajo več kaj dosti za tem, ko ga prodajo (servis ni nič, 100-200 eur na leto, drobiž). Od goriv, ki je daleč največji strošek ICE lasnikov, ima profit zgolj država. Če pa bi EV naredili tako, da bi pač bil najem baterij po normalni ceni, pa dobi proizvajalec mesečno lepe dinarčk, torej ima zagotovljen dohodek od prodanega EV vozila tudi po tem, ko le-ta zapusti salon (najem+servisi+ipd...)
