Primerjava avtomobilskih asistenc
- Ustvarjalec teme guardy
- Začetni datum
Poleg asistence na vozilo, katerega vozite (ne nujno vaše), ste turistično zdr. zavarovani po pogojih podobnih Corisu pri zav. Triglav po celem svetu. K sreči nisem še koristil, razen asistence po Sloveniji. Konkretne izkušnje si pa dajmo delit. Po Evropi tole pomojem špila bp.
po mojem lahko tudi na amzs vprašaš, kako pa kaj, ce gres na 3k turo. kaj je najbolje da boš mirno spal.
jaz nazadnje ko sem sel na 6k turo sem se odločil, da vse skup tam pustim ce crkne, in grem z vlakom domov. je bilo najbolj ugodno.
jaz nazadnje ko sem sel na 6k turo sem se odločil, da vse skup tam pustim ce crkne, in grem z vlakom domov. je bilo najbolj ugodno.
Amzs je zacel tudi mene mikat.
Lani sem dal za letno družinsko turistično zavarovanje nekih 110+ € ce se ne motim.
Asistenca pri savi za en avto 55.
Edino turisticno zavarovanje se mi zdi bolj svoh. To moram pa preverit kaj sem dobil lani za tistih 110€
Lani sem dal za letno družinsko turistično zavarovanje nekih 110+ € ce se ne motim.
Asistenca pri savi za en avto 55.
Edino turisticno zavarovanje se mi zdi bolj svoh. To moram pa preverit kaj sem dobil lani za tistih 110€
Glede AMZS: tudi sam sem razmisljal o clanstvu (srednje jakosti, mislim da mu recejo plus) zaradi asistence za avto in motor, pa ga nisem upal skleniti. Vsote za pomoc (vleko) v tujini so prenizke za moj okus, tudi omejitev stevila primerov je precej nizka. Sicer ga pomojem lahko v primeru veckratnega koriscenja, ko pokuris cel bonus, nadgradis na druzinsko clanstvo, in tako dobis pravico za se dodaten(-ne) primer(e), ampak to je samo moje predvidevanje.
Poleg tega ti za pomoc v tujini lahko zaracunajo neke dodatne administrativne stroske partnerskih avtoklubov, ki niso zanemarljivi. V spominu imam Francijo, ki je se se posebej zasoljena (cca 70eur), za ostale drzave je sicer ceneje.
Poleg tega ti za pomoc v tujini lahko zaracunajo neke dodatne administrativne stroske partnerskih avtoklubov, ki niso zanemarljivi. V spominu imam Francijo, ki je se se posebej zasoljena (cca 70eur), za ostale drzave je sicer ceneje.
Ker vidim, da imate tale AMZS kar naštudiran, jaz pa se nisem poglabljal v podrobnosti že nekaj časa - kako je pri AMZS asistenci z nadomestnim vozilom v primeru, da se ti avto pokvari v tujini na dopustu kjer bi rad ostal še nekaj časa in ne greš skupaj z avtovleko v Slovenijo? V zadnje, ko sem to gledal, je bila asistenca brez nadomestnega vozila kar bi lahko bil v določenh primerih kar konkreten problem. Je danes še tako ali so to kaj nadgradili?
Letos planiramo Francijo. Upam, da ne bom rabil asistence nobene. Kaj bi pridobil z nadomestnim vozilom v Franciji? Bi se lahko peljal domov? Sklepam, da ne. Najbrž bi moral vozilo nekje v Franciji vrnit in potem nekako z javnim prevozom spravit družino domov, nepredvidene nočitve in vaučarji za prevoz družine domov najbrž asistence pri zavarovalnicah ne vključujejo? Če je sploh še dopust potem po smoli, ko te ujame.
Enim vam res ni jasno. Nadomestno vozilo dobiš za čas popravila tvojega. Če ti res ni motor zružil, se vse popravi v parih dneh. Pač greš v hotel, ki je tudi krit v asistenci in se fjakaš okoli z nadomestnim vozilom. Prevozi druzinskih članov so tudi kriti. Je treba mal polico prebrat in je svet prec lepši.
ja ful, nadomestno 3 dni, tebi crkne turbo na Krku, dopust maš pa 14 dni na Cresu
hočejo vlečt do najbližjega servisa (beri: zlatarja)
Jaz sem v tem primeru vztrajal, da se avto pelje v SLO, kjer sem zadevo saniral v 12 urah in se samo usedel še enkrat in odšel na dopust
hočejo vlečt do najbližjega servisa (beri: zlatarja)
Jaz sem v tem primeru vztrajal, da se avto pelje v SLO, kjer sem zadevo saniral v 12 urah in se samo usedel še enkrat in odšel na dopust
Ko beres zgodbe kako se caka na rezervne dele , nintreba da motor zruzinda bos mesec ali rva brez avta. Dovolj da zmigavec /luc, sipo razbijes
Ja v takem primeru dopustovanja v tujini pa vzameš asistenco pri zavarovalnici, ki ti nudi tudi nadomestno vozilo in za več kot 3 dni a ne. Ne pisat kot da je edina opcija asistenca s tridnevnim nadomestnim vozilom saj je na voljo kar nekaj različnih možnosti potem pa imaš še delni kasko nadomestno vozilo, ki ga lahko (načeloma) koristiš v kolikor se avto popravlja zaradi dogodka, ki je prav tako krit po kasko postavki.
Pojasnila niso švoh. Da ti naredim recap v enem stavku: AMZS asistenca je švoh v primerjavi z zavarovalniško.
Za detajle preberi poste ali pogoje pri ponudnikih.
Lahko pa stvar še malo začinimo: marsikateri proizvajalec nudi tudi svojo asistenco, do določene starosti / če je vozilo servisirano v uradni mreži. Tako da velja preverit tudi v tej smeri.
Poznam primere, ko so šoferji imeli tri hkratne asistence: proizvajalčevo, amzs in zavarovalniško. Ko je šel akku pa gredo klicat znanca mehanika, če lahko pomaga
Za detajle preberi poste ali pogoje pri ponudnikih.
Lahko pa stvar še malo začinimo: marsikateri proizvajalec nudi tudi svojo asistenco, do določene starosti / če je vozilo servisirano v uradni mreži. Tako da velja preverit tudi v tej smeri.
Poznam primere, ko so šoferji imeli tri hkratne asistence: proizvajalčevo, amzs in zavarovalniško. Ko je šel akku pa gredo klicat znanca mehanika, če lahko pomaga
Berem Sava:
koliko je za plačat Premium+ v stolpcu 4? Skratka, iz Francije domov ne pridem. Pogoji šlepanja in potovanja družine z javnim prevozom in nepredvidenimi nočitvami so tam tam. Pri zavarovalnici zavarovano eno, konkretno vozilo, brez turističnega zdr. zavarovanja družine. Če ti rata neko relativno banalno stvar, ki tako ali tako ne stane veliko, rešit z asistenčnim vozilom, si zmagal, drugače si v minusu. Tako jaz vidim zadevo.
koliko je za plačat Premium+ v stolpcu 4? Skratka, iz Francije domov ne pridem. Pogoji šlepanja in potovanja družine z javnim prevozom in nepredvidenimi nočitvami so tam tam. Pri zavarovalnici zavarovano eno, konkretno vozilo, brez turističnega zdr. zavarovanja družine. Če ti rata neko relativno banalno stvar, ki tako ali tako ne stane veliko, rešit z asistenčnim vozilom, si zmagal, drugače si v minusu. Tako jaz vidim zadevo.