Polnilne postaje za vozila na alternativni pogon
- Ustvarjalec teme Katunga
- Začetni datum
Kot bodoči uporabnik EV sem se odločil, da že sedaj uredim polnjenje v garaži in polnjenje ponudim tudi ostalim.
Podpiram EV s hitrim 3-faznim polnilcem na vozilu, tako bo tudi moje bodoče EV.
V garaži takoj za vrati bom postavu wall box, tako bo primerna lokacija za polnjenje vozila v garaži,
kot za polnjenje vozila zunaj za obiskovalce.
Več podatkov na spletni strani:
http://pp.bukovci.si/
Podpiram EV s hitrim 3-faznim polnilcem na vozilu, tako bo tudi moje bodoče EV.
V garaži takoj za vrati bom postavu wall box, tako bo primerna lokacija za polnjenje vozila v garaži,
kot za polnjenje vozila zunaj za obiskovalce.
Več podatkov na spletni strani:
http://pp.bukovci.si/
Tako izgleda 22kW polnilec Brusa, ki se vgrajuje v Volvo C30: http://www.brusa.biz/index.php?id=147&L=1
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Eto polnilne postaje še v izgradnji:
Na levi strani ima Mennekes priključek, na desni pa, pod pokrovom, Schuko. Vsaj toliko sem otipal in pogledal na net.
Je pa polnilna postaja na parkirišču za stranke za Sparkasse, tako da me zanima, ali bodo pustil, da bomo zapeljali tudi mi, ki ne bomo prišli kot stranke.
V četrtek, 23.5.2013 ob 16h je otvoritev polnilne postaje pred Sparkasse. Vabljeni!
No, izraelska pravljica o mreži postaj za menjavo baterij (na to in na veliko prodajo električnega Fluenca, ki to omogoča) se je končala. V bistvu dokaj pričakovano.
http://www.autonews.com/article/20130526/COPY01/305269992?template=mobile
http://www.autonews.com/article/20130526/COPY01/305269992?template=mobile
Jp, tole sem pričakoval že od začetka. Še na enem od naših sestankov DEVS-a je prišel en tip, ki je bil slovenski predstavnik in nam je prodajal idejo.
Dejansko so se hoteli spraviti med tvojo vtičnico in avto, povezovali so se z vladami, da bi to dosegli, češ, da bo vlada tako lažje pobirala trošarine in davke od uporabnikov in so se s tem popolnoma zamerili elektro skupnosti.
Vse je smrdelo po veliki grabežljivosti po denarju.
Dejansko so se hoteli spraviti med tvojo vtičnico in avto, povezovali so se z vladami, da bi to dosegli, češ, da bo vlada tako lažje pobirala trošarine in davke od uporabnikov in so se s tem popolnoma zamerili elektro skupnosti.
Vse je smrdelo po veliki grabežljivosti po denarju.
Tudi tehnično je prezahtevno izdelati postajo z menjavo akumulatorjev,
polnjenje s kablom je še najenostavnejše
za manjše moči AC polnjenje 20kW (22kW)
za večje moči DC polnjenje 100kW ali več
Meni se zdi najprimerneje na avtomobilu imeti AC in DC polnjenje
AC 22kW (domača garaža, trgovina, gostilna,... )
DC 100kW (nadomestek bencinskih črpalk, počivališče avtocesta, ...)
polnjenje s kablom je še najenostavnejše
za manjše moči AC polnjenje 20kW (22kW)
za večje moči DC polnjenje 100kW ali več
Meni se zdi najprimerneje na avtomobilu imeti AC in DC polnjenje
AC 22kW (domača garaža, trgovina, gostilna,... )
DC 100kW (nadomestek bencinskih črpalk, počivališče avtocesta, ...)
