Moje izkušnje z ABS ECU enotami (glede na to, da si senzorje in ožičenje izločil) so naslednje.
ABS ECU enota zelo zelo redko odpove. Elektronika ECU enot je predimenzionirana in trdoživa, težko odpove, razen pri znanih projektantskih napakah in redkih sosledjih neugodnih pogojev.
PSA koncern zna presenetiti z enostavnostjo pri projektiranju, kar se pozneje pokaže kot nezaupanje v vozila tega koncerna.
Predlagam, da se pred menjavo oz. odpiranjem ABS ECU enote preveri konektor na enoto. Predvsem, če je konektor pokrit z pvc plaščem.
Vlaga na kontaktih (posledično oksidirani kontakti) je pogosta težava in lahko se jo odpravi.
Čeprav bi se bilo vredno posvetiti tudi senzorjem, ožičenju in ozobljenim obročem na pestih.
LP