Opel Ampera/Chevrolet Volt
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Pri novem ja.
Pri rabljenih je pa kalkulacija ''malo'' drugačna, saj razlika v nabavni ceni praktično skoraj izgine v primeru Ampere. Oz. je relativno manj pomembna, ker je strošek goriva relativno večji zaradi konkretno nižje nabavne vrednosti vozila.
Pri rabljenih je pa kalkulacija ''malo'' drugačna, saj razlika v nabavni ceni praktično skoraj izgine v primeru Ampere. Oz. je relativno manj pomembna, ker je strošek goriva relativno večji zaradi konkretno nižje nabavne vrednosti vozila.
Gledam seveda tco stroske.
Stroski goriva so normalno manjsi kot pri ICE. Sploh ce se striktno poskusas posluzevati brezplacnih javnih polnilnic (dokler se so) kot darjan.
Stroski goriva so normalno manjsi kot pri ICE. Sploh ce se striktno poskusas posluzevati brezplacnih javnih polnilnic (dokler se so) kot darjan.
Aja, pa ne pozabite upostevati “stroska“ dnevnega vtikanja kabla. Zna biti veselica ko pozabis (pri EV brez rex] in ugotovis zjuteaj pred sluzbo. Resi te taxi ali sosed svojim avtom.
Nekaj imam moker motor pod vodno pumpo, pa me zanima, zakaj je na opel servisu trikrat dražja kot nova na ebayu?davek na naivnost ali kaj drugega?
Je kdo že kdaj menjal? Mašina ma 175000km, lifetime poraba 3.1L. Ne znam izračunat, koliko je šlo na bencin.
Je kdo že kdaj menjal? Mašina ma 175000km, lifetime poraba 3.1L. Ne znam izračunat, koliko je šlo na bencin.
Drugače pa ta manever meni prinese na mesec 15€, torej mesečno bi imel strošek 15€, glede na 90€ za dizla ali 115 za bencinarja. Torej javne polnilnice gor ali dol, se s tem ne privarčuje tako bistveno, da bi moral to upoštevati in je že v osnovi strošek vožnje na km pri štromu veliko nižji.
Potem pa še vračunaj strošek servisa, ki je pri EV skoraj nič, registracije, etc.
Bottom line, novi EV se ne splača, rabljeni pa so že zelo mamljiva opcija.
Nekaj je tudi "original" del vs "ustrezna kopija", potem pa še marža.
Saj tudi navadna AA 1.5V baterija te pride v trgovini konkretno več, kot preko ebaya.
3.1 L na 100km, 175000 deljeno z 100 = X, X * 3.1L dobiš porabljen bencin v litrih.
Davek na naivnost, lahko tudi davek na podaljšano garancijo. Včeraj naročil na autodocu diske, ploščice in kabel za ABS. Vse za 121 evrov. Kabel na servisu stane 115 evrov. Torej sem za "6" evro dobil diske in ploščice. Vse ATE
Glede na to da original ne zdrži več kot okoli 100kkm, (crknil 3 set zavor pri 300kkm, vsi prejšnji bili menjalni na poblascenem), bom tokrat probal z ATE, ki se v preteklosti meni pa se komu ni izneveril in je "brand" name in ne neka kitajska znamka
Če je istega proizvajalca kot original kupi. Če ni se ne splača šparat. Ker je preveč dela, da boš po dveh letih menjaval.
Hkrati pa takoj lahko zanikam zgornje trditve za mrežico okol meglenke. Na eBayu ni bila bistveno cenejša od pooblascenega in sem jo vzel na pooblaščenem.
Nazadnje urejeno:
Pazi tudi na ceno poštnine. Kupil sem olje v oljnem centru in je bila cena trikrat manjša,kot na servisu olje pa isto.
Torej 77500km je šlo na bencin če vzamem porabo 7l na 100km. Je to dovolj za slabo pumpo?
Nazadnje urejeno:
Cca 50% na bencin.
Poklici Oservis. Tam dela super mehanik, ki je pri AT vis imel cez Ampere.
Se opravičujem za off topic, ampak sem ravno nazaj iz testne vožnje električnega ioniqa.... Kaj naj rečem, pomoje sem našel moj nov najljubši EV 
Pospeški sicer slabši od i3 ampak glede na ceno super oprema, povsem praktičen in dokaj prostoren. Edino kar mu manjka je zadnji pogon
Pospeški sicer slabši od i3 ampak glede na ceno super oprema, povsem praktičen in dokaj prostoren. Edino kar mu manjka je zadnji pogon