Ja, se je Mirai izkazala v Kaliforniji. Jih zastonj mečejo za tabo, pa še za 15.000km vodika šenkajo, samo da jih odpelješ. Ker jih nimaš nikjer polnit. Še manj pa verjetno možnost popravljat to zakomplicirano tehnologijo (ki rabi redni servis na vsakih 8000km)
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
Ne razumem...EVangelij pravi, da imajo evji 30000 manj delov, zato so izjemno zanesljivi, servisov praktično ne potrebujejo.
Wtf? Darjan?
www.consumerreports.org
Wtf? Darjan?
Who Makes the Most Reliable New Cars? - Consumer Reports
To determine who makes the most reliable new cars, Consumer Reports' latest car reliability survey ranks the brands and reveals how regions compare.
Kako so prišli do rezultatov:
"We study 20 trouble areas, from nuisances—such as squeaky brakes and broken interior trim—to major bummers, such as potentially expensive out-of-warranty engine, transmission, EV battery, and EV charging problems"
Torej brez točke "ev charging problems", bi bil rezultat ne -79%, ampak +79%?
"We study 20 trouble areas, from nuisances—such as squeaky brakes and broken interior trim—to major bummers, such as potentially expensive out-of-warranty engine, transmission, EV battery, and EV charging problems"
Torej brez točke "ev charging problems", bi bil rezultat ne -79%, ampak +79%?
Spodaj je članek (RtvSlo). Klasičen pogled bi bil, da prihaja huda recesija (zadnji stavek). Me pa zanima sledeče, ali EV že vplivajo na agregatno povpraševanje po nafti ali je to zanemarljivo (po občutku bi rekel, da je na nivoju zaokrožitvene napake, vem pa ne, zato pa sprašujem po verodostojnih podatkih).
Cene nafte na skoraj triletnem dnu
Od preostalih naložbenih razredov izstopa padec cen nafte. Vrednost brenta je le še 71 dolarjev za 159-litrski sod, kar je najmanj po decembru 2021 in kar bi se seveda od torka moralo poznati tudi na naših bencinskih črpalkah. Kartel OPEC+ je sicer na december preložil načrte o načrtovanem povečanju proizvodnje (za 180 tisoč sodov dnevno), toda ob vseh več znakih o nevarnosti recesije je imelo to le kratkoročen pozitiven vpliv na cene. Pojavljajo se ugibanja, da bo osem vodilnih proizvajalk kartela OPEC+ odpravilo svoje prostovoljno zmanjšanje proizvodnje. Bank of America je znižala napoved povprečne cene brenta za drugo letošnje polletje s skoraj 90 na 75 dolarjev, pri čemer opozarja na vse višje svetovne zaloge in šibkejše povpraševanje
www.rtvslo.si
Cene nafte na skoraj triletnem dnu
Od preostalih naložbenih razredov izstopa padec cen nafte. Vrednost brenta je le še 71 dolarjev za 159-litrski sod, kar je najmanj po decembru 2021 in kar bi se seveda od torka moralo poznati tudi na naših bencinskih črpalkah. Kartel OPEC+ je sicer na december preložil načrte o načrtovanem povečanju proizvodnje (za 180 tisoč sodov dnevno), toda ob vseh več znakih o nevarnosti recesije je imelo to le kratkoročen pozitiven vpliv na cene. Pojavljajo se ugibanja, da bo osem vodilnih proizvajalk kartela OPEC+ odpravilo svoje prostovoljno zmanjšanje proizvodnje. Bank of America je znižala napoved povprečne cene brenta za drugo letošnje polletje s skoraj 90 na 75 dolarjev, pri čemer opozarja na vse višje svetovne zaloge in šibkejše povpraševanje
Največja tedenska izguba na Wall Streetu v zadnjem letu in pol
Za Wall Streetom je najslabši teden letos. Začelo se je s krepkim padcem Nvidie in z za skoraj 280 milijard dolarjev nižjo tržno kapitalizacijo dovčerajšnjega ljubljenčka trga, končalo pa s splošnim padanjem, ki so ga sprožili sveži podatki s trga dela.
www.rtvslo.si
Samo objavljam kot zanimivost, da me ne bi kdo spet napadel 
www.rtvslo.si
Mol v kraju Szazhalombatta začel proizvodnjo zelenega vodika
Madžarska skupina Mol je v tovarni v kraju Szazhalombatta zagnala proizvodnjo zelenega vodika v tovarni, katere zmogljivost znaša deset megavatov. Po navedbah Mola gre za največji tovrstni obrat v srednji in vzhodni Evropi.
www.rtvslo.si
Mene kar boli ko berem take neumnosti. Ok če jih piše neki darjan ali zahojeni hojnik, oba s skupno zmogljivostjo 2 dag mozga, je to ena stvar. Ko pa to piše neki CEO pa je to zaskrbljujoče. Čeprav mu je to biznis, enostavno ne moreš imeti rajo za f00kjeno.
Torej gremo čisto počasi in pri tem upoštevamo samo zdravo kmečko pamet in gole osnove povpraševanja/ponudbe.
Q4 so katastrofalno padle cene. Razlog? Bojda ker ni subvebci v nemčiji.
Zdaj pa zdrava kmečka pamet: skupni trg imamo že desetletja. Po tega audija si lahko pride francoz, belgijec, španec,....in še vsaj 20 drugih.
In če bi prišli, cena naenkrat več nebi bila ugodna, ker bi ga vsi hoteli in bi cena hitro narasla. Ampak noben ne pride po njega.
Tako preprosto je to, ampak če nek ceo tega ni sposoben razumeti, kako bo to neki darjan razumel
Enostavno. Ker je fail od avta.In še vedno ga nobeden noče, le zakaj
Cuzali bodo tudi tovornjake, ki so glavni prevoz blaga do trgovin.
Posredno boš kupoval drago "pivo" v Lidlu.
Exactly. Ta CEO je pač na svoj mlin vodo peljal. Sem nalepil za darjana ali katerega drugega ljubitelja "EV no matter what".
Tovrnjaki lahko gredo na HVo100 dizel, LNG plin in elektriko.
In na zahodu se že dajejo veliki popusti tistim, ki menjajo tip pogona oziroma goriva.