Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/24703018/FxuC39xX0AAd1tm.jpeg)
Tesla Model S Plaid with new Track Pack sets a Nürburgring record
Oh what you can achieve with a $20,000 upgrade to a $108,490 car.
www.theverge.com
Cudno da potem doseze tak cas, ce je tako slabo podvozje?
Nürburgring Nordschleife Full lap times - FastestLaps.com
List of fastest lap times for Nürburgring Nordschleife Full. Updated October 2024.
fastestlaps.com
Veliko veliko “sportnikov” je slabsih…kaksna si sele tista podvozja?
To je po prvem dnevu iz tovarne.Tesla Model S Plaid with new Track Pack sets a Nürburgring record
Oh what you can achieve with a $20,000 upgrade to a $108,490 car.
Cudno da potem doseze tak cas, ce je tako slabo podvozje?
Nürburgring Nordschleife Full lap times - FastestLaps.com
List of fastest lap times for Nürburgring Nordschleife Full. Updated October 2024.
Veliko veliko “sportnikov” je slabsih…kaksna si sele tista podvozja?
Po 15000 km pa že ima Luft na zadnjih kolah.
Če ne razumeš si lahko vklopiš podnapise z avtomatskim prevodom v Slovenščino..
Realno večina super športnih avtov rabi kup vzdrževanja. Verjetno ta Tesla spada že v to kategorijo.
A bomo počas prišli do tega da EV v končni fazi rabijo še več vzdrževnja kot ICE, stroški so pa ravno tako samo druge postavke?
Bo kot kaže počas potrebno nehat kalkulirat nič rednih servisov za EV, samo domača vtičnica in vozi se "zastonj",....
ja valda bemu boga, če ima 1000 konjev in 1400 navora.. pa še to je "štrom" navor ki takoj zagrabi, brez "nabiranja"...
PS, meni je tudi sprednje roke po 1 letu uničilo, pa imam zgonjena jajca ...
Seveda lahko.
Chevy volt, vzdrževanje 0 eur. v letih 2017 do 2022, skupno narejenih 130k km ..
Ioniq, vzdrževanje 700 eur, tripotni ventil klimatske naprave v dobrem letu in skupno 90k km
To so ljudski EVji, ki so trajni. Drugo pa je stroj od tesle, ker pa logično da je vzdrževanje drago in to tudi vsak ve.
Daj Darjan ne opravičuj vseh Tesla nadebluz.
Porsche Tycan nima Meter Luft na premah po enem letu in 50000 km.
Porsche Tycan nima Meter Luft na premah po enem letu in 50000 km.
Ne, oz mogoče malenkost, ampak mislil sem da se material kar "deformira" in zato optika...seveda pride do točke ko je potem kaputt, ampak pri S in X je to "klasika" da letno menjaš roke...seveda pri normalni kilometrih ki so za ta avto predvideni, če delaš 5k letno pa bo držalo zelo dolgo..
Z optiko boš ti rešil/preprečil izrabo podvozja?
to je v bistvu zelo dobro narejen avto, kjer je predvidena letna menjava rok.
Vsaj veš, da imaš vedno podvozje brez lufta, plus mehanik, ki to dela se ne jebe z zarjavelimi šraufi kot na recimo 15 let starem Pasatu, kjer komaj narazn dobiš.
Vsaj veš, da imaš vedno podvozje brez lufta, plus mehanik, ki to dela se ne jebe z zarjavelimi šraufi kot na recimo 15 let starem Pasatu, kjer komaj narazn dobiš.
Kitajci načrtujejo proizvodnjo v Italiji
Čeprav bo novi model ikonične avtomobilske znamke pod spremenjenim imenom proizvajan na Poljskem, pa se na apeninskem polotoku obeta obsežna proizvodnja kitajskih elektrificiranih avtomobilov.
www.avtomanija.com
porše tycan nima toliko kilometrov, ker uporabnik prej obupa in ga da v prodajo
Pa ravno 15let starega pasata si najdu, kjer so se roke menjale vsako leto...
Zato so jih v teh nekaj letih prodali 150.000 kosov. Ob tem, da je cena z nekaj opreme od 100.000 tisočakov naprej. Res poden.