Model S ni avto, ki naj bi si ga folk kupoval za "šparat". To je pač avto z drugimi prioritetami, kot base Honda Civic. Druga cena in druga cena popravil, ko gre kaj narobe.
So pa tudi tu razlike, kot noč in dan, glede na uporabnika vozila.
Če si je nekdo kupil Model S Plaid, to sigurno ni zato, da bi ga ekonomično vozil in pospeševal minuto do sto. In bo vzel v zakup, da bodo gume zjahane v 5 jurjih km in podvozje na 25.
Isto kot 90% Ferrarijev ne doseže niti življenjske dobe 20 tisoč km. 40% jih je skotanih že v roku 10 minut oz 1km od prevzema. Ostalih 50% jih umre različnih smrti, od nesreč, do zaribavanj motorja, v naslednjih 19900 km. Ostane jih 10% pri kakih zbiralcih, ki jih pazijo in mazijo na kakih lepih počasnih vikend furah in šraufajo vsak dan.