Očitno je goljufal tudi Renault

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.264

1.894

113

• 14. jan 2016

• #21

Termoelektrarno imamo, torej lahko navalimo na elektriko (premog je zakon)

Iz premoga do elektrike je 30 % izkoristek, do porabe v avtu od tega še 80% izkoristek. Smo realno na dobrih 20% izkoristku....torej nekaj slabše kot z dizlom

Eko. Pa naj stane kolikor hoče.

 

G

ginek

Fizikalc

21. sep 2007

545

54

28

• 14. jan 2016

• #22

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Termoelektrarno imamo, torej lahko navalimo na elektriko (premog je zakon)

Iz premoga do elektrike je 30 % izkoristek, do porabe v avtu od tega še 80% izkoristek. Smo realno na dobrih 20% izkoristku....torej nekaj slabše kot z dizlom

Eko. Pa naj stane kolikor hoče.

Klikni za razširitev

Glavna cokla razvoja je tako in tako nezadostno električno omrežje. Če bi hoteli avtomobile enako hitro natankat kot pri fosilnih gorivih (enaka energijska vrednost), bi rabili kable preseka par centimetrov skorajda direkt iz elektrarne do črpalke.

Smiselne rešitve so dolgotrajnejše nočno polnjenje, s tem da bodo potrebne bolj zmogljive baterije za primerljivo atonomijo. Za slednje bi pomagale "prenosne" baterije, v smislu prideš na črpalko in zamenjaš prazno s polno. Pod pogojem, da se proizvajalci vozil dogovorijo za enake standarde baterij.

Recimo, da bo res bolj EKO (če ne bodo elektrarne na fosilna goriva zadaj)
Pričakovat, da bo na koncu ceneje je skorajda utopično, država bo ustrezno nabila trošarine na najbolj željen energent, če je to etanol ali pa sapa Svetega Petra.

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.746

827

113

• 14. jan 2016

• #23

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Termoelektrarno imamo, torej lahko navalimo na elektriko (premog je zakon)

Iz premoga do elektrike je 30 % izkoristek, do porabe v avtu od tega še 80% izkoristek. Smo realno na dobrih 20% izkoristku....torej nekaj slabše kot z dizlom

Eko. Pa naj stane kolikor hoče.

Klikni za razširitev

Električno omrežje bo vedno sestavljajo več različnih virov, tudi ko se bo POČASI poraba večala zaradi EV, kaj točno ob neki uri v letu točiš res ne moreš vedeti, za neko povprečje mi je pa GEN-I na račun natisnil deleže in podatek, da so emisije CO2 v letu 2014 bile 0,57 kg/kWh. Električni avto C segmenta pokuri povprečno 18 kWh/100 km (deklarirano 12 kWh/100 km), kar nam da 103 g/km to je toliko kot dizel z realno (ne deklarirno) porabo 3,9 l/100 km ali bencinar s porabo 4,4 l/100 km (jaz sem s Priusom prekleto blizu

).

 

darko11

Majstr

21. jul 2007

1.216

191

63

• 14. jan 2016

• #24

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Če bi cene znormalizirali (na ceno bencinskih/dizelskih) bi jih prodali enormno..tako pa 38+ jurjev (jaaaa...s ful opreme...kot da jo rabiš

)....nočejo da prodaja pretirano raste.

Klikni za razširitev

Če bi bil ok domet (da bom za kavo v Piranu tja in nazaj grede polnil v LJ 6 ur ni šans) in nakupna cena v rangu normalnih dizlov.

Aja full oprema ti nič ne koristi, če vse izklapljaš (še gretje) da se do doma pripelješ.

Aja glede čistosti izpuha - hm elektrika pa iz termoelektrarne...

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.083

4.080

113

• 15. jan 2016

• #25

Citat:
Uporabnik darko11 pravi:
Če bi bil ok domet (da bom za kavo v Piranu tja in nazaj grede polnil v LJ 6 ur ni šans) in nakupna cena v rangu normalnih dizlov.

Aja full oprema ti nič ne koristi, če vse izklapljaš (še gretje) da se do doma pripelješ.

Aja glede čistosti izpuha - hm elektrika pa iz termoelektrarne...

Klikni za razširitev

1. http://predogled-en.sodo.si/fast-charging-stations/map-of-fast-charging-stations-

2.

 

darko11

Majstr

21. jul 2007

1.216

191

63

• 15. jan 2016

• #26

Fast charging za tvojo Ampero (če se ne motim maš Ampero ne ?) je koliko v praksi ? Ena ura, več ?

Za Teslo me ne zanima, ker je "malo"

izven finančnega ranga.

PS: Aha thnx, da potrebuješ veliko energije za rafinerijo pa res nisem študiral...

 

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.083

4.080

113

• 15. jan 2016

• #27

Ampera se ne fast charge-a. Ko se ti izprazni baterija, se avto vozi kot hibrid (ima bencinski motor kot podaljševalnik dosega), tako da pelješ, kot da se ni nič zgodilo:

 

Nazadnje urejeno: 15. jan 2016

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.746

827

113

• 15. jan 2016

• #28

Tale Llewellyn zelo rad fali za faktor 1.000, v glavnem ali je pri številkah res tako zanič ali pa namenoma zavaja.

Tole sem postavil pod vprašaj že v drugi temi, pa ni nihče objavil kaj oprijemljivega, Andy ali res še kar slepo verjameš temu tipu?

 

Nazadnje urejeno: 15. jan 2016

A

AndY1

Guru

Osebje foruma

18. sep 2007

22.083

4.080

113

• 15. jan 2016

• #29

Hočeš reči, da tudi Elon Musk zavaja?

Elon Musk: Refining Gas Uses More Electricity Than Electric Cars

Komu naj zdaj verjamem?

Sicer smo pa off-topic.

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.746

827

113

• 15. jan 2016

• #30

Nadaljujmo tu:
https://www.alter.si/tabla/show...e=0&fpart=3

 

Gavran

direktor!

22. jul 2007

9.130

5.073

113

Nuku`Alofa

• 15. jan 2016

• #31

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Številke se da čisto realno dosegat, samo EU avtoindustrija hoče z glavo skozi zid.

Klikni za razširitev

Za kakšno ceno? Pet jurjev po avtu? Nerealno.

 

enageM

Pripravnik

5. avg 2007

143

0

16

Novo mesto

• 15. jan 2016

• #32

http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=15139

 

Z

zaseka

Guru

5. dec 2015

3.502

1.816

113

• 15. jan 2016

• #33

Zagovorniki električnih vozil ste malo sanjači. Še zmeraj nas ogromno živi po blokih in stolpnicah, večina socialističnega bloka in tlele ni pogojev zarazvoj tega parka. Sanjajte dalje.

 

R

rocky9

Fizikalc

3. feb 2009

2.837

9

38

• 15. jan 2016

• #34

Citat:
Uporabnik zaseka pravi:
Zagovorniki električnih vozil ste malo sanjači. Še zmeraj nas ogromno živi po blokih in stolpnicah, večina socialističnega bloka in tlele ni pogojev zarazvoj tega parka. Sanjajte dalje.

Klikni za razširitev

Ja in? Se zgradi eno električno vtičnico pred blokom pa je...

 

W

wilburxxx

Guru

29. sep 2010

5.235

1.014

113

• 15. jan 2016

• #35

Seveda in vladna agencija kontrolira firme, katere se v lasti države.
Kako so že včasih rekli, če želiš zameglit, umirit in zakumuflirat afero potem ustanovi preiskovalno komisijo, če ni dovolj ena pa dve ali tri. A mislite da so se naši politiki te prakse sami naučil, vraga, kopirajo od drugje kjer imajo s tem prakso.

 

blazko

Majstr

21. sep 2007

7.446

425

83

• 15. jan 2016

• #36

Je, ker na stanovanje pride v povprečju 0,17 vozila in bo en cel štekar zadoščal.

Aja ne, to je blo leta '56.

 

R

rocky9

Fizikalc

3. feb 2009

2.837

9

38

• 15. jan 2016

• #37

Citat:
Uporabnik blazko pravi:
Je, ker na stanovanje pride v povprečju 0,17 vozila in bo en cel štekar zadoščal.

Aja ne, to je blo leta '56.

Klikni za razširitev

A je problem zgradit kaj večjega, da bo imelo xy priključkov za polnit?? Tudi razmišljaš ja...

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.264

1.894

113

• 15. jan 2016

• #38

Stvari niso tako preproste. Kdo bo plačal? Polovica je upokojencev, ki jim dol visi za polnilno postajo saj marsikdo nima avta ali mu ta, ki ga ima, zadostuje do smrti.
Kdo in po čem bo plačeval porabljeno energijo (ter postale prispevke)?
Ko bo nekam montirana...bo zraven prostor za parkiranje? Če že zdaj ni kje parkirat.
Ga boš šel čez par ur umaknit da bo še drug polnil ali ti bo dol viselo in ga pustiš tam stali naj se pa je...
Bos imel zato 50 metrov kabla v avtu da boš prišel zraven...samo...bo zjutraj kabel še prisoten..itd itd.

Folk po blokih tud snega ni v stanju počistit...okoli svoje riti, kamoli da se bojo kaj takega zmenili in to furali.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

47.687

6.713

113

pri taščici

• 15. jan 2016

• #39

Na elektro dajte vloge za mocnejse varovalke. Boste videli zvezde ob predračunu. Sedaj imajo spalna naselja nekaj trafotov, potem bodo morala imeti svoje rtp (kot je sedaj klece, Beričevo....)
Zna biti zanimivo.

 

G

Gasper008

Guru

24. sep 2012

4.746

827

113

• 16. jan 2016

• #40

Citat:
Uporabnik Gavran pravi:

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Številke se da čisto realno dosegat, samo EU avtoindustrija hoče z glavo skozi zid.

Klikni za razširitev

Za kakšno ceno? Pet jurjev po avtu? Nerealno.

Klikni za razširitev

Enostavno, z bencinarjem, če dizla niso sposobni narediti da bi bil rentabilen in po okoljskih standardih, samo trošarino je treba izenačit pa je pol že narejeno. Prihaja pa tako Hyundai, Toyota, Mazda z bencinarji s 40% izkoristkom v hibridu že sedaj cenovno konkurenčnemu goljufivem TDI+DSG.

EU avtotoindustrija je stavila na napačnega konja, žal.