Narobe. kW pri octavii ne igrajo vloge, pri ducatiju pac.
Novi DMV
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
Resnici na ljubo branje zgolj zakona ni dovolj. Potrebno je poznat tudi nomenklaturo TARIC, ker predlog zakona navaja zgolj tarifne oznake, brez njihove razlage.
tl;dr za fosilce
Za avtomobile se uposteva EURO standard in izpuste
Za motocikle EURO standard in moc
Za ostalo kategorije pa naj prebere vsak zase.
tl;dr za fosilce
Za avtomobile se uposteva EURO standard in izpuste
Za motocikle EURO standard in moc
Za ostalo kategorije pa naj prebere vsak zase.
Potem je bencinar (hybrid) cenejši, kot štromar s kvazi 0g CO2?
Potem http://dmv.si pač deluje sam to pomeni, da ne bo skoraj 0 pobranega DMV.
Npr. Porsche Panamera Hybrid bo DMV nekaj 10€?
Potem to nikoli ne bo sprejeto haha.
Potem http://dmv.si pač deluje sam to pomeni, da ne bo skoraj 0 pobranega DMV.
Npr. Porsche Panamera Hybrid bo DMV nekaj 10€?
Potem to nikoli ne bo sprejeto haha.
Tole bo potem 60€ DMV po starem pa 30k€?
Saj sem šel še brat natančno imam verjetno narobe, vendar potem 60€ za tistega Cayenna štima in pika, ker je kalkulacija izredno enostavna brez upoštevanja kW.
Samo to pomeni 60€ za Cayenna Hybrid 90g CO2 500kW in okoli 1000€ za Taycana?
Prpeles si unga k ti je vsec ne unga k bo par evrov cenej zarad birokracije. Ce se ze gres... sej zase kupujes.
Hja. Po trenutni kalkulaciji je skoraj 30k eur razlike
to je pa že 1/3 apartmaja Abotno debilen predlog, če sem prav izračunal. 100 kW EV ima potem višji DMV kot 100 kW dizel.
Kreteni.
Moč bi morala veljati za vse (ali nobenega).
Kreteni.
Moč bi morala veljati za vse (ali nobenega).
Tough ;-) 745, M5 je za mlade
M3/4 je za mlade
me že zdaj čudno gledajo ko se s sedmico vozim pri 35.
9. člen pravi tako
(4) Davek na motorna vozila izključno na električni pogon (tarifna oznaka 8703 80 in 8711 60) in druga motorna vozila iz tarifne oznake 8703 in 8711 brez izpusta CO2 je določen glede na moč motorja.
12. člen pa
Davek na motorna vozila izključno na električni pogon (tarifna oznaka 8703 80 in 8711 60) in druga motorna vozila iz tarifne oznake 8703 in 8711 brez izpusta CO2 znaša 0 eurov.
Sicer pa davek na moč bi bil ok, sej verjetno 200kW EV vseeno posredno bolj onesnažuje okolje kot 60kW EV. Pa kupci EV imajo očitno preveč denarja, tako da so ravno pravi za malo ekstra po denarnici udariti.
(4) Davek na motorna vozila izključno na električni pogon (tarifna oznaka 8703 80 in 8711 60) in druga motorna vozila iz tarifne oznake 8703 in 8711 brez izpusta CO2 je določen glede na moč motorja.
12. člen pa
Davek na motorna vozila izključno na električni pogon (tarifna oznaka 8703 80 in 8711 60) in druga motorna vozila iz tarifne oznake 8703 in 8711 brez izpusta CO2 znaša 0 eurov.
Sicer pa davek na moč bi bil ok, sej verjetno 200kW EV vseeno posredno bolj onesnažuje okolje kot 60kW EV. Pa kupci EV imajo očitno preveč denarja, tako da so ravno pravi za malo ekstra po denarnici udariti.
