Novi DMV
- Ustvarjalec teme Narodnjak
- Začetni datum
Glede na kako stran ali dve nazaj pripet zadnji predlog, gledaš narobe!
Na vladi avtomobilski davek, ki bo krepko pocenil avte!
Predlog novega zakona davka na motorna vozila močno zmanjšuje obdavčitev. Največji učinek bo pri luksuznih avtih, kjer se breme zmanjšuje s skoraj 50 na le nekaj odstotkov.
od včeraj (3.11.2020) je na omenjenem linku nov predlog zakona-kjer pa so, kot kaže, odstranili predlog za obdavčitev kW.
13. člen
(obveznost glede na moč motorja)
Obveznost v eurih glede na moč motorja motornega vozila iz drugega in tretjega odstavka 9. člena tega zakona, znaša za bivalna vozila (razen motornih vozil iz tarifne oznake 8703 80) 40 eurov za vsak kW moči motorja, za trikolesa in štirikolesa (razen motornih vozil iz tarifne oznake 8703 80) ter motorna vozila iz tarifne oznake 8711 (razen motornih vozil iz tarifne oznake 8711 60) pa znaša 5 eurov za vsak kW moči motorja.
1D10T1 !!!
čisto na vrhu: zakon 031120
(obveznost glede na moč motorja)
Obveznost v eurih glede na moč motorja motornega vozila iz drugega in tretjega odstavka 9. člena tega zakona, znaša za bivalna vozila (razen motornih vozil iz tarifne oznake 8703 80) 40 eurov za vsak kW moči motorja, za trikolesa in štirikolesa (razen motornih vozil iz tarifne oznake 8703 80) ter motorna vozila iz tarifne oznake 8711 (razen motornih vozil iz tarifne oznake 8711 60) pa znaša 5 eurov za vsak kW moči motorja.
1D10T1 !!!
eUprava - Predlog predpisa
e-uprava.gov.si
čisto na vrhu: zakon 031120
6 strani al kolk, vse skup bi lahko bilo v eni vrstici.
"DMV davek se ukine."
100 ljudi bi lahko šlo v zdrastvo delat. ali pa še več.
"DMV davek se ukine."
100 ljudi bi lahko šlo v zdrastvo delat. ali pa še več.
Če se bo davek znižal, bo polno člankov, kako trenutna vlada spodbuja nepotrebno bogatijo. Velik "plus" bo, če bo ravno kak politični predstavnik menjal zasebno vozilo in bodo to zvohali. Če se bo zvišal, bomo brali članke, kako se zavira ekologija, varnost in ekonomski razvoj. Če bo enak, bodo članki, kako se v naši državi nič ne spremeni.
Po mojem so ti prispevki že praktično napisani, samo se čaka, kakšen dejanski predlog bo romal v proceduro.
Po mojem so ti prispevki že praktično napisani, samo se čaka, kakšen dejanski predlog bo romal v proceduro.
Ja, saj na financah že tako piše, ker fikusom tam logika ne pelje.
Res je ogromno davka od enega Fefafija na leto ja, če se obdrži absurdne cifre se jih pa itak registrira v tujini oz. najame, da niti centa ne pokasira država.
Res je ogromno davka od enega Fefafija na leto ja, če se obdrži absurdne cifre se jih pa itak registrira v tujini oz. najame, da niti centa ne pokasira država.
10.11.2020 so novi papirji.
OK je zadeva pomoje. Noben nima kaj jamrat, zelo poenostavljen postopek je tudi velik plus.
OK je zadeva pomoje. Noben nima kaj jamrat, zelo poenostavljen postopek je tudi velik plus.
eUprava - Predlog predpisa
e-uprava.gov.si
Gradivo 2 stran 43 se začne edino pomembno za nas.
Za motorna vozila iz prvega odstavka 9. člena tega zakona, ki imajo samo podatek o izpustu CO2 po evropskem voznem ciklu (NEDC), se višina izpusta CO2 določi tako, da se podatek pomnoži s pretvornikom:
Izpust CO2 (v g/km) | Pribitek za bencin (za vsak g/km izpusta CO2 nad spodnjo mejo) | Minimalna obveznost za bencin (v eurih) | Pribitek za dizel (za vsak g/km izpusta CO2 nad spodnjo mejo) | Minimalna obveznost za dizel (v eurih) |
Nad 50 do 100 | 0,4 | 0 | 0,5 | 0 |
Nad 100 do 140 | 0,7 | 20 | 0,8 | 25 |
Nad 140 do 190 | 5 | 48 | 6 | 57 |
Nad 190 do 230 | 30 | 298 | 36 | 357 |
Nad 230 | 50 | 1.498 | 60 | 1.797 |
Za motorna vozila iz prvega odstavka 9. člena tega zakona, ki imajo samo podatek o izpustu CO2 po evropskem voznem ciklu (NEDC), se višina izpusta CO2 določi tako, da se podatek pomnoži s pretvornikom:
Gorivo | Pretvornik |
Bencin in druga goriva (razen dizla) | 1,22 |
Dizel (tudi kombinacija dizel in druga goriva) | 1,20 |
Moč motorja (v kW) | Pribitek za vsak kW (nad spodnjo mejo) | Minimalna obveznost (v eurih) |
Nad 0 do 20 | 1 | 0 |
Nad 20 do 40 | 2 | 20 |
Nad 40 do 60 | 5 | 60 |
Nad 60 | 7 | 160 |
Emisijski standard EURO | Obveznost za bencin (v eurih) | Obveznost za dizel (v eurih) |
EURO 0, 1, 2, 3, | 500 | 1000 |
EURO 4 | 400 | 800 |
EURO 5, 5a, 5b | 150 | 225 |
EURO 6, 6a, 6b | 75 | 112 |
EURO 6c | 50 | 75 |
EURO 6d | 30 | 45 |
Višji od EURO 6d | 10 | 15 |
Obdobje uporabe oz. registracije motornega vozila v drugi državi članici ali tretji državi | Odstotek davka na motorna vozila |
Do 1 leta | 91 % |
Nad 1 letom | 83 % |
Nad 2 letoma | 76 % |
Nad 3 leti | 70 % |
Nad 4 leti | 64 % |
Nad 5 leti | 58 % |
Nad 6 leti | 53 % |
Nad 7 leti | 48 % |
Nad 8 leti | 43 % |
Nad 9 leti | 38 % |
Nad 10 leti | 33 % |
Nad 11 leti | 28 % |
Nad 12 leti | 23 % |
Nad 13 leti | 18 % |
Nad 14 leti | 13 % |
Nad 15 leti | 8 % |
