v lov za najnižjo možno ceno.Očitno imam oziroma ga ima kupcec, če ga mora plačat, posredno ali neposredno nima veze, pa lahko zapakiraš kakorkoli hočeš. Zakaj bi ga potem vračali pri 3 otrocih, če to itak ni stvar kupca.
Vse jasno ampak tebi je logično, da če se DMV dvigne, kupec plača več in dogovorjena cena kar naenkrat ni več dogovorjena, če se pa zniža, pa je osnovna matematika, da trgovina zasluži več, saj bi bil v nasprotnem primeru kupec voluhar. Vrjamem, da je običajno tako določeno v pogodbi, ampak tudi kupec ni neumen in mu verjetno špila osnovna matematika, da se ne bo zavezal k višji ceni, če obstaja možnost da bo v kratkem padla in mu to pač ni nujno. Če pa mislijo tudi po spremembi DMV obrdžat iste cene in samo povečat maržo, jih bo pa več uvažalo, tudi nove.DMV je strošek tistega, ki vozilo pripelje v državo.
nabavna cena vozila+stroški (prevozi/homologacije/davki)+marža=MPC vozila
stranka se dogovori ob naročilu vozila za nakupno ceno vozila=MPC-popust=končna cena vozila za kupca
Končna cena vozila je dogovorjen znesek za nakup. pogoji so določeni v pogodbi ob sklenitvi. kot je zgoraj napisal MacGiver je ponavadi vključena klavzula, da se lahko v določeni vrednosti spremeni cena (navzgor), v kolikor je razlog na katerega prodajalec nima vpliva (v tem primeru DMV). ampak lahko kupec v tem primeru odstopi od nakupa in se ara vrne.
sedaj pa če se spremenijo (znižajo) pogoji za izračun MPC vozila (v tem primeru DMV), pa je to v + tistemu, ki je vozilo pripeljal v SLO in je dolžan plačati DMV.
Kupec vozila bo vseeno dobil vozilo po dogovorjeni ceni, prodajalec pa bo imel večjo maržo=temu se reče enostavna matematika trgovine
No ta enostavna matematika trgovine pa na balkanu potem ne drži vode, ker se najdejo voluharji, ki nato želijo naknadno znižati že vnaprej dogovorjeno ceno vozila. In če bi zgoraj počasi prebral 2x napisano, bi razumel, da ker je konkurenca v tem biznisu velika, so tudi trgovci pripravljeni požreti marsikaj, samo da je na koncu "stranka" zadovoljna. Tako da kompanjona, ki kupuje avto mirne volje pošlješ v križarsko vojno po svoji občini
veracoche pri spremembi DDV je bilo prehodno obdobje in so veljale drugačna določila glede na to kdaj ej bila storitev oz. prodaja izvedena, tako da si verjetno vozilo kupil po eni od izjem in s tem pridobil možnost nakupa vozila po nižji stopnji.
res bi rad videl junaka ki bi se tega lotil. Še uradni trgovci, ki imajo to možnost se ne gredo uvoza na lastno pest, ker finančno ne pije vode.
Če bi avto dejansko imeli za prodat, bi ga dotični že vozil (in plačal s trenutnim DMV). Ker pa je v vsakem primeru za čakat pol leta, so pač odprte druge opcije. To da ne gre z glavo skozi zid z nakupom se mi zdi kvečemu trezno razmišljanje ne pa voluharjenje. Pač če bo opcija karkšnega koli dogovora da se končna cena in konfiguracija fixira kasneje (za spremembo konfiguracije so bili sedaj vedno odprti, kolikor vem imajo v tujini celo portal kjer lahko celo online spreminjaš dokler ne pride do določene točke v proizvodnji) ko bo znano kako in kaj, bo naročen prej, sicer pač ne. Nihče od nikogar nič ne pričakuje še manj pa zahteva. Če je opcija je, če ni ni.meni je jasno edino, da če se odločiš za nakup in se dogovoriš za ceno, da to tudi spoštuješ. Še sam si napisal da ti je jasno, da ti trgovec trenutno ne more prodati vozila z upoštevanim nižjim DMVjem. odloči se potem kaj od trgovca pričakuješ.
če si primoran takoj kupit, boš pač plačal aktualno ceno. drugače počakaj 2 meseca in boš mogoče lahko kupil po nižji ceni. Simpl
razna palamudenja nekje vmes pa je zame balkansko voluharstvo.
itak, nove se bo uvažalo-ravno toliko kot do sedaj
dmv-izracun.si
KSZ:
DMV izračun (stari in novi) - DMV Izračun by narociavto.si
Kalkulator DMVja, ki vam izračuna oba davka na motorna vozila, torej starega in novega, ki bo predvidoma veljal v 2021.
dela program?
