nov električni avto,nasveti za nakup
- Ustvarjalec teme kazamurnik
- Začetni datum
Akcijski modeli ID. Pure Limited - Novice Volkswagen
www.volkswagen.si
Evo
Tisti v Nemčiji je ziher prazen.
Ampak Cupra ima novo večjo baterijo.
Je pa ID 4 zanimiv..
Bmw je imel kako veliko baterijo?
Za 400km je 60kwh baterija premalo.
400km naredis s kono 64kwh. Vse ostalo mora imeti vec kwh.
Pa ne gledat koliko km vam kaze ko je poln.
Nafilajte, pa se 400km dalec peljite pa povejte koliko km vam bo stalo. Poleti v idelanih razmerah jih boste sicer naredil pozimi v dežju vam pa ne garantirano je bo uspelo narediti 300km. Jaz vam jo spraznim v 200km najbrž.
Za 400km je 60kwh baterija premalo.
400km naredis s kono 64kwh. Vse ostalo mora imeti vec kwh.
Pa ne gledat koliko km vam kaze ko je poln.
Nafilajte, pa se 400km dalec peljite pa povejte koliko km vam bo stalo. Poleti v idelanih razmerah jih boste sicer naredil pozimi v dežju vam pa ne garantirano je bo uspelo narediti 300km. Jaz vam jo spraznim v 200km najbrž.
Dobro pretiravat ni treba.
CUPRA Born 170 kW - 59 kWh
All details and specs of the CUPRA Born 170 kW - 59 kWh (2024). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle.
ev-database.org
360 km je kar realno gre pa do 500 km samo jaz še nisem prišel pod povprečno porabo 16 kwh/100km.
Ne mi pisat koliko ti porabi.
Napisi mi koliko km si najvec naredil brez polnjenja.
Men tudi pose tesla zdele porabo pod 160, pa bom komaj 300km naredil z 58kwh.
Ne me vprasat kako.
Julija sem jih naredil 385 pa je ostalo 4% na drugem koncu blatnega jezera. Pa vem kako sem moral peljat da sem to dosegel.
Skok na slo obalo in nazaj po omejitvah, 280km , pa ne verjamem da bi prisel nazaj Do sedaj sem se vedno na obali polnil.
Plačam polnjenje tistemu ki mi v naslednje pol leta dokaze prevozeno razdaljo 400km z manj kot 60kwh baterijo.
Napisi mi koliko km si najvec naredil brez polnjenja.
Men tudi pose tesla zdele porabo pod 160, pa bom komaj 300km naredil z 58kwh.
Ne me vprasat kako.
Julija sem jih naredil 385 pa je ostalo 4% na drugem koncu blatnega jezera. Pa vem kako sem moral peljat da sem to dosegel.
Skok na slo obalo in nazaj po omejitvah, 280km , pa ne verjamem da bi prisel nazaj Do sedaj sem se vedno na obali polnil.
Plačam polnjenje tistemu ki mi v naslednje pol leta dokaze prevozeno razdaljo 400km z manj kot 60kwh baterijo.
Ali ima Tesla možnost kake pametne aplikacije za statistiko. Sem probala TeslaFi, ampak je bil samo neki free trial, potem so težili za plačilo. Plačevala ravno ne bi, imam pa rada številke in se mi zdi, da jih Teslin app zelo malo ponudi. Zanima me statistika, ne upravljanje z avtom.
Kar se zgornje debate tiče. NIsem šla še od fula do nule, ampak nazadnje sem naredila z LR AWD 252km s 50% baterije. povprečno porabo mi kaže pa vse skupaj 14,9kWh/100km. To je po Teslinem računalniku, ne vem če ima navado lagat pri porabi, kot ICE. Tam se koj pol litra zgubi lahko nekje.
Kar se zgornje debate tiče. NIsem šla še od fula do nule, ampak nazadnje sem naredila z LR AWD 252km s 50% baterije. povprečno porabo mi kaže pa vse skupaj 14,9kWh/100km. To je po Teslinem računalniku, ne vem če ima navado lagat pri porabi, kot ICE. Tam se koj pol litra zgubi lahko nekje.
Ne vem kaj so razlogi, da predvsem v hladnem vremenu meni laze(rwd). Najbrz v ogrevanju baterije, al pa notranjosti katere ne uposteva dovolj.
Ne vem. V priponki imas mojo najdaljso (vecinoma nocno) voznjo lani julija. Smer budimpesta, poln "dopustniski avto". Nekaj casa je bilo zaradi rosenja stekel in dezja uporabljati klimo, gretje, potem pa je slo vecino casa z ugasnjeno ventilacijo. Kazal je se za 23km . Ostalo pa imas pa racunaj.
Tudi tule bi moralo biti se cca 10% notri ne pa manj kot 6 (23km).
Res pa da tesla ne da uradnega podatka o kapaciteti, in da se lahko tudi pri istem modelu avta lahko razlikuje odvisbo od prozivajalca baterije oziroma mesta izdelave
Priponke
-
IMG_20240708_064849.jpg
A aplikacijo Tessie si ze probala. Vsaj nekoc so obstajali neki invajti in en mesec testno obdobje al nekaj takega.
KMji po vožnjah. Poraba po voznji. Povprecna hitrost. Potem da mi skupaj vrze po mesecih. Fino bi bilo, ce lahko spreminjam ceno stroma, ki se bo spreminjala.
In pa, da app me zre prevec baterije. Eni jamrajo za TeslaFi, da se jim na bateriji pozna. Tega res ne rabim.
Teslin app je malo bogi na tem področju...
Ni mi pa do tega, da preko yet another appa zaklepam/odklepam avto in te neumnosti, ker teh komand pa ima Teslin app vec kot dovolj.
In pa, da app me zre prevec baterije. Eni jamrajo za TeslaFi, da se jim na bateriji pozna. Tega res ne rabim.
Teslin app je malo bogi na tem področju...
Ni mi pa do tega, da preko yet another appa zaklepam/odklepam avto in te neumnosti, ker teh komand pa ima Teslin app vec kot dovolj.
Vidim da se ti že kolca po Citroen app. Tam imaš vse kar iščeš.
Sicer pa ti Tesla sproti graficno in racunsko prikazuje porabo po porabnikih (voznja, nadmorska visina, ogrevanje, ogrevanje baterije.....) ce imas zeljo gledat med vožnjo.
Kako pa to iz nje ven dobiti pa ne vem.
Ko sem jim jaz tezil za slabo generacijo, so hoteli imeti po telefonu uro posnetka na yt.
Potem so najbrz na daljavo pogledali podatke "telemetrije" najbrz s priblizno toliko podatki kot v MotoGP, F1....
Kako pa to iz nje ven dobiti pa ne vem.
Ko sem jim jaz tezil za slabo generacijo, so hoteli imeti po telefonu uro posnetka na yt.
Potem so najbrz na daljavo pogledali podatke "telemetrije" najbrz s priblizno toliko podatki kot v MotoGP, F1....
Podobne teme
