Nesreča Vir (Domžale)
- Ustvarjalec teme NigelM
- Začetni datum
Mogoče je človeka poznal, in bi ga lahko vrgli v isti koš kot voznika audijaCitat:
Uporabnik Car pravi:
Ne razumem?
Zakaj je voznik honde (pokojni) potreben psihičnega zdravja?
Zaradi tega načina in razmisljanja jih veliko umre. Pogleda se levo, desno, spet levo in včasih se enkrat preverntivno desno, odvisno od ceste...
Kupi si motor,pa bos sam videl kolikokrat ljudje pogledajo preden te izsilijo....
Jaz sem se navadil pogledat obe smeri 2x.
Vsaj v 70% telih komentarjev se pise o hondasu. A ni cist vseen a je zapeljal do krizisca, malo ven pomolil, ali celo speljal, bodisi jih ni opazil, ali pa je napacno ocenil njihovo hitrost. Fant je mrtev,in mu teorije cist nic ne pomagajo. Ce bi vsi vozili vsaj priblizno po predpisih, se ta tema niti odprla nebi. Naj se raje javno predstavi soferja audijev, da ce ze uideta roki pravice, ne bosta domacinom in svojcem...
Če sta res vozila tako, kot se govori in kot je možno vsaj oceniti s slik, to ni bila nobena nesreča.
Preberi.Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Citat:
Uporabnik Romzi pravi:
Omejtev 50km/h v naseljih je ravno z namenom, da se v primeru kot je bil ta, posledica zmanjšajo na minimum. In če nekdo namerno in zavestno vozi po taki cesti recimo 100+, mu je samo jajca za poščipat. Se zgodi, da nekdo ki spelje iz stranske ceste kaj spregleda. Če so hitrosti na cesti primerne (okrog 50km/h) je to eno, sicer se zgodi kar se je ....Citat:
Uporabnik ThaShizznitt pravi:
Ja no, treba je gledat okol sebe.....Ne opravicujem draganja, ampak da kar zapeljes pred dva norca..
In kaj če je hitrost 55km/h? Oz. kdaj bi ti odščipnil obe jajci? Reciva 60km/h za eno jajce in 80km/h za obe?
Vdihni.
Razmisli.
Preberi še enkrat.
Tudi zakon pozna te postavke, sicer bi bile kazni za vse prekoračitve enake.
Vedno lahko pričakuješ tudi, da bo vate udarila strela. Verjetnost je majhna, obstaja pa.
In niti slučajno ni vseeno, koliko so vozili udeleženci. V mejah normale (zaradi mene tudi 70km/h) bi bile posledice manjše, da ne rečem nične.
Predvsem pa mešaš zenf in jabolčni štrudl, intervencijsko vozilo na nujni vožnji je vidno že na daleč, zelo pogosto tudi slišno.
In na koncu še enkrat: napake se dogajajo (moje, tvoje ali koga tretjega), zato imamo med drugim predpisie. Navsezadne je mogoče dokaj varno vozit tudi 150km/h po ozki gorski cesti (vsaj sodeč po večinoma še živih voznikih rally-ja). Samo v tem primeru bi imelo vozniški izpit le kak procent od celotne populacije.
ksz
Pa dajmo malo teorije.
Iz slik se vidi da je bila cesta mokra torej lahko povzamemo naslednje:
Če bi se vozila 50km/h bi se ustavljala kakšnih 40m od časa zaznave ovire.
Če bi se vozila 100km/h bi se ustavljala kakšnih 130m od časa zaznave ovire.
Če bi se vozila 150km/h bi se ustavljala kakšnih 265m od časa zaznave ovire.
Hitro grejo metri ni kaj.
Za speljevanje iz parkirišča rabiš 4-5 sec +2sec da pogledaš v obe smeri.
Pri 50km/h narediš cca14m/sec
Pri 100km/h narediš cca28m/sec
Pri 150km/h narediš cca 42m/sec
Pa dajmo rečt da je speljal ko sta bila oddaljena 100m,
Če malo preračunaš vidiš da se pri 50km/h da ustaviti.
Pri 100km/h pride do trčenja pa vendar mislim da ne odnese vseh treh avtov tako daleč.
Pri 150km/h ne rabim pisat ali ?
In ne večina vas ne zna oceniti hitrosti 100km/h v takšni situaciji, in je tudi ne pričakujete
Pa dajmo malo teorije.
Iz slik se vidi da je bila cesta mokra torej lahko povzamemo naslednje:
Če bi se vozila 50km/h bi se ustavljala kakšnih 40m od časa zaznave ovire.
Če bi se vozila 100km/h bi se ustavljala kakšnih 130m od časa zaznave ovire.
Če bi se vozila 150km/h bi se ustavljala kakšnih 265m od časa zaznave ovire.
Hitro grejo metri ni kaj.
Za speljevanje iz parkirišča rabiš 4-5 sec +2sec da pogledaš v obe smeri.
Pri 50km/h narediš cca14m/sec
Pri 100km/h narediš cca28m/sec
Pri 150km/h narediš cca 42m/sec
Pa dajmo rečt da je speljal ko sta bila oddaljena 100m,
Če malo preračunaš vidiš da se pri 50km/h da ustaviti.
Pri 100km/h pride do trčenja pa vendar mislim da ne odnese vseh treh avtov tako daleč.
Pri 150km/h ne rabim pisat ali ?
In ne večina vas ne zna oceniti hitrosti 100km/h v takšni situaciji, in je tudi ne pričakujete
Mhm, saj je že nekdo citiral zvcp kjer piše, da lahko udeleženec v primeru pričakuje, da se drugi udeleženci v prometu držijo predpisov...
torej, če se ozreš na levo in v daljavi vidiš motorista, je jasno, da omenjeni, v kolikor se seveda drži dovoljene hitrosti, ni nikakšrna grožnja in je več kot dovolj časa, da človek varno zavije oz zapelje na prednostno cesto...
če pa gre za tipičnega zakompleksanca, ki ga doma čakajo grda debeluška, second hand bmw/audi in razpadajoča hiša/flat, potem pa imamo kaj hitro nevarno situacijo
torej, če se ozreš na levo in v daljavi vidiš motorista, je jasno, da omenjeni, v kolikor se seveda drži dovoljene hitrosti, ni nikakšrna grožnja in je več kot dovolj časa, da človek varno zavije oz zapelje na prednostno cesto...
če pa gre za tipičnega zakompleksanca, ki ga doma čakajo grda debeluška, second hand bmw/audi in razpadajoča hiša/flat, potem pa imamo kaj hitro nevarno situacijo
Predvsem tisto glede ocenjevanja hitrosti.
Dajmo enkrat postaviti 4 ljudi na eno križišče:
1. 18 letnika, ki je ravnokar naredil izpit
2. 22 letnika s 4 leti vozniških izkušenj
3. 40 letnika s 22 leti vozniških izkušenj
4. 65 letnika s 43 leti vozniških izkušenj
In potem naj ocenjujejo hitrost pri bližajočih vozil - hitrosti pa od 30 do 150 km/h "malo mešano".
Mislim, da bi bili zelo presenečeni nad izsledki.
Hint: večina hitrosti narobe ocenjenih, vlogo igra pa tudi okolje v katerem se vrši "test".
-Kolikor je meni poznano moraš vedno pričakovati, da ostali ne upoštevajo predpisov.
-Voznik s kolikor toliko izkušnjami bo pričakoval, da motorist vozi vsaj 100% nad omejitvijo in predstavlja resno grožnjo, zato ne bo speljal in bo počakal na mimopolet in tako rešil svoje in po možnosti še življenje svoje družine. Pa ni važno al je baba debela in avto iz 10 roke.
Problem je, da se take izstrelke običajno NE VIDI - razlogi so različni - ko se pa jih opazi je pa vse prevečkrat že prepozno za korigiranje "napake" (pa naj bo to eden ali drugi, ko poskuša popraviti).
Še enkrat - pokojni hondaš 99,99% ni šel namenoma pred oba Audija - če bi delal samomor so niše bistveno bolj "mamljive". Zakaj jih ni videl je pa vprašanje, ki bo najverjetneje ostalo brez odgovora.
Ravnotako je vprašanje ali bi se dalo kaj "popraviti", če se ne bi peljala kolikor sta se - IMHO najverjetneje ne. Pa še vprašanje kaj bi bilo, če bi se peljala "zgolj" 40% nad dovoljeno in bi hondaš storil isto "napako" je še odprto - tukaj pa mislim, da ni dvoma, da bi bile posledice nesreče bistveno manjše - meja med nesrečo in ubojem pa bo. ko se bo ocenilo, kaj bi bilo če bi se peljala po omejitvah.
Aja - to, da se je treba večkrat prepričati in biti pazljiv kaj delajo drugi v prometu seveda drži. Ravnotako drži, da smo vsi ljudje in ljudje pač delajo "napake" - beri: spregledajo, narobe ocenijo - pa do tega da delajo(mo) neumnosti - tja do štrkanja po telefonu med vožnjo.
...ksz....
Neuradno: v vsakem audiju naj bi bili po trije ljudje, šlo pa naj bi za denarno stavo kateri od avtov bo prišel prej od Bernardija (bližnji lokal) do Količevega, počilo naj bi baje pri okoli 180km/h, če je vsemu temu za verjeti. Takoj po nesreči pa naj bi padale izjave v smislu, da sploh ni panike, saj je kasko v igri
Za piko na i pa baje nihče od potnikov noče priznati oz. povedati, kdo je bil dejansko za volanom.
lokalnegovorice.press
Neuradno: v vsakem audiju naj bi bili po trije ljudje, šlo pa naj bi za denarno stavo kateri od avtov bo prišel prej od Bernardija (bližnji lokal) do Količevega, počilo naj bi baje pri okoli 180km/h, če je vsemu temu za verjeti. Takoj po nesreči pa naj bi padale izjave v smislu, da sploh ni panike, saj je kasko v igri
lokalnegovorice.press
