Nakup novega avtomobila - OPEL
- Ustvarjalec teme scsiii
- Začetni datum
1.4 bencinar 150KS Golf 40 let je za tak setup cca 22k EUR - astra je 19,5K EUR... razlika?
Peugeot?! Narobe obrnjeni kazalci števcev, piskanje za vsak drek in osrednji ekran, ki dela kakor dela.. stvar posameznika.
Ne hvalim Opla, mogoče pa komu olajša odločitev pri novem avtu...
Peugeot?! Narobe obrnjeni kazalci števcev, piskanje za vsak drek in osrednji ekran, ki dela kakor dela.. stvar posameznika.
Ne hvalim Opla, mogoče pa komu olajša odločitev pri novem avtu...
posplošuješ tako kot jaz.
ni razlike 2,5k in to dobro veš...
40 let sem dal samo kot primer-Opel tako bogato opremljenega paketa nima. lahko pa primerjaš z Highlineom pa tud cena pade pri VW.
ne me narobe razumet-daleč od tega da bi bil pristaš VW, samo ne razumem tega navdušenja nad novo Astro, še manj pa nad akcijo 24 ur. res me zanima koliko več popusta dobiš v tej akciji v primerjavi z prejšnjim mesecem.
ni razlike 2,5k in to dobro veš...
40 let sem dal samo kot primer-Opel tako bogato opremljenega paketa nima. lahko pa primerjaš z Highlineom pa tud cena pade pri VW.
ne me narobe razumet-daleč od tega da bi bil pristaš VW, samo ne razumem tega navdušenja nad novo Astro, še manj pa nad akcijo 24 ur. res me zanima koliko več popusta dobiš v tej akciji v primerjavi z prejšnjim mesecem.
in v čem je ta cena tako ugodnejša kot pred famozno akcijo 24ur?
golf 40 let ni bistveno dražji, P308 je pa še cenejši...
[/QUOTE]
Za 21 k€ cene 200 KM in tako opremo lahko golf le sanja. To je realnost.
Če si pa vw vernik pišeš pa bučke kakršne ti.
Pa ne gojim simpatij do nobenega od niju, vendar se ve kam prevaga razum, čustva pa tudi.
Saj mogoce imata pa oba enako konjev. Samo pri astri so jih napisali 10-20% prevec, pri golfu pa premalo. Saj nam so znane govorice okoli tsi konjenice
Pri famoznih 24 ur dajo na trenutni cenik dodatnik 350 eur popusta pri Astri, pri Insigniji pa menda celo 1000, glede na aktualni cenik. To je vse okoli 24 ur.
Kar se tiče cene Golf/Astra pa je trenutno tako. Ob upoštevanju financiranja (torej lizinga) si pri 150KS bencinarju s ceno blizu 18k z dokaj solidno opremo. Ob primerjavi Golfa s podobno opremo si blizu 20, recimo z 1,2 TSI 40 let. Apak 1,2 ni niti blizu 150konjev kot jih obljubljajo pri Oplu.
Da pa o 1,6 110konjskem Golfu, ki leta 2016 ponuja 5 stopenjski menjalnik niti ne govorim.
Je pa res da je Astra nov avto, za katere še niti vedeževalci ne vedo kakšne bodo serijske napake.
Pri zafiri tourer dajo 500 eur dodatnega popusta glede na normalne dni.
Glede 5 stopenjskega menjalnika - če bi peljal golfa z 5-timi prestavami, bi ugotovil, da se čist uredu pelje. Nič ni narobe z menjalnikom. Ima pač daljša prestavna razmerja.
Je pa golf občutno dražji od astre. Vendar je potrebno primerjati podobno opremo in podoben motor in recimo oba bi morala biti pri trgovcih na zalogi ali pa bi ju morali čakati iz tovarne.
Razlike med zafiro tourer in vw touranom je 4 tisočake. Vw je dražji.
Glede 5 stopenjskega menjalnika - če bi peljal golfa z 5-timi prestavami, bi ugotovil, da se čist uredu pelje. Nič ni narobe z menjalnikom. Ima pač daljša prestavna razmerja.
Je pa golf občutno dražji od astre. Vendar je potrebno primerjati podobno opremo in podoben motor in recimo oba bi morala biti pri trgovcih na zalogi ali pa bi ju morali čakati iz tovarne.
Razlike med zafiro tourer in vw touranom je 4 tisočake. Vw je dražji.
A slučajno primerjate cene Astre z vsemi mogočimi popusti z Golfom po ceniku.
---
Kolega je imel Astro H karavan. Lepega dne je ugotovil, da mu ne sveti ena zavorna luč. Je rekel: "Ok, bom zamenjal žarnico". Rečeno-storjeno, a to ne odpravi problema. OK, pelje na servis, kjer mu povedo da je crknil kontroler za zadnjo luč. Menda je to nekakšen mini računalnik, pri zadnji luči ki vse skupaj kontrolira.
Ampak!?. Na voljo so bile ene 4 različne verzije in oni niso vedeli katerega naročit. Predlagali so mu menjavo vseh računalnikov, saj bi le tako lahko zagotovili da bo napaka res odpravljena. Cena 700€ + delo. Enak odgovor na drugem servisu .... in tretjem.
Takrat sem prvič videl, da je nekdo šel menjat avto zaradi crknjene zavorne luči, hkrati pa sem se odločil, da nikoli, ampak res nikoli ne bom kupil ničesar od Opla. Tole namreč poraja resna vprašanja v organiziranost firme nasploh in če niso znali za normalen denar popravit ene zavorne reči, kako bi se spopadli s kakšnimi resnejšimi problemi.
Over&out.
---
Kolega je imel Astro H karavan. Lepega dne je ugotovil, da mu ne sveti ena zavorna luč. Je rekel: "Ok, bom zamenjal žarnico". Rečeno-storjeno, a to ne odpravi problema. OK, pelje na servis, kjer mu povedo da je crknil kontroler za zadnjo luč. Menda je to nekakšen mini računalnik, pri zadnji luči ki vse skupaj kontrolira.
Ampak!?. Na voljo so bile ene 4 različne verzije in oni niso vedeli katerega naročit. Predlagali so mu menjavo vseh računalnikov, saj bi le tako lahko zagotovili da bo napaka res odpravljena. Cena 700€ + delo. Enak odgovor na drugem servisu .... in tretjem.
Takrat sem prvič videl, da je nekdo šel menjat avto zaradi crknjene zavorne luči, hkrati pa sem se odločil, da nikoli, ampak res nikoli ne bom kupil ničesar od Opla. Tole namreč poraja resna vprašanja v organiziranost firme nasploh in če niso znali za normalen denar popravit ene zavorne reči, kako bi se spopadli s kakšnimi resnejšimi problemi.
Over&out.
Kar se tiče cene Golfa 40 let lahko povem iz prve roke... Za 23k odpelješ iz salona Varianta 1.4 TSI 150HP z DSG menjalnikom, kovinsko barvo, panoramskim strešnim oknom, radarskim tempomatom, kessy sistemom, kamero za vzratno parkiranje in še par malenkostmi...
Brez DSG in panorame si na 20k eur., pa je avto za moje pojme še vedno precej spodobno opremljen.
Brez DSG in panorame si na 20k eur., pa je avto za moje pojme še vedno precej spodobno opremljen.
