Mondeo - VolksAstonMartin
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
Kot večino avtov bo ostal prototip ali bo pa pač drugačen. za tega Mondeota pa dejasnko lahko vrjamemo da bo tak prišel vn.
Ne moreta se primerjati, C6 je že na prvi pogled "poseben", medtkem, ko pogledaš Genesisa, ne veš ali gledaš Bmw, Mercedes ali Lexus. Zraven tega slednjega na žalost (ali na mojo srečo) v evropi tako ali tako ni, tako, da je ta primerjava že v štartu brezpredmetna.
Danes ob rednih servisih in normalni vožnji laufa vsak avto 200k km, problem je le v servisih, eni jih ne delajo, drugi doma, tretji dejavnik pa so tudi nesposobni serviserji.
Da je avto star npr. 10 let, odslužen in da je čas za menjavo in fino je, če ti avto gre več kot recimo 80 k km ali 90 k, ko je rteba menjat kak vitalni del, turbino, šobo, vztrajnik ali kaj podobnega, ni res?
@mx: redki avti dosegajo to kilometribo brez kakega izr. servisa, izjema so avti, ki sse vozijo na daljše ture, ampak povprečni uporabnik se za 50 km parkrat vsede not pa ven in parkrat vžge in ugasne in vozi kratke razdalje.
@mx: redki avti dosegajo to kilometribo brez kakega izr. servisa, izjema so avti, ki sse vozijo na daljše ture, ampak povprečni uporabnik se za 50 km parkrat vsede not pa ven in parkrat vžge in ugasne in vozi kratke razdalje.
Izredni servis?
Avto naenkrat neha vlečt, ima 56 000 km, na servisu ponastavijo mapo in je ok.
Drugi rabi čiščenje šob, tretjemu scenicu gre turbina, čertemu mondeu vztrajnik pri 104 k km itd...to so primeri, ki jih bereš po forumih.
Sam upam, da bodo tile TSI, Ecoboost in podobni zvarki bolj zanesljivi kot tile dizli, katerih se sam bojim
Avto naenkrat neha vlečt, ima 56 000 km, na servisu ponastavijo mapo in je ok.
Drugi rabi čiščenje šob, tretjemu scenicu gre turbina, čertemu mondeu vztrajnik pri 104 k km itd...to so primeri, ki jih bereš po forumih.
Sam upam, da bodo tile TSI, Ecoboost in podobni zvarki bolj zanesljivi kot tile dizli, katerih se sam bojim
Meni zgleda fajnz vseh strani... Tudi notranjost je zakon...
PS: Zakaj je meja 200 000 km? Mel Carismo, ki je šla od bajte z 270 000 km.... Edino, kar je "crknilo" je bil alternator... Tko da ne vidim nekih razlogov, da povprečen avto nebi zdržal vsaj 300 000 km.... Seveda ob primernem servisiranju
PS: Zakaj je meja 200 000 km? Mel Carismo, ki je šla od bajte z 270 000 km.... Edino, kar je "crknilo" je bil alternator... Tko da ne vidim nekih razlogov, da povprečen avto nebi zdržal vsaj 300 000 km.... Seveda ob primernem servisiranju
Meni so zelo všečni Fordi, sam kako so to kvarljive korole je pa tudi že mal fantazije. Imam že 4-ga in mislim, da vem kaj govorim. Nisem mel nobenga novga pa sem kr vesel, da ni tako nanesel
Tist ki je rekel, da avti, tanovi, vsi zdržijo 200 jurjev, naj kupi Forda. Še Zastava, narejena v sredo, je dle šla.
Tist ki je rekel, da avti, tanovi, vsi zdržijo 200 jurjev, naj kupi Forda. Še Zastava, narejena v sredo, je dle šla.
En moj Ford ma 230kkm pa je bil menjan en ležaj zadaj desno, ostalo pa samo potrošni material. Pa enkrat je moč dobil šele pri 2500 rpm (dizl) in je blo treba eno cevko nasnet in objemko dat gor.
Luck of the draw.....sicer pa avto seveda uvožen iz severa nemčije, kupljen od nemca ne od enga mehmeda. Jaz v Slo avta verjetno ne bom kupil.
Luck of the draw.....sicer pa avto seveda uvožen iz severa nemčije, kupljen od nemca ne od enga mehmeda. Jaz v Slo avta verjetno ne bom kupil.
