mali novi hibrid
- Ustvarjalec teme ergo
- Začetni datum
Niro ni "mali" hibrid, niti ni poceni avto.
Poraba bo po mojem mnenju, glede na spritmonitor stevilke zelo blizu C-HR, vsekakor je bolje računati na kak dcl več kot pa, da si potem razočaran ker ne gre na 3.5 l. Torej nekje 4.5 zelo odvisno od kilometrov do službe, če jih je zelo malo bo poraba višja, ker se pač vsak motor mora enkrat ogreti.
Poraba bo po mojem mnenju, glede na spritmonitor stevilke zelo blizu C-HR, vsekakor je bolje računati na kak dcl več kot pa, da si potem razočaran ker ne gre na 3.5 l. Torej nekje 4.5 zelo odvisno od kilometrov do službe, če jih je zelo malo bo poraba višja, ker se pač vsak motor mora enkrat ogreti.
Unemu prej: Niro ni mali.
Gasper008 : nam je chr na normnem 5,2 porabil, je pa res, da sredi zime, v mrazu in na zmiskih gumah. V nasprotnem primeru bi bilo tam okoli 4,7 ali 4,8 glede na izkupnje med zimsko in letno varianto. Torej je yaris na normenm za skoral liter (oz za cc 20%) varčnejši (kar je logično glede na velikost in maso). Sem zihr, da bi na tipičem commutu moje žene bil zlahka pod 4, na kakem z malo več umirjene vožnje izven naselja pa še nižje. SPloh, če ne bi ona vozile, ker ni najbolj nežna z gasom
Gasper008 : nam je chr na normnem 5,2 porabil, je pa res, da sredi zime, v mrazu in na zmiskih gumah. V nasprotnem primeru bi bilo tam okoli 4,7 ali 4,8 glede na izkupnje med zimsko in letno varianto. Torej je yaris na normenm za skoral liter (oz za cc 20%) varčnejši (kar je logično glede na velikost in maso). Sem zihr, da bi na tipičem commutu moje žene bil zlahka pod 4, na kakem z malo več umirjene vožnje izven naselja pa še nižje. SPloh, če ne bi ona vozile, ker ni najbolj nežna z gasom
Unemu prej: Niro ni mali.
Gasper008 : nam je chr na normnem 5,2 porabil, je pa res, da sredi zime, v mrazu in na zmiskih gumah. V nasprotnem primeru bi bilo tam okoli 4,7 ali 4,8 glede na izkupnje med zimsko in letno varianto. Torej je yaris na normenm za skoral liter (oz za cc 20%) varčnejši (kar je logično glede na velikost in maso). Sem zihr, da bi na tipičem commutu moje žene bil zlahka pod 4, na kakem z malo več umirjene vožnje izven naselja pa še nižje. SPloh, če ne bi ona vozile, ker ni najbolj nežna z gasom
Tole bi moral sprobat. Yaris ima eno generacijo starejši hibridni sklop kot CHR.
Vem, sem pretiraval, poraba bo nižja kot C-HR, ampak vseeno 3,5l doseže redko kdo z Yarisom, z normalno uporabo skozi celo leto. Pa treba je vedeti, da ima Yaris eno generacijo starejši hibridni sistem, vmes so ga morda posodobili, ampak vseeno se mi zdi, da je bila pri Yarisu cena na prvem mestu, novejši hibridni sklop bi sigurno prinesel še okrog 10% prihranka.
Po BC bo poleti res morda kdaj pa kdaj kazalo 3,5 l, ampak zima, pa napaka BC, sem pa tja kakšne krajše vožnje do trgovine, pa kakšen kos AC se vedno najde... pa potem hitro nanese 4,5 l. Pa seveda razdalja, če imaš do službe 5 km, potem o 3,5 lahko samo sanjaš, če imaš 20 km pa je to že dosegljivo.
Po BC bo poleti res morda kdaj pa kdaj kazalo 3,5 l, ampak zima, pa napaka BC, sem pa tja kakšne krajše vožnje do trgovine, pa kakšen kos AC se vedno najde... pa potem hitro nanese 4,5 l. Pa seveda razdalja, če imaš do službe 5 km, potem o 3,5 lahko samo sanjaš, če imaš 20 km pa je to že dosegljivo.
Zima, nizke temperature pri hibridu zelo vplivajo na porabo. Potem pa še konfiguracija terena. Lahko imaš veliko razliko v povprečni porabi v eno ali drugo smer. Velik vpliv ima tudi način vožnje, koliko lahko in znaš izkoristiti jadranje.
En od bližnjih se vozi s prenovljeno Yarisko hibrid lanski letnik. Jajcanje 3km v eno smer (večinoma) prinese porabo 5 litrov.
Prejšnji bencinski jajček z ročnim menjalnikom je imel dobra dva litra višjo porabo.
Prejšnji bencinski jajček z ročnim menjalnikom je imel dobra dva litra višjo porabo.
Zato sem pa napisal: samo v toplejšem času, samo če je vmes nekaj lepe vožnje.
No ja, 4,5 na chr je v toplih dneh z 9 km po predmestju / mestu. Od tega je 1 kos 2km brez semaforja. OStalo od semaforja do semaforja. Prejšni avto (priblićno enako velik, le bencinec - Verso) je imel 8,5 v istih razmerah.
Glede porabe Yarisa hibrida nam je v salonu rekel, da bo realno 4,5 +-, ko sem na testnem pogledal BC je bila okoli 6, ampak to ni glih merilo. Sam sem bil kar ponosen nase ko sem na povratku iz Hoč v MB spravil na 4 litre. Mislim, da bosta moja v začetku kar krepko čez 5L imata še bolj "lada" občutek na pedalu.
Podobne teme
