Kitajski "napad"

Hanzi

Guru
27. jul 2007
50.884
8.691
113
pri taščici
Saj zanima me samo matematični izračun te logike s hitrim polnjenjem, ob kot kaže, 100x počasnejšem obratu na polnilnih mestih od klasične črpalke.

200m stran imam najbližjo črpalko. Ima od uča 8 točilnih mest. Čez dan je kar zasedena, tako, da si ob konicah redko na vrsti brez čakanja. Ne znam si predstavljat kako bo to izgledalo, ko bojo recimo vsi avtomobili električni in koliko mest bo potrebnih.
Ne boš verjel, s teslo sem bil na pumpi manjkrat kot prej z ICE ( v enem letu recimo, pa še to večinoma v tujini) , s kono pa v dobrih dveh letih še nikdar. Tako da ne skrbi da boš zaradi mene na pumpi čakal pri nas.
 
  • Všeč mi je
Reactions: novaa

mtl

Guru
19. jul 2007
11.431
1.050
113
Kras
www.mtl.si
Takšni videi so brezvezni, dejansko največ povedo o tistem, ki ga je naredil in tistih, ki ga lepijo naprej ;).
Sam sem si zadnji mesec vzel malo časa in pošnjofal kitajske avtomobile. Izjemno dobro prekrijejo čisto vse dele v avtomobilu s plastiko, tako da dejansko ne moreš videti, kako so zadeve varjene/vijačene, itd. spodaj (recimo v frunku). Sem bil prav presenečen. Recimo redkokateri evropski avtomobil ima to tako prekrito (no, tudi zato verjetno, ker nimajo frunka :)),
Priporočam pa vsakemu, da si dobro pogleda podvozje od spodaj, ko kupuje avtomobile.
Se da precej zanimivih zadev ugotoviti iz tega, ker še ni vse ''plastificirano''.
 

sass

Guru
1. sep 2007
5.364
1.003
113
Daj pojasni tole matematično, kako se dela profit z negativnimi cenami kWh.
darjan bere take članke, potem pa pojav negativnih cen elektrike ekstrapolira na 24/7
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.368
7.576
113
Kje pa piše 24/7 ?

Germany set a new record with over 500 hours of negative pricing in recent years.

To lahko lepo filaš hranilnike in potem narediš kak happy hour ipd na polnilnem mestu...
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.368
7.576
113
Infrastruktura Darjan gre tudi v minus, sprašujem za prijatla.
Pa saj veš, da prodaja elektrike ne deluje enako kot recimo nafte? Da ni isto, kot pri nafti, ko se ti zmeniš z iranom in ti pripeljejo iz irana nafto, točno tisto?

Ker kako bi bilo možno točno tiste elektrone "pripeljat" iz nemčije sem?
 

Utisevalec

Guru
12. nov 2007
17.557
4.932
113
Kje pa piše 24/7 ?

Germany set a new record with over 500 hours of negative pricing in recent years.

To lahko lepo filaš hranilnike in potem narediš kak happy hour ipd na polnilnem mestu...
In to ti je zdej referenca oz. osnova za kvalitetno stanje dobrine kot je elektrika?

Ko gredo cene mleka v EU pod nek nivo (dejansko je za kmeta cena mleka negativna), gredo kmetje mleko zlivat v bruselj na parlament, pa še malo gnojevke zdraven. Temu se reče kmečka pamet. Vidiš pri elektriki ni kmetov, če bi bili, bi bili EU poslanci že elektrificirani ob takih dogodkih.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.368
7.576
113
Seveda je to samo plus, pomeni imaš sistem, ki lahko ob določenih pogojih celo da preveč od sebe in je lahko kruha in iger za rajo...seveda ne sme tu biti pretirano požrešnih podjetij.

Sicer pa kmalu bo omrežje služilo samo velikim porabnikom, navaden janez bo imel doma dovoljšno kapaciteto za offgrid.
 

disc

Guru
4. feb 2011
2.622
717
113
Takšni videi so brezvezni, dejansko največ povedo o tistem, ki ga je naredil in tistih, ki ga lepijo naprej ;).
Sam sem si zadnji mesec vzel malo časa in pošnjofal kitajske avtomobile. Izjemno dobro prekrijejo čisto vse dele v avtomobilu s plastiko, tako da dejansko ne moreš videti, kako so zadeve varjene/vijačene, itd. spodaj (recimo v frunku). Sem bil prav presenečen. Recimo redkokateri evropski avtomobil ima to tako prekrito (no, tudi zato verjetno, ker nimajo frunka :)),
Priporočam pa vsakemu, da si dobro pogleda podvozje od spodaj, ko kupuje avtomobile.
Se da precej zanimivih zadev ugotoviti iz tega, ker še ni vse ''plastificirano''.
Pa je tvoje presenečenje v pozitivnem smislu, ali negativnem? Katera vozila si si pa ogledoval?
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
19.968
1.488
113
darjan bere take članke, potem pa pojav negativnih cen elektrike ekstrapolira na 24/7
Ne rabiš negativnih cen da zaslužiš. Samo dovolj velika dnevna nihanja.
 

igi

Guru
13. okt 2007
5.859
1.403
113
Celje
Še enkrat za tiste, ki se bojijo upravnikov: preden se jim "zagrozi" z zamenjavo, se jih poduči, da so on tukaj zato, da pomagajo in ne otežujejo. Če je izveden elektro projekt nimajo kaj "praskat", sploh ker ti Elektro kot nadzorni zahteva meritve na tvoji polnilnici.

Dodajam še uraden odgovor upravnika:

Za izpolnitev zakonskih pogojev za namestitev električne polnilnice na lastniškem parkirnem mestu v garažni hiši je treba predhodno izdelati študijo požarne varnosti.
Obveznost izhaja iz določb Gradbenega zakona (GZ-1), Pravilnika o požarni varnosti v stavbah ter predpisov s področja varstva pred požarom.
Vrednost izdelave študije požarne varnosti je odvisna od velikosti garažne hiše in predvidenega obsega posegov ter znaša od približno 2.000,00 EUR dalje.
Za naročilo in izdelavo požarne študije je potrebno soglasje etažnih lastnikov, ki imajo več kot 50,00 % solastniških deležev, skladno z določbami Stanovanjskega zakona (SZ-1), ki ureja posle rednega upravljanja večstanovanjskih stavb.
Šele na podlagi pozitivnega mnenja oziroma ustrezne študije požarne varnosti je mogoče nadaljevati postopek za izvedbo in namestitev električnih polnilnic.
Kot je bilo pojasnjeno že v telefonskem pogovoru, se lahko o izvedbi polnilnic odloča na zboru etažnih lastnikov, predvidoma v letu 2027. Ker redni zbori etažnih lastnikov pogosto niso sklepčni, je običajno potreben ponovni sklic zbora.
 

Samo Svoj

Guru
27. jan 2022
10.599
5.037
113
Če se že sklicujejo na Gradbeni zakon, bi bilo lepo, da se podučijo, da za priklop polnilnice ni potrebno GD, prav tako ne sprememba obstoječega GD oz. UD.

PS: če se ne motim je študija požarne varnosti obvezna in bi jo morali že imeti.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Marxon

MrDaco

Guru
11. sep 2007
14.749
8.886
113

Marxon

Majstr
24. feb 2009
909
509
93
Če se že sklicujejo na Gradbeni zakon, bi bilo lepo, da se podučijo, da za priklop polnilnice ni potrebno GD, prav tako ne sprememba obstoječega GD oz. UD.

PS: če se ne motim je študija požarne varnosti obvezna in bi jo morali že imeti.
Zanima me razlika med izdelavo šuko vtičnice na vsako parkirno mesto in izgradnjo polninice. Polnilnica je cel bav bav, vtičnica za sesalc (ali pa 2kw polnilec) je pa nekaj čisto normalnega....
 
  • Všeč mi je
Reactions: novaa

sajkek

Guru
16. mar 2008
40.223
14.222
113
ja malo je razlika, sesalec kurblaš 10 20 minut, avto pa na ful power 5 do 8 ur. Tu je glavni catch vsaj glede napeljave.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
56.368
7.576
113
ja malo je razlika, sesalec kurblaš 10 20 minut, avto pa na ful power 5 do 8 ur. Tu je glavni catch vsaj glede napeljave.
Primerno zvezana šuko vtičnica nima probleme, tudi z 16A. Do pregrevanja pride pri slabih izvedbah.

Recimo sem polnil pri starših Volta z nekim podaljškom iz bauhausa za male pare...pri vtičnici na podaljšku se je zagrel hudič, da je celo začelo smrdet že malo...

Potem sem uporabil nek star podaljšek, ki ga ima foter že "100 let" in je hladen ko špricer. Pa sta oba kao 16A podprta.

ps, vtičnica na steni v obeh primerih hladna ko špricer.
pss, in enako kot s tem podaljškom se lahko zgodi če nekdo "doma" neprimerno zveže zadevo...