Da ga ne boš filal še 10 minut.Bom, čeprav bo bolj ena srednja žalost, namreč zaradi navala ti pripada samo 15 min. Pomoje do tprvega semaforja pa do krožnega in nazaj
Kia EV6
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
Kakšne občutke lahko dobiš v 15 minutah? Razen tega, da rečeš, da si šel en krog. Brez veze.
Če bodo sedeži znucani po 50 testnih vožnjah...
Gledam malo tale cenik in dejansko se mi zdi GT za dobrih 60K top izbira. Kje drugje lahko dobiš skoraj 600 konjev in vso opremo ki si bi jo želel za vsaj približno tak denar.
Od opreme dejansko ne vidim kaj bi dodal drugega kot toplotno črpalko in pa mogoče HUD in tisti dodatni paket asistenc, ki pa se mi ne zdi kritičen, glede na to da sta ACC in Lane asist že serijska.
Od opreme dejansko ne vidim kaj bi dodal drugega kot toplotno črpalko in pa mogoče HUD in tisti dodatni paket asistenc, ki pa se mi ne zdi kritičen, glede na to da sta ACC in Lane asist že serijska.
Če bi slučajno bili, potem bi to zagotovo bila koristna povratna informacija kajneda
Kakšna dva meseca testnega gonjenja avta vsak dan po mojem že pokaže bistvena odstopanja kvalitete, če sploh so seveda.
MY Performance je v Avstriji in Nemčiji 60k po subvenciji (Long Range 53k), v SLO so MY zajebali ceno. Drugače pa dobro izgleda tale kia. Thumbs up!
Nazadnje urejeno:
Toplotna črpalka na slovenskem trgu za EV6 ni serijsko. Je za doplačilo.
V principu je kar nekaj "malenkosti" za doplačilo.
Isto bo verjetno Ioniq5 pri Hyundaiu. Ker so tudi pri Koni EV že warme pumpo vun fuknili iz serijske opreme in začeli colngo.
Drugače pa kot za vsak avto, splača se počakat 18 mesecev, da odpravijo otroške bolezni in zajebe.
V principu je kar nekaj "malenkosti" za doplačilo.
Isto bo verjetno Ioniq5 pri Hyundaiu. Ker so tudi pri Koni EV že warme pumpo vun fuknili iz serijske opreme in začeli colngo.
Drugače pa kot za vsak avto, splača se počakat 18 mesecev, da odpravijo otroške bolezni in zajebe.
Max hitrost 185km/h? Nekam nizko, za vse variante. S kupom uporabnih dodatko. Si precej blizu cene GT, motor pa nic mocnejsi. Malce hecno. Me zanima kaksne bodo cene v praksi.
Elektricen avto za 43k+, pa nima v vseh variantah elektricno mastavljivega voznikovega sedeza...
Elektricen avto za 43k+, pa nima v vseh variantah elektricno mastavljivega voznikovega sedeza...
To bi bilo bolj logicno ja. Se vedno pa je 185 nizko za ostale variante. Vsaj za mocnejse no, ce je ze 170KM premalo...
V bistvu bo šlo vedno bolj v omejevanje max hitrosti. Volvo v novih avtih omeji na 180 kmh, ker pri višjih hitrostih ne more zagotoviti preživetja.
A ti se res voziš hitreje kot 185km/h? Če to delaš na naših cestah, potem upam da te dobijo in ti vzamejo izpit (če ga sploh že imaš).
Kar se mene tiče bi lahko bila omejitev 150km/h pa bi mi bilo vseeno, ker več kot toliko nikoli ne peljem...
Je pa tole prva Kia ki bi jo z veseljem imel neglede na končno hitrost...
Nazadnje urejeno:
Kar naj tebi vzamejo izpit, če redno voziš 150 km/h
Podobne teme
