Kdaj bo elektro pogon prevladal?
- Ustvarjalec teme SpidiGonzalez
- Začetni datum
Super, ko načrtuješ daljšo pot, pa te namesto nafilanega vozila pričaka na pol prazno
To bo moralo biti izključno opcijsko, v zameno za malo nižjo ceno elektrike.
Seveda bodo elektro vozila prihajala počasi. Samo vseeno pa ni treba govoriti, da imamo elektrike za stran metat, če to ni res ane?
Citat:
Uporabnik jest5 pravi:
Super, ko načrtuješ daljšo pot, pa te namesto nafilanega vozila pričaka na pol prazno
To bo moralo biti izključno opcijsko, v zameno za malo nižjo ceno elektrike.
Seveda.
Tega nisem rekel. Rekel sem samo to, da zaenkrat imamo rezervnih kapacitet, za polnjenje električnih vozil ponoči, za količino vozil, kot jih imamo in kot se pričakuje (ne)naval, zadosti.
Jaz pa to vidim tako, da bi imel domaco lastno pametno polnilnico, ki bi ji recimo povedal v petek zvecer, da bos avtomobil koristil sele v nedeljo zjutraj. Tako bi preko noci napolnil baterije, v soboto cez dan bi porabil kolikor lahko, v noci na nedeljo pa bi spet napolnil...
Ali pa recimo, da si sel na dopust, pa pusti elektricni avto doma, bi ti po istem postopku recimo pac laufal hladilnik in skrinja na poceni elektriko.
Sej verjetno prihranki ne bi bili blazni, ampak nekoc bo tehnologija to omogocala.
Ali pa recimo, da si sel na dopust, pa pusti elektricni avto doma, bi ti po istem postopku recimo pac laufal hladilnik in skrinja na poceni elektriko.
Na elektriko se spoznam k zajc na boben, tk oda mal potrpljenja. Imam ravno streho, kamor bi lahko spravil okoli 150-170 m2 sončnih celic. Če bi imel doma set baterij, ki bi jih polnil čez dan in potem ponoči iz njih polnil en do dva avta, kako bi to zgledalo, je to sploh realno al so bolj sanje malega Mitcha?
Recimo, predelovalec Andrej Pečjak ima Mazdo RX-8 predelano tako, da mu lahko avto tudi vrača elektriko v omrežje. Vsaj tako je bilo, kot mi je takrat, ko ga je zrihtal, povedal.
Mitsubishi je že, za Japonsko, iMiev-a tudi predelal tako, da lahko z baterijami napajajo dom. To so naredili predvsem zaradi Fokushimske katastrofe. Bom poizkusil poiskati link.
Eto: http://green.autoblog.com/2011/06/06/in-case-of-emergency-power-home-with-mitsubishi-i-miev/
Še en zanimiv link: http://myimiev.com/mitsubishi-i-miev-can-be-used-to-power-your-house/
Mitsubishi je že, za Japonsko, iMiev-a tudi predelal tako, da lahko z baterijami napajajo dom. To so naredili predvsem zaradi Fokushimske katastrofe. Bom poizkusil poiskati link.
Eto: http://green.autoblog.com/2011/06/06/in-case-of-emergency-power-home-with-mitsubishi-i-miev/
Še en zanimiv link: http://myimiev.com/mitsubishi-i-miev-can-be-used-to-power-your-house/
Nazadnje urejeno:
Hja. Teoretično bi dobil iz tega okoli 10kW(ali malenkost več) na jasen, sončen dan, ko bi bilo sonce v zenitu. Druge dele dneva manj. Ob oblačnem vremenu na uč kake 500W.
Ampak ker bi to polnil čez noč, bi potreboval kar zajeten kupček baterij, da bi čez dan shranil za večerno/nočno filanje.
Teoretično je to izvedljivo. Za napolniti 2 avtomobila bi potreboval vsaj 2-kratnik njune kapacitete baterije, če predvidevamo, da bi imel oba avtomobila prazno baterijo.
Je pa tako, že pri avtomobilu je strošek baterije eden večjih, zato je nesmiselno imeti še 1x te kapacitete doma. Raje elektriko pridobljeno od sončnih celic čez dan, prodajaš elektro distibuterju, ponoči, ko pa filaš avtomobile, pa jo odkupuješ (kot sedaj).
Je pa tako, že pri avtomobilu je strošek baterije eden večjih, zato je nesmiselno imeti še 1x te kapacitete doma. Raje elektriko pridobljeno od sončnih celic čez dan, prodajaš elektro distibuterju, ponoči, ko pa filaš avtomobile, pa jo odkupuješ (kot sedaj).
Malo pomnoži površino jeza za zapornico pa dovoljeno nihanje pa povprečni pretok Save pa dobiš akumulacijo za koliko časa?
Tisto dovoljeno nihanje je bolj zaradi morebitnih kratkočasnih ekstremnih potreb po energiji kot pa neka omembe vredna akumulacija.
Če si predstavljaš, da sta na reki dve elektrarni ena za drugo bo v primeru, da prva elektrarna polni akumulacijski jez potem obe elektrarni brez vode in s tem brez proizvodnje elektrike. V primeru zaporedja več elektrarn bo število elektrarn brez elektrike pač večje
