dobis v Bartogu; tudi 507 mannol 7907, synthetic engine oil + ester, rdečkasta embalaža
katero motorno olje
- Ustvarjalec teme packon
- Začetni datum
Kolko vam pa kurijo kaj? 2.0 dizel vw golf 7 kuri Shell AV-L 0w30 kake tri litre na 15kkm. Na uradnem servisu jim je to normalno, meni niti ne, tako da naslednjič probam drugo olje in drug servis. Star 5 let, samo relacije, cca 1kkm na teden
Kako je pa s Fordi in njihovimi specifikacijami,kot so mss-m2c913-c, se tudi priporoča kaj "boljšega"? Bencinar,ecoboost 1.6
Kako je pa s Fordi in njihovimi specifikacijami,kot so mss-m2c913-c, se tudi priporoča kaj "boljšega"? Bencinar,ecoboost 1.6
Pri Fordu pazi na specifikacije, ker olje z normo ima dodane mehčalec za zobati jermen, ki je v olju,
Napačno olje naredi da jermen spoka in ga vtrga.
Tak da pri Fordu in seveda tudi pri psa, je treba uporabiti olje z specifikacijo katero zahteva proizvajalec
Napačno olje naredi da jermen spoka in ga vtrga.
Tak da pri Fordu in seveda tudi pri psa, je treba uporabiti olje z specifikacijo katero zahteva proizvajalec
Meni Golf 7 letnik 2016, prevoženih 270000 km porabi cca 1l olja na 30000 km no pred menjavo je na minimumu olje, se pravi da skuri cca 2 litra.
Olje pa je original OEM 0W30 prej z Castrolom pa je bilo kakšnega pol litra več.
kolk % mešanica je potem že to?
Imam dva dizla, skupaj imata 35 let in 600+kkm pa v njiju med menjavo se nisem vlil olja.
V sluzbenega forda 2.0 sem ga pa zadnjic res moral vliti liter (prvic v 130kkm )!po slabih okoli 25 kkm prevoženih. Kaj nas caka v prihodnje pa....
Nazadnje urejeno:
Ta jermena v olju so še ena taka pogruntavščina da bog pomagaj....
Če ga ne utrga.....se pa štrene lepo naberejo okol mrežice kjer zajema pumpa olje.....in na začetku maš občasne lučke za pritisk olja.....pol če to ignoriraš pa komot zariba motor....
do sedaj noben dizel ni kuril olja, je pa res , da delam servis na 15k km, kar mi znese na 8 mesecev, niti pomislim ne, da bi z dizlom delal 30k km z istim oljem
Povzetek stanja teh olj za moj primer, Volvo V60 dizel VEA 2.0 motor. Volvo odobritvena koda za olja: VCC RBS0-2AE. Pomeni, da ima vse potrebne aditive za motor in podsisteme. Primarno Castrol Edge Pro V 0W-20, našel tudi druga olja, kot Wolf MS-V, Ravenol EFS, vsi 0W-20. Volvaši se predvsem zaradi vročih poletij ali vleke težkih bremen zatekajo k oljam 5W-30 s spec. ACEA C3 in C4, VW504/507, BMW LL-04, MB229.51/52 in tako dalje, tu posegajo po Castrol Edge Pro., Mannol LL in podobnim, kot je zapisal Kamele0N na strani 6.
Prebral sem nekaj strani, kjer "prikoličarji" opisujejo isto težavo, se pravi rahlo porabo olja na roadtripih s prikolico, tudi uporabniki olj 10W-40, kaj šele tistih z nižjo viskoznostjo.
Prejšni 2.0TDI 140HP mi je na interval 15k spil 1l olja 10W-40, v redkih primerih sem ga 0,5l dolil.
So se pa na Volvu spomnili, da ti po 11. mesecu nabiva za servis. servis, servis, tako, da greš olje zamenjat in interval resetirat, ker ti najeda, nabiva, da ga je treba zamenjat, zelo moteče.
Prebral sem nekaj strani, kjer "prikoličarji" opisujejo isto težavo, se pravi rahlo porabo olja na roadtripih s prikolico, tudi uporabniki olj 10W-40, kaj šele tistih z nižjo viskoznostjo.
Prejšni 2.0TDI 140HP mi je na interval 15k spil 1l olja 10W-40, v redkih primerih sem ga 0,5l dolil.
So se pa na Volvu spomnili, da ti po 11. mesecu nabiva za servis. servis, servis, tako, da greš olje zamenjat in interval resetirat, ker ti najeda, nabiva, da ga je treba zamenjat, zelo moteče.
Test motornih olj
www.ato24.de
Comparison of 0W-30 engine oils
The low viscosity 0W-30 engine oils enjoy a growing confidence among car manufacturers. The German manufacturer BMW also relies on the high-performance 0W-30 oils and legitimized their use by introducing the BMW LL-12 FE approval. The associated BMW TwinPo
www.ato24.de
Zdaj že delate diplomsko nalogo iz motornega olja, enako kot ste diplomirali iz DSG menjalnikov
Si me lih "ujel" tako uro da ne morem vprašat majstra zakaj v vse xyz znamke z DPF diesel motorji dajemo generičen dexos2/Mb229.51 olje.....edino v Volvote pa po specifikaciji....
Čeprav ne vidim razloga da ne bi šel not kjerkoli ACEA C3 olje
ACEA C3 je osnova za vse BMW LL-04, MB 229.51-229.52, VW 504/507, Dexos2 specifikacije...
Če ni kake tehnične omejitve v samem motorju bi jaszt raje potem sipal zgornja olja.....DPF friendly so.....niso pa "fuel efficient" <----- visji HTHS (kar je boljše za zaščito motorja.....zato pač porabiš kako kapljo dizla več)....ker je ACEA C3 specifikacija tudi bolj robustna ti bo tudi manj pilo olja pri vleki prikolice (večja termična obremenitev olja)
Javim v pon-torek!
O kakšnem 10w40 je tu govora?
ACEA A3/B4 za osebne je Full saps....ti bo zabasalo DPF! Pepel 1.2-1.4....
Kak kamijonski ACEA E6/E9 za DPF/SCR gre ppgojno skozi...pepel okoli 0.9-1.0....
C3 ma 0.8max.....za primerjavo!
Aia....pa tudi sedaj lahko goljufaš z xW40 oljem...
VW 511.00
www.mobil.com
VW 511.00
PdsDetailsPage
Mobil 1™ ESP X3 0W-40 is an advanced full synthetic engine oil specifically designed to provide outstanding performance for high powered engines, providing outstanding engine cleanliness, wear protection, strong durability and advanced fuel economy
www.mobil.com
Nek unikum....ker vw 505.01 ni bil nikoli za DPF originalno! ACEA B4 pač ni za DPF...
www.oilspecifications.org
Etak je to neko mid/low saps olje....rang specifikacij je pa "all over the board"
www.mannol.de
Je za DPF.....pa po kaki specifikaciji s5 ni....pa s5 je
Volkswagen Oil Specifications - oilspecifications.org
Etak je to neko mid/low saps olje....rang specifikacij je pa "all over the board"
MANNOL Energy Formula PD 5W-40
www.mannol.de
Je za DPF.....pa po kaki specifikaciji s5 ni....pa s5 je
