kateri novejši bencinarji imajo ketno
- Ustvarjalec teme corsol
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik sad pravi:
To so očitno napake. Isto je tudi pri kakšnih ketnah se zna kaj zgodit.
In še enkrat: to, da kao velikega servisa ni pri avtih z verigo NE DRŽI. Ker še vedno imaš (sploh pri novejših in večcilindraših) kup jermenja in španarjev, katerih menjava zna presenetljivo veliko stat.
seveda se zna zgodit tudi pri ketnah, ampak je bistveno manjša verjetnost.
JAz imam v motorju le 1 jermen in 1 ketno , zamenjva jermena je bila manj kot 200€ (delo+material na uradnem servisu)
In "velik" servis ni predvden, oz. najdražji servis je vsakih 60000km in stane cca 250€.
Gre se za avto nižjega srednjega razreda(1.6, 110KM)
Citroen/Peugeot/BMW mašine 1.6 - 16V Vti so s ketno ...
Ali je to boljše ali slabše od jermena, bomo še videli ... ko sem kupoval avto s tako mašino pa ni bil to pogoj za nakup ... Do sedaj prevoženih 26.000km, prvi servis pa je bil 120€. (na pooblaščenem seveda)
Ali je to boljše ali slabše od jermena, bomo še videli ... ko sem kupoval avto s tako mašino pa ni bil to pogoj za nakup ... Do sedaj prevoženih 26.000km, prvi servis pa je bil 120€. (na pooblaščenem seveda)
Ne vem kako je sedaj, ampak pred leti, ko smo imeli še avte s ketno je bila prav tako predvidena menjava. Mislim da na 150.000.
Mogoče so ketne pri avtomobilih višjega cenovnega razreda bolj kvalitetne kot pti jajčkih....
Pri Micri in 80 tisoč prevoženimi kilometri (avto izven garancije) ketna fuč - raztegnjena. Strošek menjave 1300€...
Pri Micri in 80 tisoč prevoženimi kilometri (avto izven garancije) ketna fuč - raztegnjena. Strošek menjave 1300€...
Kako pa si opazil, da je raztegnjena? Drug zvok?
Imam namreč 207-ko s 1.6 VTi in šele v tej temi sem ugotovil, da imam ketno
Imam namreč 207-ko s 1.6 VTi in šele v tej temi sem ugotovil, da imam ketno
Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:
Kako pa si opazil, da je raztegnjena? Drug zvok?
Imam namreč 207-ko s 1.6 VTi in šele v tej temi sem ugotovil, da imam ketno
Motor začne ropotat kot diesel.
Moj primer je ravno 207 1.6 VTi. Menjava na pooblaščenem servisu je bila cca 600€. Kako pa je pri tvojem z porabo olja? Ta "moj" je žlepal olja več kot bencina.
Meni je na Kangooju 100 km po menjavi glavnega jermena (+velikem servisu), le-tega razgonilo. Šli so še ventili, vzrok okvare je pa bil po njihovih besedah alternator, verjamem jim pa ne, sploh. Od takrat naprej vozim japonca. Never again is what you...
Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:
Kako pa si opazil, da je raztegnjena? Drug zvok?
Imam namreč 207-ko s 1.6 VTi in šele v tej temi sem ugotovil, da imam ketno
Nope. Zvok je bil bp. Avto se je na lepem med vožnjo in brez nekega pravila kdaj bo to storil odločil, da ne bo več sprejemal gas oz. ugasnu. Izven faze,..
Toliko je pa računal pooblaščeni nissan servis. Pri micri je za omenjeni poseg potrebno vzeti motor ven. Menjava vsega kar je zraven, tesnilna masa, filanje kompresorja blablabla dva dni brez avta in rezultat mucho €…
Baje se ne dogaja pogosto.. kaže, da sem neke ku.čeve sreče z izbiro drugega ( ženskega) avta v familiji.
Pri nakupu sem pa špilal na foro, ni jermena ni velikega servisa, manj stroškov..ma K!
jajčka renojeva,...
Za veliki (+mali+zadnje ploscice)servis pod kozolcem sem dal 350 evrov(z materialom). Glede na to da je delal clovek ki sravfa sicer na pooblascenem mu recimo zaupam toliko kot ce bi peljal pooblascenemu. Aja v ceno je vkljucen tudi pir, gledanje "pod prste" in sprasevanje.
Upam da mi ga ne odtrga. Jurja km je po menjavi sele.
Upam da mi ga ne odtrga. Jurja km je po menjavi sele.
Nazadnje urejeno:
Če je na pooblaščencu se to običajno vse menja. Ni nujno, ker kakšen napenjalec se pri prvem velikem servisu zgolj preveri in če je ok se ga pusti do naslednjega. So pa ti napenjalci lahko prav nesramno dragi (recimo v rangu vodne pumpe). No, pri meni prvič nismo menjali, pri drugem servisu se je pa videlo v kakšnem slabem stanju je že bil, tako da je bila zadeva menjana. Za naprej bi menjal napenjalec tudi prvič.
SIcer pa, zaradi tega mu ne bi sesulo mašine 100 km po velikem servisu, razen če je bil recimo napenjalec že totalno usut, ampak potem mu ga ne bi smeli pustiti notri.
Podobne teme
