Katere motorje vozimo
- Ustvarjalec teme Trigger
- Začetni datum
I
Izbrisan uporabnik #488
Akh, se mi mal kolca po kasni izi furci skoz kako lepo dolinco.
Kupu novo lani jeseni, zamenjava za fz6. Od takrat sma naredila 12500km. Tokom leta sem pocasi spravu susp. setup v skupaj + z roadsmartkami je pa cist zasijala. Mislim... motoring perfection zame. Mogoce v prihodnosti pride kasn drug izpuh, ker sem s tem ze po tleh rajsal in je prenevarno, a obenem nebi rad unicval zvoka ker mi je perfekten. We'll see.
Aja, pa pletene zavorne cevi sem nabavu, nisem pa se montiral. Drugih sprememb nekak nimam v planu. No, malo me turna sipca se muci al ja al ne, crashpads bi blo fajn met, pa oklep GT verzije mi je vsec... Sam ne 600eur vsec
lp,
Sasa
Kupu novo lani jeseni, zamenjava za fz6. Od takrat sma naredila 12500km. Tokom leta sem pocasi spravu susp. setup v skupaj + z roadsmartkami je pa cist zasijala. Mislim... motoring perfection zame. Mogoce v prihodnosti pride kasn drug izpuh, ker sem s tem ze po tleh rajsal in je prenevarno, a obenem nebi rad unicval zvoka ker mi je perfekten. We'll see.
Aja, pa pletene zavorne cevi sem nabavu, nisem pa se montiral. Drugih sprememb nekak nimam v planu. No, malo me turna sipca se muci al ja al ne, crashpads bi blo fajn met, pa oklep GT verzije mi je vsec... Sam ne 600eur vsec
lp,
Sasa
evo... prvih tisoč kilometrov je za nami, mislim da sem z izbiro motocikla kar zadel, glede na to, da je razen APNke moj prvi motor
I
Izbrisan uporabnik #488
Citat:
Uporabnik Mato pravi:
Kupljeno danes
Upam, da bo dolgo in dobro delala.
fajn moped... jaz sem kolebal med tem pa V-stromom, te sem pa Bulldoga vzel
naj ti dobro služi, pa obilo varnih in nepodrsanih kilometrov
@MATO:
Zelo dobra izbira, nimaš kaj.
Kot je nekdo že omenil pred menoj; lahko se greš turista, ko pa pri prehitevanju potrebuješ moč in hitrost te ne pusti na cedilu, ampak se na njo lahko zaneseš.
Pri tresenju se vidi razlika med dvo in štiri valjnim motorjem, ampak ko se boš navadil, sploh opazil več ne boš, sedaj ko si pa "frišen" na TDMki pa opaziš vse.
Kolk si pa dal za njo, pa kateri letnik je?
Mato .... obilo užitkov v vožnji, čim več varnih kilometrov. Saj veš kaj pravijo? Po pametni, pa po desni.
Zelo dobra izbira, nimaš kaj.
Kot je nekdo že omenil pred menoj; lahko se greš turista, ko pa pri prehitevanju potrebuješ moč in hitrost te ne pusti na cedilu, ampak se na njo lahko zaneseš.
Pri tresenju se vidi razlika med dvo in štiri valjnim motorjem, ampak ko se boš navadil, sploh opazil več ne boš, sedaj ko si pa "frišen" na TDMki pa opaziš vse.
Kolk si pa dal za njo, pa kateri letnik je?
Mato .... obilo užitkov v vožnji, čim več varnih kilometrov. Saj veš kaj pravijo? Po pametni, pa po desni.
Hvala za lepe želje.
Letnik je 2001, prepeljana iz tujine za preprodajo. Od kje, nimam pojma, ker nimam servisne knjige. Sem jo pa takoj zapeljal do mehanika, da zadevo pogleda in oceni stanje. Ocena je bila zelo pozitivna in zaenkrat vse dobro kaže, tudi za olje. Cena nekaj čez 2k€. (bolj proti 2,5k€
)
Sem pa pred tem pogledal nekaj drugih in sem se takoj samo obrnil. Pri tej sem pa že takoj, ko sem jo zagledal, vedel, da jo bom kupil.
Trenutno edina stvar, ki me moti, je premajhen vizir kljub temu, da je že povišan, zato se vozim brez.
Letnik je 2001, prepeljana iz tujine za preprodajo. Od kje, nimam pojma, ker nimam servisne knjige. Sem jo pa takoj zapeljal do mehanika, da zadevo pogleda in oceni stanje. Ocena je bila zelo pozitivna in zaenkrat vse dobro kaže, tudi za olje. Cena nekaj čez 2k€. (bolj proti 2,5k€
Sem pa pred tem pogledal nekaj drugih in sem se takoj samo obrnil. Pri tej sem pa že takoj, ko sem jo zagledal, vedel, da jo bom kupil.
Trenutno edina stvar, ki me moti, je premajhen vizir kljub temu, da je že povišan, zato se vozim brez.
Kako pa izgleda vožnja brez vizirja?
Drugače pa je dober znak to, da ne žre olja (če sem te prav razumel). Te 850 kubične mašine so kar rade popile nekaj olja, vendar samo popravilo pri Juretu na Dolgem mostu stane cca 300 evropskih.
Drugače pa je dober znak to, da ne žre olja (če sem te prav razumel). Te 850 kubične mašine so kar rade popile nekaj olja, vendar samo popravilo pri Juretu na Dolgem mostu stane cca 300 evropskih.
Saj več kot 130 niti ne smeš voziti
Drugače pa moj motor nima niti maske, niti oklepov, niti vizirja, pa vseeno maksimalno uživam v vožnji. Raje vidim, da mi piga v celo telo, kot pa da s čelado lovim vrtince zraka.
Drugače pa moj motor nima niti maske, niti oklepov, niti vizirja, pa vseeno maksimalno uživam v vožnji. Raje vidim, da mi piga v celo telo, kot pa da s čelado lovim vrtince zraka.
