Kamioni, kamioni, kamioni in gužva

Uporabnik Mr_Wolf je napisal:

Na volitvah pred dvema letoma sta se vladni stranki (GS in Levica), ki sta se javno, jasno opredelili proti širjenju AC npr. z dodatnimi pasovi npr. okrog mest, ker po njihovem to bo samo še povečalo promet in se bodo ljudje še več vozili, skupaj dobili ca. 45% glasov.
Tako vzpodbujajo uporabo javnega prevoza.
Torej, da kar se prometa po AC tiče, je vse OK in skladno z na volitvah jasno izraženimi željami ljuCtva.
Prav nobenega razloga za slabo voljo.
.
Drugič naj pa ljudje uporabljajo (svojo) glavo, ko gredo na volitve.

Klikni za razširitev

Uporabnik ynos je napisal:

Zakaj je tak porast tovornega prometa v Sloveniji zadnja leta?

Klikni za razširitev

Uporabnik Najbolji je napisal:

Takoj pri nas ponovit vajo in bojo ceste bolj prazne. Oz. vozila bojo tehnicno ispravna vozila. Kaj je tu slabega?

Klikni za razširitev

Uporabnik Pepe je napisal:

1. Tovor, ki se prepelje po avtocesti naše železnice niti slučajno niso sposobne prepeljati in ne bodo prepeljale niti ko bo drugi tir v funkciji.
2. Trajanje potovanje od točke A do točke B ni katastrofa samo pri potniškem prometu slo železnic, temveč tudi pri tovornem.
3. Potniški promet po železnici je že sedaj katastrofa. Če bo na železnici krepko več tovornega, ne bo nič boljši, temveč slabši.

Mogoče se neha s tem bluzenjem "tovornjake na vlake", ker ni tehnične osnove v Sloveniji zato in je še desetletja ne bo. Tu ne gre za politično odločitev o kateri se da gobcati in tudi kaj spremeniti, če je malo posluha in volje.

Klikni za razširitev

Uporabnik CLIO15 je napisal:

Da ni denarja niti za parkirna mesta ob avtocesti, ki še za kontrole točke.

Šivilja dela...

Klikni za razširitev

Uporabnik jonny77 je napisal:

Ko bo pa roba stala 20% več pa bo jok

Klikni za razširitev

Uporabnik jonny77 je napisal:

Ja ta zamortizirana jajca in bosanski "šoferji" cenijo prevoze.
Z novo 700konjsko Scanio za 130k€ ne pridejo skozi

Klikni za razširitev

Uporabnik Zgaga je napisal:

Izvirni greh je pri severnih sosedih. Investirali so precej milijonov € v izgradnjo tehničnih baz vzdolž avtobana in pričeli z izrednimi pregledi tovornjakov. Poleg globe so jim na lokaciji ponudili tudi mehanične delavnice, da so odpravili napake preden so lahko po poravnanih vseh stroških odpeljali naprej. Nekateri so čakali tudi na drugo vozilo, ker so morali preložili blago. In sedaj imajo pri njih prazne avtoceste ter samo tehnično in blagovno neoporečna tovorna vozila, ki si še upajo vozit pri njih, ves krafl pa mirno "leti" po naših cesteah...

Klikni za razširitev