Je se kaj pametnega za kupiti? :)

Test: Mazda CX-5 2,5 e-Skyactive G AWD Homura - Dovolj samosvoje in predvsem dostojanstveno​

Kot je od lani, ko je CX-5 dobil tudi prenovo, tudi 2,5 litrski štirivaljnik v aktualnem modelu. Seveda gre za blagi 24V hibrid.

Klikni za razširitev

Uporabnik Janez40 je napisal:

Piše: Naslednji servis: 563 dni/21.600km in Naslednja menjava olja: 385 dni/14.300 km. Ali to pomeni servis/olje ko dosežem te napisane kilometre ali PO prevoženih napisanih kilometrih še.

Klikni za razširitev

Uporabnik disc je napisal:

Kaj pa Tucson ali kuga? Oboje maš tudi hibride, samo ne vem, kako se v praksi obnesejo.

Klikni za razširitev

Uporabnik Schumi je napisal:

ona bi pa peugetoa 3008, 5008 ker je lep. Lepota je na koncu relativna, najprej potrebujem zanesljiv avto.

Klikni za razširitev

Uporabnik Torque je napisal:

Kakšni pa so novejši motorji pri BMW ali Mercedesu? Tudi kakšni splošni problem s porabo olja, odpovedjo ne vem česa?

Klikni za razširitev

Uporabnik Torque je napisal:

Kakšni pa so novejši motorji pri BMW

Klikni za razširitev

Uporabnik Schumi je napisal:

Vsi tu pisejo o 30k km in kako ni fajn takrat olja menjat in sem napisal, da mene se nihce ni spraseval kaj si zelim ampak mi avto po defaultu pove kdaj potrebuje menjavo, enkrat prej enkrat kasneje in na to se je navezoval moj odgovor.

Klikni za razširitev

Uporabnik Schumi je napisal:

In ja, se bomo povečal in bolj ali manj iz tega razloga zelim vec prostora, ker iskreno mi je prtljaznik sel ze sedaj rahlo na zivce ampak prej ni bilo potreb po vec, sedaj pa so oz bodo. In res nimam zelje se vlacit po servisih, zato sta zadnja dva avta bila nova, kar tudi ni recept za "uspeh" seveda. Pa ne pravim, da so vse mazde super, vem za rjavenje, zadnje zavore oz oboje itd itd. Ampak jaz na podlagi svojih izkusenj lahko recem, da zaenkrat bolj zadovoljen ne bi mogel biti, lahko da bo pa jutri kaput. Iscem pa nek avto, "nezelen" z vec prostora in da bi recimo do 200k menjal olje in filtre in cao. Ravno govoril s kolegico, ki imajo CX5 doma in so prezadovoljni, ona bi pa peugetoa 3008, 5008 ker je lep. Lepota je na koncu relativna, najprej potrebujem zanesljiv avto.

Klikni za razširitev

Uporabnik jezek je napisal:

Egr, konektor vodne pumpe, cudezno izginjanje vode, odpoved oljne pumpe ter tezave z (najnovejsim) vanosom. To te lahko doleti pri bimeru, je pa za vecino zadev vpoklic

Klikni za razširitev

Uporabnik igi je napisal:

Vzel bi novega, ampak diesla, ki ga ni vec. Zato sem gledal po drugih znamkah. Ampak ko berem tole temo me mine ta ideja, ker očitno je vse v podnu, kar se kvalitete tice.

Klikni za razširitev

Uporabnik igi je napisal:

imam 5008. Diesel. Ker bo star 4 leta, bi ga menjal. Z avtom sem izredno zadovoljen (pustimo slabo kvaliteto sedežnih prevlek in goljufivih/nespodobnih servisov). Vzel bi novega, ampak diesla, ki ga ni vec. Zato sem gledal po drugih znamkah. Ampak ko berem tole temo me mine ta ideja, ker očitno je vse v podnu, kar se kvalitete tice.

Klikni za razširitev

Uporabnik MrDaco je napisal:

Moj 2.0 tdi je po skoraj 2000 km olje še zmeraj na blizu zgornje črtice. Ne vem sicer koliko se pol litra sploh pozna na šipki..

Klikni za razširitev

Uporabnik disc je napisal:

krko
Hja, pol tudi CX-5 odpade, ker ima po tanovem mild hibrid.

Test: Mazda CX-5 2,5 e-Skyactive G AWD Homura - Dovolj samosvoje in predvsem dostojanstveno​

Mazda dosledno gladi in lošči svoj prodajni uspeh v obliki kompaktnega SUV modela CX-5. Ki je kljub svojim res zrelim letom (v avtombilski logiki seveda), še vedno kos konkurenci.

avto-magazin.metropolitan.si

Klikni za razširitev

Uporabnik MrDaco je napisal:

Moj 2.0 tdi je po skoraj 2000 km olje še zmeraj na blizu zgornje črtice. Ne vem sicer koliko se pol litra sploh pozna na šipki. Verjetno ne dosti. Prve kilometre sicer pričakujem večjo porabo. Sploh ker se zdaj daje noter 0w20 olje. To je skoraj čista voda. Po izteku garancije pa itak gre noter 5w30. In že na podlagi tega in na podlagi prebranega bi moral piti manj olja.

Klikni za razširitev