Lej, saj pravijo da je Raikkonen imel probleme z motivacijo, zato so potem pač forsirali Masso, sicer pa je bil predvsem idealen za drugega voznika.
F1 GRAN PREMIO DE ESPANA SANTANDER 2012
- Ustvarjalec teme DOHC
- Začetni datum
![evil.gif](http://i125.photobucket.com/albums/p68/alongway99/Halloween%20Animations/Crystal%20Ball%20Animations/CrystalBallFortuneTellerSmileyMagic.gif"> pripravite se na prihod Senne v Ferrari <img src="https://www.alter.si/tabla/images/graemlins/evil.gif)
I
Izbrisan uporabnik #488
Letos so problem te gume, ki jih delajo lahi, da se praktično ne da dirkati, ampak moraš paziti samo na gume, da ne razpadejo.
Neumnost je tudi več tipov gum na tekmi, da mora voziti 1x z enimi, 1x z drugimi. Imeli bi ene gume za suho in ene za mokro pa rešeno, če že gremo v smeri pocenitve stroškov.
Še večja neumnost pa je igranje z zakrilci v stilu playstationa.
Neumnost je tudi več tipov gum na tekmi, da mora voziti 1x z enimi, 1x z drugimi. Imeli bi ene gume za suho in ene za mokro pa rešeno, če že gremo v smeri pocenitve stroškov.
Še večja neumnost pa je igranje z zakrilci v stilu playstationa.
I
Izbrisan uporabnik #488
Zmaga williamsa je poštena in brez napake, tu ni dileme. Da bi bili slabo moštvo tudi ne bo držalo, težave so imeli s slabimi motorji v preteklosti, sedaj so po moje precej konkurenčni.
Pogoji so res za vse enaki, ampak potem pa naj tudi vozijo vsi z enakimi bolidi
Pogoji so res za vse enaki, ampak potem pa naj tudi vozijo vsi z enakimi bolidi
benem pa jih je treba še šparat, kar mu tut ne gre najboljše in smo tu, kjer smo.Delajo pa dirke zeeelo zanimive.
Nima. Je pa tretje najuspesnejse mostvo v zgodovini F1 (in velikokrat so scat peljali z inzeniringom in know-how mnogo bogatejse ekipe) in tebi, kot statistika fanu (vsaj kar se tice Schumija) bi moral to pomeniti, da je Williams "sleeping giant" s trenutnim kriznim obdobjem in ne skret ala HRT, Marussia, kot si namigoval.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik Snecer pravi:
Zmaga williamsa je poštena in brez napake, tu ni dileme. Da bi bili slabo moštvo tudi ne bo držalo, težave so imeli s slabimi motorji v preteklosti, sedaj so po moje precej konkurenčni.
Pogoji so res za vse enaki, ampak potem pa naj tudi vozijo vsi z enakimi bolidi
Tako je. Zaradi parih neumnih odlocitev so zapadli v krizo. Podobno, kot Ferrari, McLaren ali vecina ostalih mostev vcasih. Sedaj, ko je pa v dirkalniku po 2004 zopet vrhunski motor, so pa rezultati tu.
Narobe si potem doumel moja namigovanja, če so sploh to bila.
Povedati sem hotel, da so bili krš in da nekako ne verjamem, da je v moderni F1 možno "čez noč" spremeniti avto da gre iz zero to hero, zgolj zaradi gum. Jaz sem tudi dejansko edini, ki tu pravi, da k uspehu williamsa niso pripomogle le gume in da so še morali spremeniti nekaj drugega. Senna je nekaj omenjal zadek, da je sedaj veliko bolj miren in da bodo "kmalu" imeli podoben zadek, kot je bil v lanski sezoni. Če jim je to res uspelo, potem je tu iskati razloge za uspeh.
Drugače bi pa ti moral bolj vedeti, kaj imajo novega.
Krs so bili samo lani. Pa se to zaradi motorja. 2010, 2009 so bili solidni.
Ne, ne verjames? Brawn GP? Zgubljena Honda, vsi pametni inzenirji so odsli, mostvo v razsulu.. namontirajo Mercedesov motor, ki tudi slucajno ni bil delan za to sasijo na kabum... ownaza. Dokler so imeli prednost DDD, ko so ostali skopiral je zacel Hondin denar kopneti je bilo pa jedva.
Williams je imel za Barcelono en kup updejtov. Najvecji problem je bila trakcija in obnasanje v pocasnih ovinkih, kjer je bil dirkalnik podkrmarjen. Na hitrih ovinkih je bil dirkalnik top 3 material. Nasli so fix za tezave in ocitno se pozna. Nekaj se bo se poznalo z izpuhi, ki pihajo v difuzor. Vse to pa se da pri Renaultovih motorjih igrat, pri Cosworthu bi lahko le sanjali o tem.
Je pa Williams celotno zimo delal striktno in samo na gumah. Niso iskali nekih radikalnih in odbitih resitev ala Mercedes, ampak striktno samo tire management. In ocitno se pri teh razpadajocih gumah to fajn pozna. Saj Williamsi skoraj najmanj pobirajo gume od vseh.
Ne, ne verjames? Brawn GP? Zgubljena Honda, vsi pametni inzenirji so odsli, mostvo v razsulu.. namontirajo Mercedesov motor, ki tudi slucajno ni bil delan za to sasijo na kabum... ownaza. Dokler so imeli prednost DDD, ko so ostali skopiral je zacel Hondin denar kopneti je bilo pa jedva.
Williams je imel za Barcelono en kup updejtov. Najvecji problem je bila trakcija in obnasanje v pocasnih ovinkih, kjer je bil dirkalnik podkrmarjen. Na hitrih ovinkih je bil dirkalnik top 3 material. Nasli so fix za tezave in ocitno se pozna. Nekaj se bo se poznalo z izpuhi, ki pihajo v difuzor. Vse to pa se da pri Renaultovih motorjih igrat, pri Cosworthu bi lahko le sanjali o tem.
Je pa Williams celotno zimo delal striktno in samo na gumah. Niso iskali nekih radikalnih in odbitih resitev ala Mercedes, ampak striktno samo tire management. In ocitno se pri teh razpadajocih gumah to fajn pozna. Saj Williamsi skoraj najmanj pobirajo gume od vseh.
Williams pa Brawn nista primerljiva primera.
Wiliamsu letos ni cilj osvojit prvenstvo, ampak koncat v top 5. AMPAK, ker so toliko delal na gumah, ocitno prav pride to.
Race pace je bil vecinoma za top 8. Za dirko govorim, s kvalifikacijami so do zdaj mel probleme.
Wiliamsu letos ni cilj osvojit prvenstvo, ampak koncat v top 5. AMPAK, ker so toliko delal na gumah, ocitno prav pride to.
Race pace je bil vecinoma za top 8. Za dirko govorim, s kvalifikacijami so do zdaj mel probleme.
