www.Avto.net
www.avto.net
Mazda in Polo sta tudi fajn opciji. Pa nova Fabia prihaja, ki zgleda super.
Nazadnje urejeno:
Drugi avto, za po mestu, mali bencinar do 4-5k
- Ustvarjalec teme ynos
- Začetni datum
www.avto.net
Mazda in Polo sta tudi fajn opciji. Pa nova Fabia prihaja, ki zgleda super.
Samo yarisa nobenga vec novega ne vidis, vse tja do cliota je teh vozil precej manj kot deset let nazaj. Se prav vidi, da kupna moc upada. Od 2000 do 2010 pa kokr ces novga pleha malckov po cestah. Sedaj je nekaj nizje srednjega na leasing pa srednji razred na firmo in konec. Familije si ze berlingota tezko privoscijo.
Kupna moč ne pada. Avti se dražijo in se prodajajo kot vroče žemljice. Samo Yaris je jajc za svoj denar. Kle ni drugega. 13,5K za 1.0 72 KM z 15 let staro mašino, kao v akciji drugače je dražji in z ročno klimo, pa šajbami na hebl. Folk je končno k pameti pršu
Je narod spoznal da je bolje rabljeno premijo kupiti, kot pa nov jajcek.
Da bi pa kupna moc padla, pa nimam obcutka.
Se strinjam s tvojo ugotovitvijo.
Problem nastane, ko je treba premijo vzdrževat. Pol se pa sredi poletja vozijo na zimskih gumah (julija, ko sem šel menjat gumo na motorju, sem pri vulkanizerju na lastna ušesa
videl Porsche Panamero z zimskimi gumami - pa ni prišel gum menjat - samo za info).Aja, pa da smo si na jasnem: A4, BMW 3 in MB A, B ter C niso premijska vozila, da ne bo kdo živel v zmoti ...
To o premiji je tak, tak. Pač ne rabi je vsak za po mestu jajcat. Recimo za dotičnega 1.0 yarisa je že v osnovi zgrešena oprema in za tak denar nima šans. Dali so mu recimo radar tempomat, ki ga ta motorček nikakor ne more furat. Manjkajo pa mestne osnove, kot so parkirna kamera, senzorji, itd. Fail.
no proti golfu, oktaviji, meganu, so to vseeno 1 do 2 štengi višje. Je pa res, da je dosti tega dejansko na zimskih gumah...tako da logika vzdrževanja ostaja enaka, kot pri lastnikih "cenejših" vozil...ampka za isti denar dejansko dobiš več. in to se kaže na cestah.Se strinjam s tvojo ugotovitvijo.
Problem nastane, ko je treba premijo vzdrževat. Pol se pa sredi poletja vozijo na zimskih gumah (julija, ko sem šel menjat gumo na motorju), sem pri vulkanizerju na lastna ušesa
Aja, pa da smo si na jasnem: A4, BMW 3 in MB A, B ter C niso premijska vozila, da ne bo kdo živel v zmoti ...
Ja prav si povedal, za isti denar dobiš več, tudi 150k+ prevoženih kilometrov več, da možnih okvar sploh ne omenjam. Zato nekateri vzamejo rajši novega in za te stvari ne rabijo skrbeti, tako da govoriti, da je nakup rabljenega v vsakem primeru boljši je bedarija.
No z yarisem in twingicem jih pa tudi tezko primerjas.Se strinjam s tvojo ugotovitvijo.
Problem nastane, ko je treba premijo vzdrževat. Pol se pa sredi poletja vozijo na zimskih gumah (julija, ko sem šel menjat gumo na motorju, sem pri vulkanizerju na lastna ušesa
Aja, pa da smo si na jasnem: A4, BMW 3 in MB A, B ter C niso premijska vozila, da ne bo kdo živel v zmoti ...
Tudi yariske imas celo leto na zimskih
Lep pogled z usesi se naprej ti zelim
Ja jaz vem za primer (pa ni bila ravno neka premija). So kupili avto pri prektrojanskem švercarju, avto kmalu zaropotal in ni bilo denarja za popravilo. Avto stal doma na dvorišču kar nekaj časa, lizing je bilo pa potrebno vseeno plačevat.
Ni stara premija rešitev za vse.
Ni stara premija rešitev za vse.
To je generalni problem japoncev, pa ne znam oceniti ali so le malo zarukani (je avtomobilski okus povprečnega evropejca res tako težko skužiti?) ali pa samo tako prepričani v svojo nezmotljivost (da so jih 2x dobili po nosu z atomsko jih ni izučilo niti malo), češ - kar je dobro za "domače otoke", bo dobro za ves svet.
Tako ti prodajo hibrida za 30 jurjev, pa v njega ne vtaknejo aktivnega noise cancellationa... Jao.
Da ne pozabim: danes sem se tako z japanskim jajčkom *počasi* vozil po enih luknjah, in prisežem, da je vmes enkrat vpetje kolesa tako grdo zaropotalo, da sem za moment pogledal v špegu, če se bo odtrgano kolo pripeljalo mimo mene.
Seveda sem se zmotil, avtu ni bilo nič, le podvozje je, khm, športno orientirano narejeno 
Kaksne dokupljene garancije ni imel ali je niso priznali?
Ali je bila cena preko Trojan nizja od cene v Nemčiji?
Ali pa je kaka malenkost crknila katere garancija ne krije, pa ni bilo niti 200 evrov za popravilo....
Ce pri nakupu rabljenega nimas 10% kupnine na rezervi za morebitno popravilo, potem....
Nazadnje urejeno:
Nisi reko da mora biti želi všečen? In potem omeniš škodo?www.Avto.net
Mazda in Polo sta tudi fajn opciji. Pa nova Fabia prihaja, ki zgleda super.
Tale, ki sem jo nalimal ima kamere, senzorje, hill assist, carplay in android auto, aktivni tempomat, 8 zračnih blazin, delni LED, senzor za dež, sistem za ohranjanje voznega pasu, sistem za samodejno zaviranje v sili, opozorilnik spremembe voznega pasu, sistem za prepoznavo prometnih znakov, nadzor zračnega tlaka v pnevmatikah...
