Dvomim, da drži. Gledam službeni P 308 z 1.2 mlinčkom ima povprečno porabo 5,9 v dobrih 60.000 km, prejšnji motor je bil dizel 1,6 v podobno velikem avtu, ki je imel 5,3 v 200.000 km. Isti šoferji, iste poti. Bencinar se pelje precej lepše, navor je lepše razporejen. Dizel je imel tečno turbo luknjo na začetku.
Dacia Jogger
- Ustvarjalec teme Garfildd
- Začetni datum
Turbo bencinarji so neizmerno fajn za peljat dokler so enostavno kos teži avtomobila. Se ti lahko samo smeji.
Če je avto malo večji in težji se pa to hitro spremeni ali pa ekonomika hitro postane zelo enostavna.
Sem probal 1.5tsi 150km in pa 2.0tdi 150km preden sem nabavil avto pa je bil precej nobrainer. 1.5tsi je fajni za 500 kil lažjega golfa, kodiaqu pa ni lih kos.Tapravi je 2.0tsi, ki pa enostavno žlampa ko pijanec.
Če je avto malo večji in težji se pa to hitro spremeni ali pa ekonomika hitro postane zelo enostavna.
Sem probal 1.5tsi 150km in pa 2.0tdi 150km preden sem nabavil avto pa je bil precej nobrainer. 1.5tsi je fajni za 500 kil lažjega golfa, kodiaqu pa ni lih kos.Tapravi je 2.0tsi, ki pa enostavno žlampa ko pijanec.
Točno to...
Lahko govorim za PSA/Opel motorizacijo...
1.2 T....130KM.....top za Opel Mokko.....Corso...P208.....308... C3
Pelješ isti motor v Grandlandu....moraš že vrtet v rdeče polje
Poraba z 1.5 Tdizlom.... 4.8-5.5
Z 1.2T benzom da ni nepremičnina pa....lepa vožnja 7.5.....normalna vožnja pa že pri 9
Lahko govorim za PSA/Opel motorizacijo...
1.2 T....130KM.....top za Opel Mokko.....Corso...P208.....308... C3
Pelješ isti motor v Grandlandu....moraš že vrtet v rdeče polje
Poraba z 1.5 Tdizlom.... 4.8-5.5
Z 1.2T benzom da ni nepremičnina pa....lepa vožnja 7.5.....normalna vožnja pa že pri 9
OK, jaz sem to bral povezano.
Kriv ni inžiner ampak "politik" v upravi firme in tisti v "Bruslju".
Kamiq 1.0 TSI DSG poraba zadnje leto 5.5 - 5.7. Kot je zgoraj napisano, je motor idealen za velikost in težo Kamiq-a, v kaj večjega ga pa nebi dajal.
ravno takega imam izkušnje vozit. Super, poskočen avto. Sem navdušen nad njim. Čist normalno za povprečnega voznika. Žal je pa premajhen za družinski avto.
Tak motor v Joggerju je pa premajhen, saj lahko kamiqa daš v prtljažnik od Joggerja
Tak motor v Joggerju je pa premajhen, saj lahko kamiqa daš v prtljažnik od Joggerja
Imamo kakšnega lastnika Joggerja na forumu...
al so sami z +150KM tukaj?
Da bi se malo razpisal kaj in kako
al so sami z +150KM tukaj?
Da bi se malo razpisal kaj in kako
Moje izkušnje s Jogger-jem, če bo komu pomagala
Kupil 5 sedeže, Extreme oprema, plin/bencin.. Že v naprej sem se pripravil na samo 100KM, torej se da z njim normalno vozit, za prehitevanje pa se moraš pripraviti, da ko prideš na "letališče" lahko prehitevaš. Žal je v zadnjih mesecih tok prometa povsod, da se sploh ne splača prehitevat, 10 avtodomov in prikolic, na relaciji 50Km.
Z njim sem naredil že 1500 km, večina je to relacijskih poti. Od teh 1500km jih je naredil samo ene 20 km na bencin, vse ostalo kuri plin. Povprečno poraba je trenutno malo pod 8l plina, torej je pravi varčevalec... Trenutno 7€/100Km
Ker ima avto najvišjo opremo, je ravno toliko opremljen kot en povprečen golf Ima pa tiste, najbolj potrebne" pripomočke: avtomatska klima, avtomastske brisalce, na display lahko priklopim android auto ( bolj pomembna točka zame), pa seveda senzorje in kamero zadaj.
Varnostno ima samo mrtev kot in zaviranje v sili.
Če potegnem črto sem z avtom zadovljen in upam da bo avto delal.... zato tudi v nakup novega "poceni" avta Se javim, ko bo "jutri" kaj crknilo in bom rantil tukaj...
Kupil 5 sedeže, Extreme oprema, plin/bencin.. Že v naprej sem se pripravil na samo 100KM, torej se da z njim normalno vozit, za prehitevanje pa se moraš pripraviti, da ko prideš na "letališče" lahko prehitevaš. Žal je v zadnjih mesecih tok prometa povsod, da se sploh ne splača prehitevat, 10 avtodomov in prikolic, na relaciji 50Km.
Z njim sem naredil že 1500 km, večina je to relacijskih poti. Od teh 1500km jih je naredil samo ene 20 km na bencin, vse ostalo kuri plin. Povprečno poraba je trenutno malo pod 8l plina, torej je pravi varčevalec... Trenutno 7€/100Km
Ker ima avto najvišjo opremo, je ravno toliko opremljen kot en povprečen golf
Ima pa tiste, najbolj potrebne" pripomočke: avtomatska klima, avtomastske brisalce, na display lahko priklopim android auto ( bolj pomembna točka zame), pa seveda senzorje in kamero zadaj.Varnostno ima samo mrtev kot in zaviranje v sili.
Če potegnem črto sem z avtom zadovljen in upam da bo avto delal.... zato tudi v nakup novega "poceni" avta Se javim, ko bo "jutri" kaj crknilo in bom rantil tukaj...
avto iz zaloge, v ceno so dodali še kljuko in pregrado med prtljažnjim in sedalnim delom, cena 20k
pa še zimske gume so mi prodali "brez" marže, kot bombonček
EDIT: pa kar realno so oceni star avto. Vem da bo šel dražje naprej, logično, vendar ga bi sam težko prodal za kaj veliko več.
pa še zimske gume so mi prodali "brez" marže, kot bombonček
EDIT: pa kar realno so oceni star avto. Vem da bo šel dražje naprej, logično, vendar ga bi sam težko prodal za kaj veliko več.
naj ti dobro služi in veliko varnih kilometrov 
Če mene vprašaš, se ti ne bo treba javljat. Jogger, oz. Dacia, ni "state of the art", je pa verjetno bolj zanesljiv(a) od večine renomiranih znamk, "žal" tudi svete trojice.
Veliko varno prevoženih kilometrov. LP
Točno to. Stara, preverjena tehnika brez nepotrebnih pokvarljivih "bonbončkov". Moralo bi delat leta BP.
