Celoletne gume ali zimske celo leto?

ozaz · včeraj ob 15:17

Uporabnik Matey je napisal:
No, prvič v življenju tudi sam kupujem celoletne gume za eno malce bolj posebno vozilo, dimenzija 185/65/14 in sicer sem se na podlagi določenih razlogov ogrel za Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, ima morda kdo kakšne izkušnje s to gumo ali pa njeno predhodnico?

10mm ožja dimenzija, sedaj teče 5. leto na avtu, cca 50k. Nisem toliko pričakoval od celoletne gume, vendar se je dobro obnesla. Sicer v primerjavi s pravo zimsko po snegu opazno slabše drži smer, zaviranje in speljevanje nisem imel pripomb. Po suhem in mokrem za jajček dovolj zmogljiva. 3. sezono se je poznalo, da je malo slabše v snegu, vendar nisem nikjer ostal.
Zadnje leto se bolj malo vozi, tako, da težko komentiram, če bi še rabil avto bi sedaj že zamenjal, in verjetno kupil kar enake, oz kar je najbolj ugodno od top3 celoletnih.

Matey · včeraj ob 16:58

Glede na vrsto osebnega avtomobila (oldtimer) me sneg dejansko niti ne zanima, vožnja v morebitnem dežju in splošna vzdržljivost oz. samo tršanje gume ter posledično slabšanje voznih lastnosti pa kar. Najlepša hvala vsem za podane informacije.

Matey · včeraj ob 17:10

Uporabnik blazko je napisal:
En kup gumarskih tem, ravno danes sem v drugi opisal izkušnje s to gumo -> klik

Sorry, spregledal. Res je kup topicov o tem ampak glede celoletnih nekako ne iščem info v debatah o letnih gumah.

AndrejD · včeraj ob 18:21

Uporabnik Mirc4u2c je napisal:
Jaz imam zimske na golfu že 2. leto, čez poletje verjamem da se guma spremeni in poslabša, za sneg so bile ok, čeprav je to samo 1 teden v letu. Znamka je baurum če se ne motim. Edino kar je res slabo, oprijem gum na dežju, mokri cesti, že pri 60 v zmerni ovinek se čuti, da začnejo gume drseti. Celoletne so boljše ..

Jaz sem zimske Michelinke vozil 6 let brez menjave. Nikoli problema. Po cca 70-80kkm pa so pod 3mm...

Samo Svoj · včeraj ob 18:29

To mi je vedno fascinanten podatek, da nekdo naredi 70-80kkm z eno gumo, isto kot da prevozi od navigacije izračunanih 9 ur v 3,5.

Meni so bile en komplet letnih in zimski sedaj po skupaj 55kkm hin, oz. so pod 4 mm kar je zame enako. Od tega so imele letne kakih 30 in zimske cca 25kkm.

Hanzi · včeraj ob 20:56

Verjetno tisti ki so 90% na AC, 90% za kamioni.
Vse kar je nad 50kkm je....

jernejd · včeraj ob 22:11

Uporabnik Hanzi je napisal:
Verjetno tisti ki so 90% na AC, 90% za kamioni.
Vse kar je nad 50kkm je....

Jaz bom prišel na 60k+ v dveh sezonah na pasatu (mislim da je že blizu oziroma sem že čez). Sem šel danes čez Predel (po dežju) in ni videti, da bi se voz kaj slabše obnašal kot ponavadi. Je pa res da 4M in ustrezno široke gume naredijo svoje. Ja, matador so, ampak to je to

!

Pa profila je še dovolj, sem letos menjal naprej nazaj, ker mi gume občutno bolj pobira spredaj

.

Jernej

AndrejD · danes ob 00:13

Uporabnik Samo Svoj je napisal:
To mi je vedno fascinanten podatek, da nekdo naredi 70-80kkm z eno gumo, isto kot da prevozi od navigacije izračunanih 9 ur v 3,5.

Meni so bile en komplet letnih in zimski sedaj po skupaj 55kkm hin, oz. so pod 4 mm kar je zame enako. Od tega so imele letne kakih 30 in zimske cca 25kkm.

Banane in hruske saj je vse enako, zakaj bi delali razliko.

AndrejD · danes ob 00:20

Uporabnik Hanzi je napisal:
Verjetno tisti ki so 90% na AC, 90% za kamioni.
Vse kar je nad 50kkm je....

vse je odvisno od voznje. Jaz sem bolj na prehitevalnem kot drugje... ali pa voznem če je hitreje.
Lahko gumo unicis v sezoni. Lahko pa ne. Ritopiki pa slepci, ki zaradi dreves ne vidijo gozda jo verjetno precej hitro.

Zanimalo me je koliko se da naresti.

ribicija · danes ob 09:46

No jaz sem sveže iz intenzivnega treninga varne vožnje na Vranskem in lahko samo to rečem, da od zdaj naprej kupim samo gume, ki so v dežju ocenjene kot najboljše. Ko tam enkrat sprobaš kako je avto nevodljiv in koliko daljšo zavorno pot ima, če so gume slabe ali izrabljene potem vidiš, da ni zastonj opozarjanje. Vozil sem z 1,5 let starimi Bridgestone Turanza s cca 55k km in imam 4 kolesni pogon....

Hanzi · danes ob 10:22

Daj kako poročilo o gumah ki ste jih imeli v skupini.
Sicer pa je verjetno, da so se zimske bolje obnesle od letnih. Ker na vranskem asfalt ni moker, ampak "leden".
V
Moji grupi pred enim letos se je dobro obbesla nova zimska conti na transporter resilcu laufen zimska na stari rav4. Jaz s stock hankook na tesli letno sem bil najslabsi.
Veliko bolje od mene se je obnesla skurjena zimska sava na starem mercedesu E..
Je pa res da meni ni problem na mokrem gladkem asfaltu "vkljuciti" esp/asr. Tako da ha, stock gume na Tesli so srot. Zato se jih verjetno tudi toliko prodaja takoj iz salona

luka51 · danes ob 15:04

Ko sem jaz bil je tudi 10+let stara sava eskimo na neki octaviji delala šale proti ostalim.
Inštruktor ni mogo verjet temu kaj je videl.

jernejd · danes ob 15:05

Uporabnik AndrejD je napisal:
vse je odvisno od voznje. Jaz sem bolj na prehitevalnem kot drugje... ali pa voznem če je hitreje.
Lahko gumo unicis v sezoni. Lahko pa ne. Ritopiki pa slepci, ki zaradi dreves ne vidijo gozda jo verjetno precej hitro.

Zanimalo me je koliko se da naresti.

Saj sem jaz tudi večinoma na prehitevalnem, pa se očitno da narediti veliko km (je pa res, da so gume 245 40 19). Mi je pa zanimivo, koliko zdržijo gume (in podvozje) tistim iz raznih "neavtocestnih" področij, kjer morajo vsak dan prevoziti cel kup ovinkov gor in dol, da pridejo v službo in nazaj. Cerkljanski hribi in Posočje sta že eden takšnih. Se pa tudi jaz kar velikokrat peljem v takšne konce in imam v bistvu tudi vožnjo po takšnih in drugačnih ovinkih. Tudi Vršič pade nekajkrat na leto, čeprav grem raje čez Predel, vseeno tako po občutku malo manj krivi vse skupaj. Tako na občutek je pa vožnja Lj-Kočevje ali Lj-Kranjska gora še najbolj tekoča in tudi takrat najmanj pokuri, pridem pod 7l... Kobarid - Kranj via Predel ali Vršič pa popije 8+

.

Jernej

AndrejD · danes ob 16:23

Uporabnik jernejd je napisal:
Saj sem jaz tudi večinoma na prehitevalnem, pa se očitno da narediti veliko km (je pa res, da so gume 245 40 19). Mi je pa zanimivo, koliko zdržijo gume (in podvozje) tistim iz raznih "neavtocestnih" področij, kjer morajo vsak dan prevoziti cel kup ovinkov gor in dol, da pridejo v službo in nazaj. Cerkljanski hribi in Posočje sta že eden takšnih. Se pa tudi jaz kar velikokrat peljem v takšne konce in imam v bistvu tudi vožnjo po takšnih in drugačnih ovinkih. Tudi Vršič pade nekajkrat na leto, čeprav grem raje čez Predel, vseeno tako po občutku malo manj krivi vse skupaj. Tako na občutek je pa vožnja Lj-Kočevje ali Lj-Kranjska gora še najbolj tekoča in tudi takrat najmanj pokuri, pridem pod 7l... Kobarid - Kranj via Predel ali Vršič pa popije 8+ .

Jernej

Ovinki ti precej hitro uničijo gume še posebej če si malo bolj dinamičen.
Jaz se vozim bolj po ravnini pa AC. Na ovinkih bi gume menjal ze 3 leta ali več nazaj.
v bistvu sem tudi sedaj malo šokiran koliko gume zdrzijo... Ponavadi jih nisem imel več kot 2 sezoni...
Pac logika: 2 sezoni voziš - prodaš - kupiš nove...

Tele so pa letnik 2019 in presenetljivo dobre. Ni pa to nova guma. Se opazijo slabosti - pač prilagodiš voznjo...

jernejd · danes ob 19:52

Uporabnik AndrejD je napisal:
Ovinki ti precej hitro uničijo gume še posebej če si malo bolj dinamičen.
Jaz se vozim bolj po ravnini pa AC. Na ovinkih bi gume menjal ze 3 leta ali več nazaj.
v bistvu sem tudi sedaj malo šokiran koliko gume zdrzijo... Ponavadi jih nisem imel več kot 2 sezoni...
Pac logika: 2 sezoni voziš - prodaš - kupiš nove...

Tele so pa letnik 2019 in presenetljivo dobre. Ni pa to nova guma. Se opazijo slabosti - pač prilagodiš voznjo...

Saj pravim, da jaz vozim vse sorte terenov in mi zdržijo toliko. Pa ker delam precej kilometrov, pač po dveh sezonah nimam kaj prodajati ampak spomladi nataknem nove.

Jernej

Iskanje

Iskanje

Celoletne gume ali zimske celo leto?

ozaz

Fizikalc

Matey

AlterZavarovalničar

Matey

AlterZavarovalničar

AndrejD

Guru

Samo Svoj

Guru

Hanzi

Guru

jernejd

Majstr

AndrejD

Guru

AndrejD

Guru

ribicija

Guru

Hanzi

Guru

luka51

Guru

jernejd

Majstr

AndrejD

Guru

jernejd

Majstr

Podobne teme