cabrio?
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Dej nehi no, a reeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees?
Kar sem hotel povedat je tole: pri 100 km/h v npr. MX5 bo užitek in feeeeeeeeeling. In pa tudi že prej, sploh čez ovinke.
Pri 100 km/h v šestici ali pa trojki bo brez veze, ker se ti bo zdelo, da stojiš. Zato še vedno trdim, da so ti cabrii za ''kafičarje''.
In iz lastnih izkušenj ti lahko povem, da se z 645Ci da prav svinjsko dirkat. Ta ku.rba je tako stabilna in kompaktna (kar je sicer (bil)problem večine cabriov, da se zvijajo ko špageti), da adijo pamet. Ampak za te užitke orenk tvegaš glavo.
Citat:
Uporabnik kihko pravi:
"Dej nehi no, a reeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees?
Kar sem hotel povedat je tole: pri 100 km/h v npr. MX5 bo užitek in feeeeeeeeeling. In pa tudi že prej, sploh čez ovinke.
..."(kar je sicer (bil)problem večine cabriov, da se zvijajo ko špageti)"
Kje je sedaj užitek? Da se zvija avto ko špaget? Užitek pri rakem avtu NISO ovinki, ampak vožnja z normalno hitrostjo, v bistvu že na meji penzionistične vožnje po navadnih cestah.
Vidiš to pa si nismo mislili, da se za 335 konji da prav svinjsko dirkat. Jaz sem mislo da je to tak malo. Pač za po mestu,
v merkator pa fasungo. Vidiš tut to da je stabiln in kompaktn si nebi mislil, no vsaj jaz sem si mislil da luxsuzni šport kabrioleti
niso ravno kompektni in stabilni, pač da se zvijajo ko špageti. Pa kak glavo tvegaš. To pa sploh.
V enem zaprtem kupeju je niti malo nena, ko pa je kabrio pa si vbistvu celčas objet s smrtjo.
Neki sn bral, da v nemčiji ti na občini ko urejaš prepis kabrioleta, podarijo nagrobni kamen zraven.
Glede na napisano lepo klobasaš. Brat pa tudi ne znaš. VEČINE je namreč bistvena beseda, se opravičujem, da je nisem že prej poudarilCitat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
"Dej nehi no, a reeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees?
Kar sem hotel povedat je tole: pri 100 km/h v npr. MX5 bo užitek in feeeeeeeeeling. In pa tudi že prej, sploh čez ovinke.
..."(kar je sicer (bil)problem večine cabriov, da se zvijajo ko špageti)"
Kje je sedaj užitek? Da se zvija avto ko špaget? Užitek pri rakem avtu NISO ovinki, ampak vožnja z normalno hitrostjo, v bistvu že na meji penzionistične vožnje po navadnih cestah.
In MX5 definitivno ne spada v špageterijo. Zanimivo pa recimo, da Volver C70 cabrio je pa tako sranje, da se še po ravni luknjasti cesti ne moreš prav vozit, ker ti gre sprednji konec drugam od zadnjega in res zahteva ultra penzionistično vožnjo.
Citat:
Uporabnik kihko pravi:
Se strinjam. Dokler gre mimo za več kot 5cm, švicajo samo ostali. Voznik bimerja je hladen ko špricer.
Če prehitevam, dokler ne vdarima z stranskimi špegli, zame sploh ni prehitevanje v škarje,...
Khm, glede na zapisano imaš ziher trojkico z 1.6 mašinoCitat:
Uporabnik malcomX pravi:
Citat:
Uporabnik kihko pravi:
Se strinjam. Dokler gre mimo za več kot 5cm, švicajo samo ostali. Voznik bimerja je hladen ko špricer.
Če prehitevam, dokler ne vdarima z stranskimi špegli, zame sploh ni prehitevanje v škarje,...
Namreč pravi Bimeraši ne morejo priti v tako situacijo, ker jim kante preveč stegnejo in so prehitro mimo.
Ne ne, pravega bimeraša sodiš po mušicah na boku, ne po tem kako hitro je mimo.
Mam pa staro trojkico 91', 316, 105 konjev, in pošvasano špero.
Mam pa staro trojkico 91', 316, 105 konjev, in pošvasano špero.
Kaj negre?!
Prvo kaj sn naredo izpit, sem erbal mamino bemfašo, kot omenjeno 316, pol pa še mi je kolega pošvasal
zaporo diferenciala, pa da ti vidiš kak gre to pošrek!
Prvo kaj sn naredo izpit, sem erbal mamino bemfašo, kot omenjeno 316, pol pa še mi je kolega pošvasal
zaporo diferenciala, pa da ti vidiš kak gre to pošrek!
