BMW X6
- Ustvarjalec teme XXXL
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
A je tle spet kakšna fovšija a kaj?
Zakaj pa kratkokurčnežem?
Zgleda da mu je kak tuaregar, q-sedmaš, cayenar babo odpelal, zdaj jih pa ne trpi
Citat:
Uporabnik CupraR pravi:
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
A je tle spet kakšna fovšija a kaj?
Zakaj pa kratkokurčnežem?
K. lepo je napisal, za navadne pussy-e. Za tiste ki kupijo Porscha da majo neki od njega vzamejo 911.
Sploh pa to niso ternci ampak SUV. Ce hoces avto za teren si kupis kaj drugega.
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
Citat:
Uporabnik CupraR pravi:
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
A je tle spet kakšna fovšija a kaj?
Zakaj pa kratkokurčnežem?
K. lepo je napisal, za navadne pussy-e.
Kalisčen odgovor nekoga, ki se vozi v Civicu
Bravo znaš z miško klikat
Pač ne vidim uporabnosti takih avtov. Športno ni razn za po AC (zna iatk vsak butl naravnost vozit), za teren ni, torej za đeka špilat. Vedno so eni prepotentneži v teh jajcih.
Nazadnje urejeno:
Ne vidiš prednosti?
Udobnost? Tega verjetno ne poznaš, če je vse kar si vozil Civic. Ali pa mogoče občutek varnosti? Pregled nad cesto? Luksus?
Pa sej brezveze, pač tebi niso všeč, nič zato, ga nikomur ne vsiljuje in čist stvar okusa ampak izjava v stilu, da je za pussye (in to ubisvtu vsi SUVi) je pa adijo pamet. K da bi reku, da tisti ki ima večji flet od 100 kvadratov je bubmbar oz. se rad kaže s kešom in je pozer?
Pa ne misli, da sem eden takih pussijev po tvoji definiciji, se trenutno prevažam v Twingu, pa mi nič ne fali ampak, če bi pa lahko bi pa z veseljem presedlal na tako mrcino, ker sem že vozil podobne varjante in je res poseben filing v taki zverini sedet.
Udobnost? Tega verjetno ne poznaš, če je vse kar si vozil Civic. Ali pa mogoče občutek varnosti? Pregled nad cesto? Luksus?
Pa sej brezveze, pač tebi niso všeč, nič zato, ga nikomur ne vsiljuje in čist stvar okusa ampak izjava v stilu, da je za pussye (in to ubisvtu vsi SUVi) je pa adijo pamet. K da bi reku, da tisti ki ima večji flet od 100 kvadratov je bubmbar oz. se rad kaže s kešom in je pozer?
Pa ne misli, da sem eden takih pussijev po tvoji definiciji, se trenutno prevažam v Twingu, pa mi nič ne fali ampak, če bi pa lahko bi pa z veseljem presedlal na tako mrcino, ker sem že vozil podobne varjante in je res poseben filing v taki zverini sedet.
Citat:
Uporabnik malcomX pravi:
Citat:
Uporabnik Pakul pravi:
A je tle spet kakšna fovšija a kaj?
Zakaj pa kratkokurčnežem?
Zgleda da mu je kak tuaregar, q-sedmaš, cayenar babo odpelal, zdaj jih pa ne trpi
pomota. gre se za to da samo pogledaš kaka klientela vozi take avte in ti je vse jasno. V 90% so to mangupi in ženice bogatih možev, v življenju zatirane, si kupijo velika kola da mislijo kako so močne.
Jaz prednosti takih avtov ne vidim. Prostoren ni, ker so enoprostorci in že nekateri karavani bolj. Za športno vožnjo ni, ker so za to športni avti. Za luxuz tudi ni, oz. je samo so temu namenjeni vozi v limuzinski izvedbi, ki so še bolj zmogljivi, ker imajo tono manj. Za teren tudi niso, ker so temu namenjeni terenci in ker jih je škoda.
Luknjaste ceste??? ja pa ja no, kot da smo v zambeziju, ko še šoder cest nimajo. Z vsako limuzino srednjega in visokeg razreda se pelješ čez naše jame kot gospod.
Za kaj pa so potem še drugega kot razkazovanje?
KSZ
Slovenče na splošno muči nevoščljivost. Vsi smatrajo svoj avto za zgornjo mejo, čim opazijo nekoga, ki ima boljši (beri: dražji, večji, višji, močnejši, hitrejši,...) avto, je kratkokurčneš. Seveda, ko sami ''napredujejo'', tako duhovno kot materialno in si kupijo boljši, večji avto, se ta meja kratkih kurcev čudežno premakne spet ravno nad njihov avto...
Slovenče na splošno muči nevoščljivost. Vsi smatrajo svoj avto za zgornjo mejo, čim opazijo nekoga, ki ima boljši (beri: dražji, večji, višji, močnejši, hitrejši,...) avto, je kratkokurčneš. Seveda, ko sami ''napredujejo'', tako duhovno kot materialno in si kupijo boljši, večji avto, se ta meja kratkih kurcev čudežno premakne spet ravno nad njihov avto...
No ja, te povabim v našo dolino kjer so po parih zimskih pluženjih jame take, da je marsikdo letos že menjal gumo in ravnal platišče ... da o optiki in drugih poškodbah podvozja ne govorim.
Čez poletje sicer jam ponaadi ni, je pa na določenih mestih kamenje (skale), ki spet fino popravi obliko podvozja in karterja.
Lahko imaš limuzino na zračnem vzmetenju in ne čutiš lukenj (čeprav to verjetno ni možno) .. ampak posledice skrivljenih platišč zagotovo čutiš.
Za take razmere je edini res udoben avto, ki celo zdrži kakšen udarec več, in ga lahko poženeš do omejitve 90 km/h večji SUV!
.. seveda je cena in vzdrževanje take krave v primerjavi z enako veliko in sposobno limuzino mnogo, mnogo večja!
Čez poletje sicer jam ponaadi ni, je pa na določenih mestih kamenje (skale), ki spet fino popravi obliko podvozja in karterja.
Lahko imaš limuzino na zračnem vzmetenju in ne čutiš lukenj (čeprav to verjetno ni možno) .. ampak posledice skrivljenih platišč zagotovo čutiš.
Za take razmere je edini res udoben avto, ki celo zdrži kakšen udarec več, in ga lahko poženeš do omejitve 90 km/h večji SUV!
.. seveda je cena in vzdrževanje take krave v primerjavi z enako veliko in sposobno limuzino mnogo, mnogo večja!
to sem samo čakal...faušija me muči ja
glej, z svojo plačo bi po slovenskih standardih moral vozit nekaj let starega uvoženega bmw5. Se pravi če me faušija grabi, bi tudi za enega suva skupaj skrampal, pa pač manj jedel in pozimi bil na 18 stopinjah z dolgimi gatami in dvojnimi štumfi.
pač ne vidim druge prednosti pri teh kravah kot šminkarija. jebiga
glej, z svojo plačo bi po slovenskih standardih moral vozit nekaj let starega uvoženega bmw5. Se pravi če me faušija grabi, bi tudi za enega suva skupaj skrampal, pa pač manj jedel in pozimi bil na 18 stopinjah z dolgimi gatami in dvojnimi štumfi.
pač ne vidim druge prednosti pri teh kravah kot šminkarija. jebiga
Podobne teme
