bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
po alteraško vsaj 200m razlike hahaha... v 8 sekundah posnetka je ujel sleparja. koliko je šel šlepar, če je šel snemalec nekje med 130 in 140?
50?
in ja, dovolj je bilo prostora za alteraški umikmed šleparje, da umik po cpp pa ?
in ja, 10 s ekund posnetka pred tem bi mogoče še kaj pojasnilo....
50?
in ja, dovolj je bilo prostora za alteraški umikmed šleparje, da umik po cpp pa ?
in ja, 10 s ekund posnetka pred tem bi mogoče še kaj pojasnilo....
Po levem pasu na avtocesti se NE vozi , če je desni prost, kar v primeru zgornjega videa definitivno je.
In tudi, če si že z.ajebal in s svojim dejanjem sprožil reakcijo voznika BMW potem ne pospešuješ, ko te le-ta prehiteva po desni.
CPP si lahko v rit vtakneš. V CPPju tudi jasno piše, da se ne vozi po levem pasu. Ravno tako, da NIKOLI ne pospešuješ, če te nekdo prehiteva.
In kot rečeno, da ne bo pomote. Voznik v BMWju je idiot, ampak snemalec ni dosti za njim, morda še pred njim. Da greš pospeševati, ko te nekdo prehiteva, moraš biti kar počen. Se je tudi meni že to zgodilo in običajno takrat samo spustim plin in grem na 2x varnostno, ker s takmi je kar nevarno deliti si cesto.
Nazadnje urejeno:
Varnostna razdalja pri 130kmh je minimalno 72m in tudi če sta kamionarja vozila 50kmh in je bilo med njima 50m minimalne varnostne razdalje,
je to v praksi premalo, da bi skakal iz prehitevalnega na vozni pas in takoj nazaj na prehitevalni pri 137km/h...
Dejstvo je, da je večji % prepotentnih voznikov prav pri BMW in AUDI voznikih, ne rabiš posebne študije, samo redno moraš spremljati promet,
da to vidiš... Ta z X6 je verjetno pripeljal preko 150kmh in avtomatsko misli, da se mu morajo vsi klanjati na cesti, ker je idiot v lajfu in se če se
ga tam normalni ljudje izogibajo, naj se mu še na cesti umikajo...
Prehiteva se vedno po desni strani.....pospeševal je pri prehitevanju, kar tudi jaz naredim, pred prehitevanjem stopim po gasu.....,če pa je jadral na prehitevalnem pa tudi ni v redu.
Mi je jasno. Ampak sklicevati se na CPP, ko snemalec krši vsaj dve pravili CPPja (pospeševanje pri prehitevanju in kampiranje po levem pasu) je smešno.
Dejmo ločit to kar je zakonsko predpisano od tega kar ti narekuje zdrava pamet.
Voziš po prehitevalnem pasu 127km/h in vidiš da se od zadaj približuje nekdo recimo s 160km/h. Namesto, da se za tiste 3 sekunde umakneš na desni pas (kar bi moral že v osnovi narediti) ti lagano kruzaš naprej. Izgovor z varnostno razdaljo med tovornjakoma (čeprav za enega sploh ne vemo ali je bil ali ne) je patetičen.
Recimo meni samoohranitveni nagon v zgornjem primeru pravi, da se umakni in ne izzivaj "sreče".
Ni moja naloga v prometu, da bom "šolal" voznika, ki krši predpise.
Voziš po prehitevalnem pasu 127km/h in vidiš da se od zadaj približuje nekdo recimo s 160km/h. Namesto, da se za tiste 3 sekunde umakneš na desni pas (kar bi moral že v osnovi narediti) ti lagano kruzaš naprej. Izgovor z varnostno razdaljo med tovornjakoma (čeprav za enega sploh ne vemo ali je bil ali ne) je patetičen.
Recimo meni samoohranitveni nagon v zgornjem primeru pravi, da se umakni in ne izzivaj "sreče".
Ni moja naloga v prometu, da bom "šolal" voznika, ki krši predpise.
Bremzanje p verjetno reality check, kaj sanja na prehitevalnem.. Oz breakcheck al kako se temu reče.. Odmikat se bo treba, v kolikor je prosto na desnem.
Kar se tiče vožnje po levem pasu z dovoljeno hitrostjo (teh 130)...kar mam jaz izkušenj z vožnjo po AC (cca. 1000 km mesečno v 8ih kosih)...se v povprečju povsem lepo in tekoče pelje (vedno sem na AC v konicah), če je piko strpnosti in vljudnosti. In sam vozim na mojem optimumu med porabo in hitrostjo...cca 1.600 vrtljaji, kar po števcu znese125 km/h. In je moje mesto stalno na desnem pasu, s prehitevanjem pa so običajno 'problemi' ravno s takimi ki peljejo 130 km/h in obvisijo na levem pasu in vedno se pojavi nekaj na obzorju na desnem pasu od katerega so hitrejši in zato ostanejo na levi. Ker so na omejitvi (130 km/h) ne čutijo potrebe se umaknit desno če je vmes 'minimalna' vrzel od par sto metrov, ker so pač mnenja, da so že na dovoljeni hitrosti in je to to, kar lahko vozijo tudi drugi (nekdo mora drugim odrejat kaj ja in kaj ne). Bog ne daj, če vidijo v ogledalu, da kdo vozi neprimerno hitreje se..ali malo pospešit in se umaknit ali enostavno se umaknit (ker je občiajno fraj), ter spustit vozilo mimo, da gre svojo pot (kaj, zakaj, čemu ta tako vozi mislim, da je povsem njegova stvar in odgovornost..če pade na radar, bo tudi on plačal).
In ko tako vidiš v ogledalu 'levaka na omejitvi', kako se počasi približuje, ti prehitiš, se umakneš, preitiš, se umakneš,...oni se ti počasi in lagano približuje po levi (običajno za njim že par avtomobilov čaka na dovolj veliko vrzel (torej: na obzoju ničesar na desni), da se bo levak le prestavil na desno (a le za kratek čas). In slej kot prej te 'ujame' in ga imaš že skoraj na levi..ti seveda na desni piko počasnejši, pred tabo tovornjak, ki se mu približuješ..a levak s krili vvetru drsi mimo tebe...kaj ti je naredit?
Skočiš na bremzo, da se ne napičiš tovornjaku v rit ali pritisneš gas in prideš pred levaka, da prehitiš tovornjak in se spet ukamneš na desno.
Jaz običjano pritisnem gas.
Jaz lahko povsem lepo prehitevam (oz. tekoče vozim) s 125 km/h...seveda pa kdaj tudi pritisneš gas, ko si na levi, če v ogladalu vidiš da se približuje nekdo hitrejši (če spremljaš ogledala ti je itak jasno kako hitro se kdor približuje)...ker mene boli briga kako hitro kdo vozi..njegova stvar in če se le da, se mu umaknem oz. če me že ujame toliko pritisnem gas, da se mu pravočasno uspem umaknit..oz. stopim na bremzo in počakam na desnem pasu da pade mimo.
Kar se viodea Morgohta tiče...težko sodit, ker ne vemo predhodne zgodovine posnetka...tule je ena (Nikakor ne edina) od opcij da si bil 'levak na omejitvi', in te je imel tale poln kufr, zato te je prehitel po desni in nato spustil gas (slednje nakazuje, da nekaj ni štimalo)..itak pa..možnih je še 100 drugih opcij.
In ko tako vidiš v ogledalu 'levaka na omejitvi', kako se počasi približuje, ti prehitiš, se umakneš, preitiš, se umakneš,...oni se ti počasi in lagano približuje po levi (običajno za njim že par avtomobilov čaka na dovolj veliko vrzel (torej: na obzoju ničesar na desni), da se bo levak le prestavil na desno (a le za kratek čas). In slej kot prej te 'ujame' in ga imaš že skoraj na levi..ti seveda na desni piko počasnejši, pred tabo tovornjak, ki se mu približuješ..a levak s krili vvetru drsi mimo tebe...kaj ti je naredit?
Skočiš na bremzo, da se ne napičiš tovornjaku v rit ali pritisneš gas in prideš pred levaka, da prehitiš tovornjak in se spet ukamneš na desno.
Jaz običjano pritisnem gas.
Jaz lahko povsem lepo prehitevam (oz. tekoče vozim) s 125 km/h...seveda pa kdaj tudi pritisneš gas, ko si na levi, če v ogladalu vidiš da se približuje nekdo hitrejši (če spremljaš ogledala ti je itak jasno kako hitro se kdor približuje)...ker mene boli briga kako hitro kdo vozi..njegova stvar in če se le da, se mu umaknem oz. če me že ujame toliko pritisnem gas, da se mu pravočasno uspem umaknit..oz. stopim na bremzo in počakam na desnem pasu da pade mimo.
Kar se viodea Morgohta tiče...težko sodit, ker ne vemo predhodne zgodovine posnetka...tule je ena (Nikakor ne edina) od opcij da si bil 'levak na omejitvi', in te je imel tale poln kufr, zato te je prehitel po desni in nato spustil gas (slednje nakazuje, da nekaj ni štimalo)..itak pa..možnih je še 100 drugih opcij.
Posnetek se začne pri hitrosti 127km/h in še pospešuje proti 137km/h ko mimo pade BMW.
Dokler se ne pokaže posnetka še 10 sekund pred akcijo sem 100%, da je krivec, da je do nastale situacije sploh prišlo lastnik posnetka.
Avtorju posnetki bi pa odvzel vozniško zaradi pospeševanja med prehitevanjem.
Dokler se ne pokaže posnetka še 10 sekund pred akcijo sem 100%, da je krivec, da je do nastale situacije sploh prišlo lastnik posnetka.
Avtorju posnetki bi pa odvzel vozniško zaradi pospeševanja med prehitevanjem.
ma to mu je hitrost narasla, ker je padel v BMW zavetje..
Po mojem je avtor posnetka tudi naredil napako. Vsekakor ne bi škodilo veliko strpnosti pri obeh. Pri bmw-jašu še nekako razumem, da je bil sredi situacije nestrpen. Pri avtorju posnetka pa se mi zdi objava pozneje res brezveze. Do takrat se že moraš ohladiti in priznati svoj del zaslug ... In iti dalje z hladno glavo, saj vsi delamo napake.
To so redno dogaja, ne samo na avtocesti ampak tudi na drugih cestah.
Najde se neki sanjač in vozi pod omejitvijo - sanja po cesti oz. misli, da je sam. Potem se pa najde nekdo, ki vozi malo hitreje in se ga odloči prehiteti in potem ko je vzporedno s tem sanjačem se ta zbudi iz svojega spanja in si reče: ta me že ne bo prehiteval ( sploh, če prehitevaš s kakšnim BMW, Audi, Mercedes ) in na polno po gasu
Recimo tipična situacija LJ - Medvode, od Stanežič se vozi na avtopilotu cca 60 do 70 na uro, ni važno, če je naselje vmes. Prideš na ravnino pred Medvodami in ga želiš prehiteti in potem pa on po gasu.
Ali pa krožišče v Medvodah, tam je šele štala. Do tam sanjamo potem pa po 2 kolesih in potem naprej spet spančkamo za volanom.
Najde se neki sanjač in vozi pod omejitvijo - sanja po cesti oz. misli, da je sam. Potem se pa najde nekdo, ki vozi malo hitreje in se ga odloči prehiteti in potem ko je vzporedno s tem sanjačem se ta zbudi iz svojega spanja in si reče: ta me že ne bo prehiteval ( sploh, če prehitevaš s kakšnim BMW, Audi, Mercedes ) in na polno po gasu
Recimo tipična situacija LJ - Medvode, od Stanežič se vozi na avtopilotu cca 60 do 70 na uro, ni važno, če je naselje vmes. Prideš na ravnino pred Medvodami in ga želiš prehiteti in potem pa on po gasu.
Ali pa krožišče v Medvodah, tam je šele štala. Do tam sanjamo potem pa po 2 kolesih in potem naprej spet spančkamo za volanom.
na pamet:Ve kdo dolžino prekinjenih črt in razdaljo med njimi na AC? Bomo hitro izračunali razdaljo med snemalcem in tovornjakom
Mogoče je pa z dinamikom mislil sebe, ko "vrtoglavo" pospeši iz 127 km/h na 137 km/h?
130 km/h (avto) = 36 m/s .. video da ga ujame traja 9s.. torej avto naredi 36*9 = 324m
80 km/h (tovornjak) = 22.22 m/s .. torej tovornjak v teh 9s naredi 200m
razdalja med njima na zacetku posnetka 124m? cel viadukt naj bi bil 324m
zihr sm kje zajebal
Mogoče je pa avtor posnetka pospešil, da bi čim prej prehitel tovornjak in spustil naprej prenapeteža? Če bi se umaknil na vozni pas bi moral kar krepko zavirati, da ne bi priletel tovornjaku v rit. Zakaj že? Da bi bemwejašu naredil prosto pot? Seveda je pa vse odvisno kako je bilo razen tega, kar vidimo na posnetku. Lahko da je snemalec kampiral na levem pasu, lahko da sta res bila dva tovornjaka, lahko da ..... Tako da je težko biti pameten, dejstvo pa je, da so vozniki premium znamk agresivni vozniki, ki mislijo, da se jim morajo vsi umikati. Kako pa je bilo v tem primeru pa težko oceniti realno, ker ne poznamo cele zgodbe!
