bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
In potem fizika izravna "kdo je jači", ker jači dobi bočni udarec v zadnji del vozila, ga zavrti in gre na pokopališče. Šibkejši dobi udarec spredaj in da na črno popravit odbijač in blatnik za 500 €. Vsaj tako je bilo mogoče v tem primeru, razen če je znanega kaj novega.
Tako kot tebi in večini fizika pa logika z matematiko povzročajo neverjetne težave.
Iz slik, ki obstajajo se lepo vidi:
da je bmw dobil udarec spredaj levo. Kot tudi Peugot na nasportnem pasu.
Kar pomeni da sta se zaletela delno čelno. Peugota je pri tem verjetno zavrtelo in odneslo iz ceste. BMW pa se je ustavil na sredini ceste.
Prav tako je pri obeh popustila varnostna kletka. Kar pomeni da je bila hitrost trka večja kot na Ncap testih (50km/h).
Slik z druge strani bmja ni. Poleg tega manjkajo slike cestisca in slike pasata.
Zelo prav bi prišla tudi slika celotnega stanja iz zraka.
Hvala za opozorilo. Slik niti pod razno nisem gledal tako podrobno.
Avto bo daleč najbolj nevodljiv, če bo udarec v zadnji del. To verjetno veš, glede na to, da si tako podkovan? Dr. fizike ali samo običajni nesramnež na alterju?
Tudi jaz nisem gledal podrobno. Imam pa logiko in tudi z fiziko in matematiko nisem imel tezav.
In kam gre avto ko dobi udarec v stranski zadnji del ?
Si kdaj bil v osnovni šoli ali si jo kupil ?
Predvsem gre po svoje, ker postane neobvladljiv.
Pejt ti mal v avtošolo. Sej veš kaj pomen tista 50tka na tabli preden se začne počasni pas? Jih je pa velik podobno izobraženih kot si ti in pol ti blendajo pa trobijo, ko se z avtodomom voziš 100+ in ti kažejo pas za počasna vozila.
Ah, daj no...
Jaz z osebnim, pri 130+, če vidim, da je pas za počasna vozija fraj, vozim tam. Zakaj pa ne? A je to ponižujoče (kot zgleda eni mislijo) ali prepovedano ali kaj?
Seveda, če vidim pred seboj kamione, ali ne grem na počasnega ali pa za kratek čas in se pač dovolj hitro vrnem na vozni pas, da ne rabim zavirat, logično...
A je težko?
Jaz z osebnim, pri 130+, če vidim, da je pas za počasna vozija fraj, vozim tam. Zakaj pa ne? A je to ponižujoče (kot zgleda eni mislijo) ali prepovedano ali kaj?
Seveda, če vidim pred seboj kamione, ali ne grem na počasnega ali pa za kratek čas in se pač dovolj hitro vrnem na vozni pas, da ne rabim zavirat, logično...
A je težko?
Ne bo držalo.
Jaz se z osebnim avtom redno odstranim na pas za počasna vozila, še posebej, če sem v počitniškem modu in kruzam 100 km/h. Sicer je včasih malo bolj razhajan, je pa načeloma manj gužve in stresa. Samo težav s prevelikim egom ne smeš imeti, pa gre.
S kamperjem je kr zanimivo tam, pejt probat enkrat. Spoznaš pa s kamperjem al pa prikolo, da je ogromno ljudi, ki se konstantno vozi manj kot je potovalna hitrost kamiona in ne vidim nobene potrebe, da bi se umikal tja, razen, če je res gužva in tam ni kamionov, kar je pa redko.
Nisem na tekočem z znaki. Niti se mi ne da spuščat v to.
Ampak če to drži bi to pomenilo da del odgovornosti nosi tudi nekdo drugi kot ona 2 bedaka.
Samo naj se še najde nekdo, ki je na to pisno opozarjal pa bo krivda skoraj v celoti nekje drugje.
Saj - odvisno od tvojega egoizma. Jaz grem na počasni pas zato, da ne delam gužve tistim, ki se jim mudi bolj od mene. Tebi pa je pač bolj pomembno, da se boš ti v redu peljal. Saj zaradi tega nisi v prekršku, je pa to pač del splošne prometne kulture. Idealno bi bilo, če bi enkrat dosegli standard nemških avtocest, ko po defaultu velja, da se po prehitevanju premakneš na najbolj desni pas, ki obstaja in s tem nimajo težav ne vozniki caddyjev in ne porschejev. Žal nismo tam, lahko pa vseeno vsak zase poskusi prispevati delček k boljši kulturi s svojo vožnjo in recimo zgledom, ki ga daje svojim potomcem.
Zakaj pa ne?
Na večini avtocest v Evropi je znak, da uporabljaj čim bolj desni vozni pas.
Pas za počasna vozila je tudi vozni pas in ne odstavni...
A ni potem vseeno, kako hitro se tam vozi?
Ne razumeš. Tam se je s kamperjem kar problem peljat, ker imaš različno širino osi, je kr spuki in ni priporočljivo, zato sem te geste opustil, čeprav sem se en čas trudil s tem.
Ko je pa ta pas poln kamionov, pa itak nimaš kaj iskat tam, če se pelješ 100+ na prazni ceasti pa prav tako nima smisla.
Ko je pa ta pas poln kamionov, pa itak nimaš kaj iskat tam, če se pelješ 100+ na prazni ceasti pa prav tako nima smisla.
Ker ni odstavnega pasu in imaš lahko hitro problem, če nekomu crkne avto, ali kamion, sploh na vrhniškem klancu.
