4.000 km po cipiranju konec garancije

Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Z nekim resnim problemom itak nimaš kaj iskati pri pooblaščencih. Ti ne znajo popravljati, ampak znajo samo menjati z novim. Stroški so nategunski, opravljeno pa ponavadi šalabajzersko.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik poldo pravi:
Tezko ti je kaj odgovoriti ker lajkom se se sanja ne kako poteka danasnje servisiranje vozil pa kaksni so postopki v garancijah koliko slik ,videov ,komuniciranja z tovarniskimi inspektorji je potrebno...Pojma nimas tudi koliko raznoraznih jokanj po telefonu se zgodi z strani tapravih mehanikov ko stvar zajebejo do nemogocega in jim resujemo kozo. Koliko ti mehaniki vozil pripeljejo z avtovleko ko stranka niti ne ve da je vozilo bilo popravljeno na servisu. Ne bom nadaljeval ker nima smisla prepricevat prepricanega. Ce razumes dejavnost servisiranja pa ne samo avtoservisiranja ampak na splosno ,potem stvari gledas drugace. 4 leta star premium tv sem imel v 6 mesecih na poravilu 4 x vsakic 50 do 80 €...potem so mi svetovali naj kupim novega....pralni stroj je v enem tednu prisel 3 x da ga je popravil. Videofon mi popravljajo ze par mesecev pa se vedno ne deluje in ga bo po dobrih dveh letih treba menjati kljub temu da je najbolse znamke. Vem z kaksnimi problemi se serviserji srecujejo zato jih ne pljuvam.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik poldo pravi:
Taka popravila se opravljajo po raznih kovacijah pod kozolci. Uradni servis ki dela po tovarniskih standardih in nekaj da nase tega ne bo naredil.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Tako da...na koncu se izkaže da se je na avtu ranga XY tisoč evrov, igral gor en šušmar, ki sicer veliko obljubi a mu ni povsem jasno kaj počenja.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik mtl pravi:

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Tako da...na koncu se izkaže da se je na avtu ranga XY tisoč evrov, igral gor en šušmar, ki sicer veliko obljubi a mu ni povsem jasno kaj počenja.

Klikni za razširitev

Bi se skoraj strinjal.
Ravno zadnjič sem čistil za enim pocarjem, ki je vključil na avtu, ki sploh modulov nima, Lane Assist, prepoznavo znakov in še ostale ''varnostne'' funkcije. Kaj je to naredilo s tistimi parimi funkcijami, ki so bile dejansko v avtu vgrajene, raje niti ne pišem. K sreči ni prišlo do kakšne problematične situacije v prometu, da bi se jih dejansko preizkušalo.

Se zgodi, račun na koncu pa tudi pride.

Vsak se pa sam odloči kam bo šel in kje bo prišparal ali pa ''prišparal''.

Se mi pa zdi, da se nekoliko povečuje delež ljudi, ki so pripravljeni določene zadeve urediti le z računom. Torej, da imajo tudi vsaj nek dokaz, da je bilo nekaj delano in iz tega ven tudi neko garancijo. Čeprav konkretno glede čipanja (jaz ne čipam), ko sprašujem moje stranke, sem ugotovil, da sta dva tabora najbolj močna. Eni, kateri gledajo le na ceno in jih reference, itd. ne zanimajo in drugi, ki močno gledajo na reference in jim višja cena ne predstavlja težave.

Klikni za razširitev