Zaprtje Slovenske ceste v Lj

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Zanimivi podatki zgoraj, ker v delu forumu, kjer govorimo o električnih vozilih, pa Pepe govori ravno nasprotno in to je, da prehod navadnih vozil na električna vozila v mestu Ljubljana ne bo očistilo zraka, ampak da bo ureditev parih kurišč rešila zrak v Ljubljani:

https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/477124/page/0/fpart/77/vc/1

Klikni za razširitev

Živiš morda v Ljubljani? Koliko časa že?

Ni se zamenjalo par kurišč, ko se je gradil plinovod je mnogo gospodinstev prešaltalo na plin, zgorevanje je brez saj in praktično samo CO2 in H2O. Včasih ko si pred leti šel peš ven si prismrdel nazaj, da si še par dni luftal cunje (kurjenje na trda goriva).

Izračunaj koliko energije je treba proizvesti če bi se recimo pol avtov samo v LJ peljalo na plin. Vetrnice so za slovenijo utopija, fotocelice so švoh, termoelektrarne, ponovno onesnažujejo, hidro so skoraj iskoriščene, jedrskih nihče ne mara...

Zapiranje cest samo zmanjšuje pretočnost ker je drugje gužva in s tem poslabšanje kvalitete zraka.

Citat:
Uporabnik Axi pravi:
Fino ja, ne morejo se odločit očitno. Najprej so ukinili semaforje in pustili buse, taksije in vse ostale in je bilo nevarno. Potem so rajši uvedli semafor, pa očitno nekomu ni bilo všeč. Pa so sprememnili nazaj in zdaj eni hodijo čez prehod pri rdeči, ker se jim ne da čakati. Kolesarji pa tudi malo po svoje, eni ne upoštevajo rdeče na semaforju in pičijo na polno med pešci, nekateri še vedno vozijo tam kjer je bila včasih kolesarska zarisana (in je še vedno na pol, ker ni nihče zbrisal črt), eni vijugajo kar na površinah za pešce.

Skratka, odlično.

Klikni za razširitev

Nevarno je bilo zato, ker so kreteni na MOL dali omejitev 30, namesto območje umirjenega prometa. Pa še vse črte zbrišeš in to je to.

No shit sherlock:

http://www.dnevnik.si/slovenija/ljubljana/tivolska-cesta-je-po-zaprtju-sredisca-se-bolj-prometna



Sej zdej ko bo "nje" poglavar bo ziher zrihtu....