Citat:
Uporabnik Matey pravi:
Ja normalno, ljudje te avtomobile uporabljajo za vožnjo in ne za preparkirat od bloka do trgovine in nazaj.
Točno tako, če delaš malo km letno, se ti splača za recimo 15k eur+ kupiti odlično ohranjeno nekaj let staro trojko z do recimo 120k km, če pa delaš letno 40-50k km, je pa boljše vzeti nekaj novega non premium za podoben denar in vsake štiri do pet let menjati.
Samo tako je pri vseh znamkah, ne le pri premium .. Samo ljudje si ne dajo dopovedat, da deset let starega dizla z manj kot 250k km je praktično nemogoče dobiti.
K sreči ne delam veliko km, tako da si lahko privoščim tudi malce požrešnejše premium modele.
Nazadnje urejeno: