Ne vem zakaj bi bilo eno boljše od drugega. Včasih, ko so bile alu felne še drage, jih je marsikomu bilo škoda za pozimi, ker je sol požrla lak na njih (kao, lak na felni je dosti odpornejši kot na avtu).
Alu je lepše, če hočeš izpast džek, pa imaš nov A6 s železnimi felnami brez radkap celo zimo. To je namreč zgleda v modi, da imaš poleti überpimpmyride 18'' felne, pozimi pa zgledaš kot tovorni vagon.