Kar je pa čisto dovolj, poleg tega vmes niti ne daješ pravega newjerseya, ampak te novejše kovinske bariere, ki zavzamejo precej manj prostora, pa so še vedno dovolj varne, vsekakor precej bolj od klemfiksov. To je pač začasni ukrep na gradbišču, ne rabiš nujno prehitevat (pogumni si tudi to upamo), že to, da se lahko dva peljeta kvazivzporedno, se pretočnost takega odseka najmanj podvoji. V primeru crknjenega vozila na takem odseku pa sploh omogoči bilokakšno prevoznost (pri nam je s tem avtocesta v eno smer popolnoma zaprta). Če so to pogruntali v Avstriji, Nemčiji, Italiji in še kje, potem bi lahko tudi pri nam.
Izjeme so samo pri sanaciji predorov (kot je recimo trenutno Golo rebro in Pletovarje na štajerski avtocesti).
zaradi teh trapastih gradbišč pa pogledam na promet.si je pa tako kot novoletna jelka.
