Za olditmerja nikoli ni pravi čas za prodajo, če nimaš primerka, ki gre v promet. Cenjene oldtimerje itak kupujejo ljudje, ki niso občutljivi na krizo. Sam sem svojega prodal zelo hitro, iskana roba, res pa da so domači kupci spraševali koliko pije in koliko je registracije, Avstrijec pa je prišel in skeširal denar ne da bi ga sploh sprobal.
Velika dilema glede menjave voznega parka
- Ustvarjalec teme Janez40
- Začetni datum
To sicer drži, ampak po krizi je zadeva šla konkretno dol.
Se pa stinjam, tujina je prava stvar, ampak ne za 3/4 naših "oldtimerjev", ki so v bistvu za silo pokrpane stare gare.
Kaj si pa prodal?
Se pa stinjam, tujina je prava stvar, ampak ne za 3/4 naših "oldtimerjev", ki so v bistvu za silo pokrpane stare gare.
Kaj si pa prodal?
uff... imajo nekateri sladke probleme.
Zakaj bi pa menjal en avto???
-Te motijo občasni problemi z WW, ki niso poceni?
-Ti oldajmer gre na živce ker .... nikol ni štima vse
-Ti je clio kot najstarejši neoldtimer prestar?
-Imaš denar, da lahko menjaš avto kadarkoli?
Zakaj bi pa menjal en avto???
-Te motijo občasni problemi z WW, ki niso poceni?
-Ti oldajmer gre na živce ker .... nikol ni štima vse
-Ti je clio kot najstarejši neoldtimer prestar?
-Imaš denar, da lahko menjaš avto kadarkoli?
Kakor za koga, ampak velika družinska krava IMO ne bo za dušo, bo bolj za luknjo v denarnici.
Prodaš vse, kupiš poceni "people carrier" (Berlingo, Scenic ...) in en manjši "pocket rocket" (Mini, Clio, GT86 ...). Če ni budgeta ali volje vse prodajat, prodaš samo dotrajanega Passata in kupiš en people carrier.
Ne. Z znamkami se ne obremenjujem. Vozim Forda in Škodo. Ni da bi
Že način odpiranja teme, pa notri vržeš dva najbolj opevana in hkrati osovražena avta, za kost pa dodaš old timerja za katerega pa kljub vprašanjem ne poveš kateri je. Odpiralec pa verjetno en alter nick. Bog ve kateri.
Saj debata laufa, zdele bojo Korejci uletel iz šihta, pa jih začel hvalt.
No čez vikend ne bo dolgcajt. Kje je un smeško s kokicami. V bistvu je to tema tako kot film Die hard xx
Oldtimerja se znebiš. Sprijazni se, da si srednjih let, še vedno v (nižjem) srednjem razredu in pač opusti otroške sanje o športnih vozilih in začni uživat v življenju. 
Za passata zračunaj, koliko si dal letno za te nepredvidene servise. Verjetno znesek na leto ni prav velik. Če je bil velik, je verjetno ta težava za nekaj časa odpravljena. Res pa računaj, da bo verjetno vsako leto nekih 500 eur nepredvidenih servisov, ampak to je pač part of the game. Vprašaj mehankarja, ki mu zaupaš, kaj bi on naredil z njim.
Za passata zračunaj, koliko si dal letno za te nepredvidene servise. Verjetno znesek na leto ni prav velik. Če je bil velik, je verjetno ta težava za nekaj časa odpravljena. Res pa računaj, da bo verjetno vsako leto nekih 500 eur nepredvidenih servisov, ampak to je pač part of the game. Vprašaj mehankarja, ki mu zaupaš, kaj bi on naredil z njim.
Kot sem mu že predlagal, naj si kupi en dober športni avto, kateri bo lahko vozil celo družino in bo res užival v vožnji. Predlagal sem Mustanga, ker sumim, da ima kakšen ameriški oldtimer in bo s tem avtom pokril tako željo po novem športnem avtu kot tudi srbenje po oldtimerju in bo lahko starega prodal. Passata naj obdrži, ker 6 let star Passat pa res ni še star avto in ga vozi še par let.
Če bo kupil nov napiljen karavan ne bo dosti na boljšem kar ima sedaj. Še vedno bo to krava z močnim motorjem, žrla bo več kot lažji sportak, užitkov bo bistveno manj. Drugi avto pa bo tudi star in majhen. Žena velike krave zgleda ne mara, torej ostaja na Cliotu, v primeru Mustanga, ga bo pa verjetno hotela vozit tudi ona in boš imel problem od hiše iti namesto s ponijem, s starim Passatom
Če bo kupil nov napiljen karavan ne bo dosti na boljšem kar ima sedaj. Še vedno bo to krava z močnim motorjem, žrla bo več kot lažji sportak, užitkov bo bistveno manj. Drugi avto pa bo tudi star in majhen. Žena velike krave zgleda ne mara, torej ostaja na Cliotu, v primeru Mustanga, ga bo pa verjetno hotela vozit tudi ona in boš imel problem od hiše iti namesto s ponijem, s starim Passatom
Greš na raziskave o pokvarljivosti in zadovoljstvo kupcev. Germanov ni,razen kak porsche.Če kupiš tapravga,potem menjaš samo potrošni materijal,kaj več se začne pri 150 plus,kompresor,hladilnik ali kakšne manšete.
Dizel je pri vseh problem kak pdf,turbina ali tudi veriga.Ampak način vožnje podalša ali skrajša okvare tudi do 200 tisoč km.
Je pa problem,ker smo nekateri mahnjeni na kako znamko ali pa določene nikakor ne prebavljamo
Obdrži cliota za ženo in eventuelno kasneje otroke... Za po mestu bo vedno zadost varen in poceni za klepat dokler se otroci ne naucijo vozit.. Ne rabiš 300 airbagov za 60km/h...
Prodaj ostala 2 ki ti povecujeta jetrne encime
nekaj dodaj pa...
Kupi Subaru Imprezo (karavana?)
E to
Prodaj ostala 2 ki ti povecujeta jetrne encime
Kupi Subaru Imprezo (karavana?)
E to
Pa pol ženi obrazložiš da je to tvoj nov hobby... PiMpanje Impreze da upravicis cash flow v proracunu...
Prej glancanje oldtimerja zdej oa večja turbina...boljse bremze... Downpipe... ECU remap... 19col ježevke za čez zimo itd itd
Prej glancanje oldtimerja zdej oa večja turbina...boljse bremze... Downpipe... ECU remap... 19col ježevke za čez zimo itd itd
Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Obdrži cliota za ženo in eventuelno kasneje otroke... Za po mestu bo vedno zadost varen in poceni za klepat dokler se otroci ne naucijo vozit.. Ne rabiš 300 airbagov za 60km/h...
Prodaj ostala 2 ki ti povecujeta jetrne encimenekaj dodaj pa...
Kupi Subaru Imprezo (karavana?)
E to
Ja ker airbagi nucajo samo od 60 naprej in naj se otroci in žena vozijo z starim cliotom
Citat:
Uporabnik Denis pravi:
Vse skup prodaj, za ženo in family kupi scenica, cmaxa ali podoben voz, ki se ne kvari veliko, ti pa si omisli eno super ohranjeno mazdo RX-8, skyline-a, 350Z ali kaj podobnega, mogoče tudi mustanga ali camarota. Ne kompliciraj
Ja kar prodaj avto skupaj z ženo,pol pa en 350Z pa piške in lajf
