Uvoz iz Nemčije?

Malecky · 22. jan 2014

Jaz bi pa dejansko celo dal teh 3500€, sam ne taki zafurani državi kot je naša.

Na kak drug način in za kak drug namen, bo morala dobit ta denar iz mene. Če mislijo, da je v interesu, da si ne privoščimo takih avtomobilov in trojno polnimo proračun, potem pa naj pobirajo naprej drugim owcam, ki imajo še veliko manj dohodka...zelo socialno ni kaj.

Če kupim mrcino v tujini je pa itak registrirana gor, pa je problem z uvozom rešen. 325D bi pa pač rad uvozil, porša pa ne bom.

Narodnjak · 22. jan 2014

Citat:
Uporabnik cizy pravi:
ksz

Kupoprodajna v nemčiji se lahko overi samo pri notarju ali tudi drugje kot pri nas? Se kdo od tukaj morda ukvarja z uvozom da bi šel z mano po en avto za neko normalno provizijo (ne pa 1k eur. za do Munchna in nazaj kot sem že imel ponudbe od drugod).

kaj točno pa rabiš?

cizy · 22. jan 2014

Sem ti dal na pm.

mtl · 22. jan 2014

Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Jaz bi pa dejansko celo dal teh 3500€, sam ne taki zafurani državi kot je naša.

Na kak drug način in za kak drug namen, bo morala dobit ta denar iz mene. Če mislijo, da je v interesu, da si ne privoščimo takih avtomobilov in trojno polnimo proračun, potem pa naj pobirajo naprej drugim owcam, ki imajo še veliko manj dohodka...zelo socialno ni kaj.

Če kupim mrcino v tujini je pa itak registrirana gor, pa je problem z uvozom rešen. 325D bi pa pač rad uvozil, porša pa ne bom.

Jah, če imaš toliko dohodka potem ni problem scolat tisto ''malenkost''

.
Glede registracije v tujini pa: zakaj se le kar nekaj dražjih avtov vozi s tujimi tablicami?

Mato · 23. jan 2014

Se pravi glavni strošek uvoza je DMV. Glede na to, da mi ga ni treba plačat, koliko bi bil potem okvirno strošek uvoza enega kombija z vrednostjo 10k€?

Malecky · 23. jan 2014

Potem so največji stroški homologacija v Slo, stroški poti v nemčijo in nazaj z dvema, nemške tablice za izvoz.

cizy · 23. jan 2014

Je pa zanimivo kako malo avtov ima na mobile.de v primerjavi z avto.net napisano UNFALLFREI.

blazko · 23. jan 2014

Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Jaz bi pa dejansko celo dal teh 3500€, sam ne taki zafurani državi kot je naša.

Na kak drug način in za kak drug namen, bo morala dobit ta denar iz mene. Če mislijo, da je v interesu, da si ne privoščimo takih avtomobilov in trojno polnimo proračun, potem pa naj pobirajo naprej drugim owcam, ki imajo še veliko manj dohodka...zelo socialno ni kaj.

Če kupim mrcino v tujini je pa itak registrirana gor, pa je problem z uvozom rešen. 325D bi pa pač rad uvozil, porša pa ne bom.

Tvoja omiljena znamka ima rešitev za težave z DURSom. Reče se mu downsizing in pride v obliki 525d - 2litra prostornine, 218KM, 8 stopenjska avtomatika in xdrive po želji.

DMVja na luksuz ni, plačaš samo osnovnega: 3 ali 6%, izpusti CO2 se gibljejo okrog 130g (odvisno od pogona, menjalnika, oblike karoserije), ki je ravno meja med obema. Ali pa celo pol manj, če vzameš novejšega EURO6, pri teh se upošteva lestvica za bencinske motorje.

Bravo beemve

Shaban · 23. jan 2014

Ja res je. Pa Narodni ti lahko potrdi da v DE če želiš kupiti res "dober" avto košta isto kot v SLO če ne več

Ko je kolega pred leti šel v skupiski nakup je šele tm dojel da je "šrot" samo über pocen , na koncu je kupu A4pri VW pooblaščencu

je pa res da je bil avto TOP

bigMIKE · 23. jan 2014

Namen DMVja je ščiti domače trgovce?

Kmalu se obeta še DUH (davek na uvoženo hrano)

cizy · 23. jan 2014

Citat:
Uporabnik Shaban pravi:
Ja res je. Pa Narodni ti lahko potrdi da v DE če želiš kupiti res "dober" avto košta isto kot v SLO če ne več

Ko je kolega pred leti šel v skupiski nakup je šele tm dojel da je "šrot" samo über pocen , na koncu je kupu A4pri VW pooblaščencu

je pa res da je bil avto TOP

To se popolnoma zavedam. Jaz gledam avte v .de zgolj zaradi tega ker iščem malce bolj specifično zadevo in pri nas izbire praktično ni.

Shaban · 23. jan 2014

To je res.
V SLO je npr. nekaj primerkov in seveda imajo lastniki "zlatarsko ceno"

Npr: Kolega je šel po Civica v 900km odaljen kraj v DE

Pa še to: Ko se je menil za avto mu je diler avto na lepe oči rezerviral za 1 teden

(temu jst rečem resn diler)

Malecky · 23. jan 2014

No ja ni čist tako res..

Obstajajo kar biseri, vendar ti gredo v kaki urci od oddaja oglasa in je treba met dnar pripravljen, rezervirat zadevo in takoj naslednji dan pičit gor. Prave Jurgne lahko tudi boli k*** za cincanje za vsak euro in da brez občutka oglas za avto 14990, vreden pa vsak 18k€.

Lepo poznam primere, ko je avto uvozil tukaj ga pa v 10 dneh prodal za skoraj 3k€ profita in kupec ni bil nič nategnjen.

TMJ · 31. jan 2014

Torej če ggrem gor po avto imam potem tu stroške:

1. DMV(glede na izpust CO2)
2. Homologacija
3. Registacija+zavarovanje

Je tu še kak strošek?
Kakšne so pa cene homologacije?

Lp

Malecky · 31. jan 2014

1. DMV glede na izpust
2. dodatni davek, če je nad 2500 kubikov
3. izvozne tablice ali prevoz vozila na šleparju, pot gor in potem dol (vinjete, cestnine, dopust

)
4. homologacija cca. 90€ http://www.amzs.si/preverjanje_skladnosti_homologacija/default.aspx

V okolico Frankfurta greš na letalo iz Brnika 170€ pa je. Registracija in zavarovanje ni strošek uvoza.

TMJ · 31. jan 2014

kakšen je pa dodatni davek če je kubaža 2997?

Malecky · 31. jan 2014

8%

http://skrci.me/rM3gk tukaj imaš xls za izračune.

satelite_mike · 9. apr 2014

Pozna kdo koga da mi pripelje avto iz Belgije?

Narodnjak · 9. apr 2014

pa maš res eure?

napiš na PM kej več

TMJ · 10. apr 2014

Mene zanima ali je problem če kupim avto v tujij za 8000€ vse račun od firme tako koot mora biti, glede na to da je pa po evrotaxu pri nas odkupna cena 16000?
Mi bodo dacarji kaj srali in hoteli obračunati DMV,... po Evrotax ceni?

Uvoz iz Nemčije?

Majstr

Majstr

Fizikalc

Majstr

Majstr

Majstr

Fizikalc

Majstr

Fizikalc

Majstr

Fizikalc

Fizikalc

Majstr

Fizikalc

Majstr

Fizikalc

Majstr

2 uri za cajtom

Majstr

Fizikalc

Podobne teme