Če samo tebi je vredu. Sam pri takih nikoli ne veš.Meni žena vleče kot žvau.
Tuljenje hibrida
- Ustvarjalec teme sad
- Začetni datum
Nazadnje urejeno:
edinkrat, ko se res postane glasnejši, je ob daljšem spustu, ko se baterije nafilajo in začne zavirat z motorjem.
danes sem bil zjutraj prav pozoren, ko sem šel čez Rebrnice proti Ljubljani, 120, tempomat, nič kritičnega, glasen kot ostali avti, ki sem jih do sedaj vozil tam čez v klanec. bi rekel, da je ob spustu dol glasnejši (isto, 120, tempomat, pa se nekje na polovici Rebrnic baterija napolni in začne zavirati z motorjem).
danes sem bil zjutraj prav pozoren, ko sem šel čez Rebrnice proti Ljubljani, 120, tempomat, nič kritičnega, glasen kot ostali avti, ki sem jih do sedaj vozil tam čez v klanec. bi rekel, da je ob spustu dol glasnejši (isto, 120, tempomat, pa se nekje na polovici Rebrnic baterija napolni in začne zavirati z motorjem).
Kakorkoli, ko potegnes crto vidis da je obnasanje popolnoma normalno, na obratih je malo glasnejsi, vecinoma pa tisji. S tem da poraba je nizja, ce ti to kaj pomeni. Ce pa se 'zataknes' na nekaj in se kot pijan obesas na to, potem to ni zate. Simpl. Zase vem, da ostanem na Toyoti, nepreklicno.
V bistvu tudi mene moti hrup in tuljenje hibrida.
No F without Tubi.
Sicer se moramo opravicit zacetniku teme za diverzijo...
Čist tko - seveda da ima vezo. V kolikor si pred RAV4 vozil jugeca sploh ne dvomim, da vleče ko žival. Če si pa vajen recimo 400+ konjičev iz kakšnega drugega voza pa sploh ne vleče dobro, kaj šele da vleče kot žival.
Poleg tega pa sem čist lepo vprašal in ne vem čemu je zdaj potreben ta izpad razen če je to tvoj prvi avto (ali pa drugi in je bil prvi bolj švohoten) in si sedaj čist navdušen (in "malce" občutljiv" na kritike) in s tem v bistvu ni prav nič narobe ampak me pa zanima kaj je na stvari. To'j'to, za ovaj k.... ima to veze
Če pa še tebe kaj konkretnega zanima pa vprašaj pa boš izvedel... da ne boš samo ti žvižgal, lol.
Hehe, ok jasno. Za folk, ki vozi 400+ konjicev pa verjamem, da se to slisi smesno. A ste sami takoli tu? Dvomim, resno. Sicer pa avta nimam za kurcenje ampak za uporabo. In za to je tako kot pravim. Yugec pa je bil moj prvi avto, ki sem ga kupil. Ampak ves kje je to, od takrat je preteklo kup vode in avti so se izboljsali. Fak star sem
Ja seveda. Sam sem se navadil vozit izkljucno v normal mode, tipk eco ali sport se ne dotikam vec. Tipka EV mi je pa itak nejasno zakaj je tam, se preko nacina voznje vse doseze. Vceraj bil na Učki, 'tuljenje' popolnoma v normalnih gabaritih, pa ni ravno ravninska trasa. Umglaublich.
